一种低温液化天然气半挂罐车，拖车架上有低温液化天然气罐，低温液化天然气罐的前下方有牵引座，低温液化天然气罐有套在一起的内罐体和外罐体，内罐体和外罐体之间有间隙，内罐体的外侧包覆有柔性的铝箔保温被，外罐体的筒体的外圆周上均布有圆环形型材加强筋。本发明专利技术外罐体筒体上的加强筋是均布焊接在外罐体筒体外圆周的圆环形型材，在外罐体筒体的外圆周焊接圆环形型材加强筋作业方便，焊接后，在外罐体筒体的内圆周去除焊接毛刺也很方便；圆环形型材加强筋焊接在外罐体筒体的外圆周完后，内罐体和外罐体之间间隙中没有焊口，不影响内罐体和外罐体之间间隙的真空度；圆环形型材加强筋是均布焊接在外罐体筒体的外圆周，内罐体容积可以增大。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种低温液化天然气半挂罐车，特别是一种低温液化天然气半挂罐车外罐体的加强筋。
技术介绍
天然气是一种综合性能好的能源。相同质量的气体天然气体积是液化天然气体积的600倍。为了方便运输和贮存，要把天然气制成液化天然气。液化天然气(LNG)是采用深冷技术，在一定的压力下用气体天然气制得的液态天然气。在公路运输中是用低温液化天然气半挂罐车运输液化天然气。低温液化天然气半挂罐车有拖车架，拖车架下方有车轮，拖车架上有低温液化天然气罐，低温液化天然气罐的前下方有牵引座，低温液化天然气罐有套在一起的内罐体和外罐体，内罐体和外罐体都有圆筒形筒体，筒体的两端有椭圆形封头，内罐体和外罐体之间有间隙，内罐体的外侧包覆有柔性的铝箔保温被，外罐体的筒体上均布有圆环形加强筋。为了提高运输效率，降低运输成本，在符合交通运输规范的前提下，低温液化天然气罐要尽可能地大些，目前低温液化天然气罐的长度可达12米，直径可达2.5米，容积可达50多立方米。使用时，内罐体用于盛装温度是零下162°C 零下50°C、压力是0.65Mpa 1.59Mpa的低温液化天然气，内罐体和外罐体之间的间隙要抽成真空,高真空的间隙和铝箔保温被使低温液化天然气罐内的液化天然气处于绝热状态，保证低温液化天然气罐内的液化天然气处于较低的温度。由于外罐体在使用时是在真空的环境下，外罐体的筒体要有加强筋。现有技术中，外罐体筒体上的加强筋是均布焊接在筒体内圆周的圆环形型材，圆环形型材可以是角钢。这种低温液化天然气半挂罐车有如下不足: 1.圆环形型材加强筋是均布焊接在外罐体筒体的内圆周，圆环形型材加强筋是在内罐体和外罐体之间的间隙内，圆环形型材加强筋占据内罐体和外罐体之间间隙的空间，影响内罐体容积的增大； 2.在外罐体筒体的内圆周焊接圆环形型材加强筋因为空间狭小，焊接作业很不方便，焊接后，在外罐体筒体的内圆周去除焊接毛刺也很不方便； 3.在外罐体筒体的内圆周焊接完圆环形型材加强筋后，外罐体筒体的内圆周会有大量的焊口，焊口内会有不同形态的气孔，气孔内吸附有气体，气孔的存在影响内罐体和外罐体之间间隙的真空度。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述不足，提出一种焊接、除毛刺很方便、能增大内罐体容积、不影响内罐体和外罐体之间间隙真空度的低温液化天然气半挂罐车。本专利技术是用如下方法实现的。低温液化天然气半挂罐车有拖车架，拖车架下方有车轮，拖车架上有低温液化天然气罐，低温液化天然气罐的前下方有牵引座，低温液化天然气罐有套在一起的内罐体和外罐体，内罐体和外罐体都有圆筒形筒体，筒体的两端有椭圆形封头，内罐体和外罐体之间有间隙，内罐体的外侧包覆有柔性的铝箔保温被，外罐体的筒体上均布有圆环形加强筋，夕卜罐体筒体上的加强筋是均布焊接在外罐体筒体外圆周的圆环形型材。