低温液化天然气罐套装架制造技术

一种低温液化天然气罐套装架，轨道车上的矩形车架上方依次连有旋转框架、侧移框架和移动托辊架，车架的上面有扇形滑道，旋转框架的下面有扇形辊组，车架与旋转框架之间铰接有液压缸，旋转框架的上面有侧向滑道，侧移框架的下面有平行辊组，旋转框架与侧移框架之间连有液压缸，侧移框架上面有托辊侧向滑道，托辊侧向滑道上有托辊架，托辊架的下面有平行辊组，侧移框架与托辊架之间连有液压缸。本实用新型专利技术有液压驱动的旋转框架、侧移框架和移动托辊架，在把外罐体筒体套装在内罐体外侧时，可方便地用液压驱动旋转框架、侧移框架和移动托辊架作相应的移动，保持外罐体筒体的轴线与内罐体的轴线在同一直线上，使套装工作效率高、作业质量好、劳动强度小。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制作低温液化天然气罐的辅助装置，特别是一种低温液化天然气罐套装架。
技术介绍
天然气是一种综合性能好的能源。相同质量的气体天然气体积是液化天然气体积的600倍。为了方便运输和贮存，要把天然气制成液化天然气。液化天然气(LNG)是采用深冷技术，在一定的压力下用气体天然气制得的液态天然气。用车辆运输液化天然气时,是用低温液化天然气罐盛装液化天然气。低温液化天然气罐要保证罐内液化天然气的温度在零下162°C 零下196°C，压力在0.65Mpa^l.59Mpa。为了提高运输效率，降低运输成本，在符合交通运输规范的前提下，低温液化天然气罐要尽可能地大些，目前低温液化天然气罐的长度可达12米，直径可达2.5米，容积可达50多立方米。车辆运输用低温液化天 然气罐有套在一起的内罐体和外罐体，内罐体和外罐体都有圆筒形筒体，筒体的两端有椭圆形封头。内罐体和外罐体之间有间隙，内罐体的外侧包覆有柔性的铝箔保温被，外罐体的筒体内侧均布有圆环形加强筋，低温液化天然气罐盛装液化天然气时，内罐体和外罐体之间的间隙要抽成真空，高真空的间隙和铝箔保温被使低温液化天然气罐内的液化天然气处于绝热状态，维持本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低温液化天然气罐套装架，包括有轨道车，轨道车上有水平的矩形车架，车架下方有轨道轮，其特征在于：车架上方依次连有旋转框架、侧移框架和移动托辊架，车架的中间有与车架平面垂直的中心轴孔，旋转框架下面的中间有插在中心轴孔内的中心轴，车架的上面均布有以中心轴孔为圆心的扇形滑道，旋转框架的下面有与车架上面的扇形滑道相配合的扇形辊组，车架与旋转框架之间铰接有能驱动旋转框架绕中心轴转动的旋转液压缸，旋转框架的上面均布有水平的侧向滑道，侧移框架的下面有与旋转框架上面的侧向滑道相配合的平行辊组，旋转框架与侧移框架之间连有能驱动侧移框架沿侧向滑道侧向移动的侧移液压缸，侧移框架上面的前部、中部和后部分别有托辊侧向...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王延武，王振洋，李德，黄政凯，
申请(专利权)人：铁岭黄海专用车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：