一种半挂汽车罐制造技术

本实用新型专利技术涉及一种半挂汽车罐，包括一车架，其上设置有一板簧支架；一罐体，其上设置有一垫板，其中该罐体通过一支撑结构与车架固定，该支撑结构包括一底板，固定在该板簧支架上，和分别固定在该底板上的第一支撑板和第二支撑板。本实用新型专利技术的半挂汽车罐减轻了车架和联结件的自重，并将罐体和车架焊接为一个整体，而提高了整车的刚度，并且受力较好。另一方面，由于罐体之间通过支撑板与车架固定，而有效地降低了罐车的重心高度，提高了行车稳定性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公路运输设备，尤其涉及一种半挂汽车罐。
技术介绍
多年来，半挂汽车罐是一种被普遍采用的公路运输设备。附图说明图1即显示了这种半挂汽车罐IO，其中相互焊接的罐体l、垫板2和V型支架3形成了罐体 装配部分12，而工字钢5和与车架(未示出)固定的板簧支架6固定起来则 形成了车架装配部分14。将罐体装配部分12和车架装配部分14通过螺栓组 件l可以联结起来。当然，在刚性部件-V型支架3和工字钢5之间装配需要 通过橡胶板4。这种用于现有技术半挂汽车罐10的车架与罐体的可拆式的联结方式虽然 为检修带来了便利，但是这种现有技术的半挂汽车罐10由于车架自重大，罐 体中心偏高，而对行车安全十分不利。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种半挂汽车罐，其通过改进支 撑结构降低了车体的自重，并且降低了车辆的重心。本技术的半挂汽车罐，包括一车架，其上设置有一板簧支架； 一罐体， 其上设置有一垫板，其中该罐体通过一支撑结构与车架固定，该支撑结构包括 一底板，固定在该板簧支架上，和分别固定在该底板上的第一支撑板和第二支 撑板。该第一支撑板直立在该底板上，而该第二支撑板向外侧倾斜。所述第一支撑板设置在该底部的中部，以使底板上的受力更加合理。为能加强罐体的强 度，该第一和第二支撑板通过该垫板支撑该罐体。因此，根据上述技术方案， 一方面，本技术的半挂汽车罐减轻了车架 和联结件的自重，并将罐体和车架焊接为一个整体，而提高了整车的刚度，并 且受力较好。另一方面，由于罐体之间通过支撑板与车架固定，而有效地降低 了罐车的重心高度，提高了行车稳定性。以下结合附图，将对本技术的技术方案详细描述。图1是现有技术的半挂汽车罐，显示了罐体和车架通过螺栓组件联结； 图2是本技术的半挂汽车罐，显示了罐体和车架通过支撑板联结。具体实施方式下文，将详细描述本技术。如图2所示，本技术的半挂汽车罐20包括罐体装配部分22和车架装 配部分24，其中罐体装配部分22也包括相互焊接的罐体1和垫板2，而车架 装配部分24也包括板簧支架6。特别的是，本技术的用于支撑罐体1的支撑结构包括一底板25，固 定在该板簧支架6上，其上分别固定了第一支撑板26和第二支撑板27，用于 支撑该罐体l。为加强该罐体的强度，该第一支撑板26和第二支撑板27支撑 在该垫板2上。较佳的是，作为主要承重的该第一支撑板26直立在该底板25上，而该第 二支撑板27向外侧倾斜，以缓解冲击力。此外，为使底板受力更合理，所述 第一支撑板26设置在该底板25的中部。经过测试，本技术的半挂汽车罐在超载50。％试运和1500公里试运时， 强度可靠，车辆的稳定性也大大提高。当然，本技术还可有其他多种实施例，在不背离本技术精神及其 实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本技术作出各种相应的改 变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保 护范围。权利要求1、一种半挂汽车罐，包括一车架，其上设置有一板簧支架；一罐体，其上设置有一垫板，其中该罐体通过一支撑结构与车架固定，其特征在于，该支撑结构包括一底板，固定在该板簧支架上，和分别固定在该底板上的第一支撑板和第二支撑板。2、 根据权利要求1所述的半挂汽车罐，其特征在于，该第一支撑板直立 在该底板上，而该第二支撑板向外侧倾斜。3、 根据权利要求2所述的半挂汽车罐，其特征在于，所述第一支撑板设置在该底板的中部。4、 根据权利要求1所述的半挂汽车罐，其特征在于，该第一和第二支撑 板通过该垫板支撑该罐体。专利摘要本技术涉及一种半挂汽车罐，包括一车架，其上设置有一板簧支架；一罐体，其上设置有一垫板，其中该罐体通过一支撑结构与车架固定，该支撑结构包括一底板，固定在该板簧支架上，和分别固定在该底板上的第一支撑板和第二支撑板。本技术的半挂汽车罐减轻了车架和联结件的自重，并将罐体和车架焊接为一个整体，而提高了整车的刚度，并且受力较好。另一方面，由于罐体之间通过支撑板与车架固定，而有效地降低了罐车的重心高度，提高了行车稳定性。文档编号B60P3/22GK201366968SQ20092010581公开日2009年12月23日 申请日期2009年2月18日 优先权日2009年2月18日专利技术者张会斌, 梁勋南, 汤怀志, 邓明华, 马锡山 申请人:南通中集交通储运装备制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂汽车罐，包括　一车架，其上设置有一板簧支架；　一罐体，其上设置有一垫板，其中该罐体通过一支撑结构与车架固定，其特征在于，该支撑结构包括　一底板，固定在该板簧支架上，和　分别固定在该底板上的第一支撑板和第二支撑 板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马锡山，汤怀志，梁勋南，邓明华，张会斌，
申请(专利权)人：南通中集交通储运装备制造有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]