本专利技术外罐体筒体上的加强筋是均布焊接在外罐体筒体外圆周的圆环形型材，在外罐体筒体的外圆周焊接圆环形型材加强筋因为空间宽敞，焊接作业方便，焊接后，在外罐体筒体的内圆周去除焊接毛刺也很方便；圆环形型材加强筋焊接在外罐体筒体的外圆周完后，内罐体和外罐体之间间隙中没有焊口，不影响内罐体和外罐体之间间隙的真空度；圆环形型材加强筋是均布焊接在外罐体筒体的外圆周，内罐体容积可以增大。下面结合附图，对本专利技术作进一步地说明。附图说明图1是根据本专利技术的专利技术方案提出的一种低温液化天然气半挂罐车的主视示意 图2是图1的俯视不意 图3是图1的左视不意 图4是图1的右视示意 图5是图1的A-A首I]面不意 图6是图5的B-B剖面示意 图疒图22是具有不同断面的圆环形型材加强筋的外罐体筒体的图5的B-B剖面示意图。具体实施例方式图广图6中，低温液化天然气半挂罐车有拖车架1，拖车架下方有车轮2，拖车架上有低温液化天然气罐3，低温液化天然气罐的前下方有牵引座4，低温液化天然气罐有套在一起的内罐体5和外罐体6，内罐体和外罐体都有圆筒形筒体，筒体的两端有椭圆形封头，内罐体和外罐体之间有间隙7，内罐体的外侧包覆有柔性的铝箔保温被8，外罐体的筒体上均布有圆环形加强筋，外罐体筒体上的加强筋是均布焊接在外罐体筒体外圆周的断面是半圆管形的圆环形型材9。按有关的交通管理的规定，在公路运输中的运输车辆和半挂罐车的宽不能超过一定的宽度。加强筋焊接在外罐体筒体外圆周后，使半挂罐车的宽度加大，如果缩小圆环形型材加强筋的直径，相应地要缩小外罐体和内罐体的直径，使内罐体的有效容积变小，为了能尽可能地增大内罐体的有效容积，在圆环形型材加强筋的左、右两侧用弦段代替弧段，使半挂罐车的宽度减小，让内罐体的有效容积尽可能地增大。图广图6中，外罐体筒体外圆周的圆环形半圆管加强筋的左、右两侧是弦段10。上述外罐体筒体外圆周的圆环形型材加强筋是圆环形半圆管加强筋，外罐体筒体外圆周的加强筋圆环形型材是断面是半圆管形型材。圆环形型材也可以是断面是其它形状的型材。图疒图22中，外罐体筒体外圆周的加强筋圆环形型材依次是圆管11、半扁圆管12、圆钢13、角钢14、角钢15、角钢16、T形钢17、T形钢18、T形钢19、槽钢20、槽钢21、槽钢22、工字钢23、工字钢24、方管25、Z字钢26。上述外罐体筒体外圆周的圆环形其它形状的型材加强筋的左、右两侧也可以是弦段。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种低温液化天然气半挂罐车，有拖车架，拖车架下方有车轮，拖车架上有低温液化天然气罐，低温液化天然气罐的前下方有牵引座，低温液化天然气罐有套在一起的内罐体和外罐体，内罐体和外罐体都有圆筒形筒体，筒体的两端有椭圆形封头，内罐体和外罐体之间有间隙，内罐体的外侧包覆有柔性的铝箔保温被，外罐体的筒体上均布有圆环形加强筋，其特征在于：外罐体筒体上的加强筋是均布焊接在外罐体筒体外圆周的圆环形型材。
【技术特征摘要】
1.一种低温液化天然气半挂罐车，有拖车架，拖车架下方有车轮，拖车架上有低温液化天然气罐，低温液化天然气罐的前下方有牵引座，低温液化天然气罐有套在一起的内罐体和外罐体，内罐体和外罐体都有圆筒形筒体,筒体的两端有椭圆形封头，内罐体和外罐体之间有间隙，内罐体的外侧包覆有柔性的铝箔保温被，外罐体的筒体上均布有圆环形加强筋，其特征在于:外罐体筒体上的加强筋是均布焊接在外罐体筒体外圆周的圆环形型材。2.按权利要求1所述的低温液...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙捷飞，王振洋，李德，黄政凯，
申请(专利权)人：铁岭黄海专用车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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