【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮轴承箱润滑油的供油装置。
技术介绍
目前，在机械运行和机械加工领域，为了保证机械设备的正常运行，在类似于齿轮轴承 的部件处需要添加润滑油进行润滑。目前，润滑的方式是在齿轮轴承箱加入润滑油，加油方 式是单台设备手工加油。这种方式效率低，人工操作环境恶劣，劳动强度大。设备运行期间 易发生因油泄露造成缺油致使设备发生故障。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述已有技术存在的不足，提供一种能有效避免恶劣环境下 人工直接操作、实现远程多台设备集中供油、减少二次污染、降低故障率的齿轮轴承箱润滑 油的供油装置。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。一种齿轮轴承箱润滑油的供油装置，其特征在于该供油装置的结构包括主供油箱一该供油箱为柱形箱体，在箱体上端设有注油孔、卜底设有出油孔；调节油箱—该供油箱为柱形箱体，在箱体上端设有备用注油孔、下底设有一进油孔和出 油孔；主输油管一该油管为不等高的"U"型通管，"U"型管短管管端垂直固接在主供油箱出 油孔上"U"型管K管管端垂直穿过调节油箱进油孔，出口端位于调节油箱腔体中上部；主输油管阀门一该阀门为一浮子阀，浮子阀的阔板位于'调节油箱腔内的主输油管上，与 阀板相联的浮子浮于润滑油水平面上；注油管一该油管为"U"型通管， 一端与调节油箱出油孔固接，另一端与齿轮轴承箱进 油孔固接。本技术的一种齿轮轴承箱润滑油的供油装置，其特征在于在主供油箱中设置有一加 热体。本技术的一种齿轮轴承箱润滑油的供油装置，利用连通器原理，增加主油箱和调节 油箱，通过油管与设备的齿轮轴承箱顺序相连。供油时主油箱中润滑油通过油管进入调节油 箱，通...
【技术保护点】
一种齿轮轴承箱润滑油的供油装置，其特征在于该供油装置的结构包括： 主供油箱－该供油箱为柱形箱体，在箱体上端设有注油孔、下底设有出油孔； 调节油箱－－该供油箱为柱形箱体，在箱体上端设有备用注油孔、下底设有一进油孔和出油孔；主输油管－该油管为不等高的“Ｕ”型通管，“Ｕ”型管短管管端垂直固接在主供油箱出油孔上；“Ｕ”型管长管管端垂直穿过调节油箱进油孔，出口端位于调节油箱腔体中上部； 主输油管阀门－该阀门为一浮子阀，浮子阀的阀板位于调节油箱腔内的主输油管上，与阀板相联的浮子浮于润滑油水平面上； 注油管－该油管为“Ｕ”型通管，一端与调节油箱出油孔固接，另一端与齿轮轴承箱进油孔固接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：房连军，薛启峰，原红卫，
申请(专利权)人：中国铝业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。