用于检测高压导线漏电的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于检测高压导线漏电的装置。该装置包括电流发生器、变压器和接地的导体。变压器与电流发生器相连，在检测时，所述高压导线一端与变压器相连并靠近所述导体。本实用新型专利技术仅仅包括电流发生器、变压器和导体，因此，结构简单；另外，测试时，只需要将高压导线连接于变压器并与导体接触后观察是否有电火花即可判定所述高压导线是否漏电，因此，检测方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种漏电检测装置，尤其涉及一种用于检测高压导线漏电的装置。
技术介绍
高压导线用于发动机点火系统中将点火线圈产生的高压电流传输至火花塞而使 得火花塞将高压电引入燃烧室产生电火花并点燃混合气，从而，启动发动机，因此，在实际 使用中，高压导线连接在点火线圈和火花塞之间，例如，中国专利申请第97235013. 6号就 采用这样的技术方案将高压导线连接在高压线圈和火花塞之间，将高压线圈通过开关连接 至电源、将火花塞置于发动机的汽缸内。按照上述方式连接后，电源输出的直流脉冲电压传 输至高压线圈，高压线圈将该电压升高为8000V至615000V范围内的高压后经过高压导线 传输至火花塞而在火花塞的两极之间形成很高的电压，从而，火花塞两极之间的间隙被击 穿而产生电火花使得气缸内的混合气被点燃，发动机被启动。类似的相关技术还可以参见 中国专利申请第200820076402. X号以及中国专利申请第91231001. 4号等等。 由于高压导线的上述连接方式，当高压导线漏电时，主要会引发如下问题1、高压 漏电，引发漏电处温度不断升高而引起发动机舱内的易燃物着火燃烧，引发火灾事故；2、如 高压线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于检测高压导线漏电的装置，其特征在于，包括电流发生器、变压器和接地的导体，所述变压器与电流发生器耦接；在检测时，所述高压导线与变压器连接并靠近所述导体。

【技术特征摘要】
一种用于检测高压导线漏电的装置，其特征在于，包括电流发生器、变压器和接地的导体，所述变压器与电流发生器耦接；在检测时，所述高压导线与变压器连接并靠近所述导体。2. 如权利要求1所述的用于检测高压导线漏电的装置，其特征在于，所述电流发生器 包括电动机、转速信号齿轮、传感器和电子控制器，其中，所述电动机上拖动转速信号齿轮 转动，所述传感器感测转速信号齿轮的转动信息并将转动信息传递给电子控制器，电子控 制器根据所述转动信息产生给予变压器的脉冲信号。3. 如权利要求2所述的用于检测高压导线漏电的装置，其特征在于，所述传感器包括 转速传感器和相位传感器。4. 如权利要求1所述的用于检测高压导线漏电的装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋民富，
申请(专利权)人：上海华普发动机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]