一种防冻液化天然气LNG货罐船制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种防冻液化天然气LNG货罐船
本专利技术涉及一种防冻液化天然气LNG货罐船，属于船配
技术介绍
在LNG船上，储存液体的货罐处于低温状态，如果与船体相连，会使货罐附近的船体形成温度梯度，使船体冻伤，现有技术的液化天然气LNG货罐船一般都是在货罐和船体之间安装鞍座，然而鞍座在长期使用后，仍然不能避免被货罐冻伤。为了解决上述困难，需要开发一款具有防冻功能的液化天然气LNG货罐船。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防冻液化天然气LNG货罐船。本专利技术要解决的问题是现有技术的液化天然气LNG货罐船的防冻效果都不好的问题。为实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案是：一种防冻液化天然气LNG货罐船，包括船体、桨叶、桨轴、保护壳、折叠板、LNG货罐、第四防冻板、撑板、第七气缸、控制器、第一电磁铁、第三防冻板、第二电磁铁、弹簧、滑轨、滑块、第六气缸、第五气缸、第二防冻板、机座、第四气缸、第一防冻板、第三气缸、第二气缸、第一气缸、第三电机、第二绳子、第一绳子、第二电机、支板、支撑架和第一电机，所述第三防冻板安装在船体上，第三防冻板上安装第一电磁铁，第三防冻...
【技术保护点】
一种防冻液化天然气LNG货罐船，包括船体（1）、桨叶（2）、桨轴（3）、保护壳（4）、折叠板（5）、LNG货罐（6）、第四防冻板（7）、撑板（8）、第七气缸（9）、控制器（10）、第一电磁铁（11）、第三防冻板（12）、第二电磁铁（13）、弹簧（14）、滑轨（15）、滑块（16）、第六气缸（17）、第五气缸（18）、第二防冻板（19）、机座（20）、第四气缸（21）、第一防冻板（22）、第三气缸（23）、第二气缸（24）、第一气缸（25）、第三电机（26）、第二绳子（27）、第一绳子（28）、第二电机（29）、支板（30）、支撑架（31）和第一电机（32），其特征是：所述第...
【技术特征摘要】
1.一种防冻液化天然气LNG货罐船，包括船体（1）、桨叶（2）、桨轴（3）、保护壳（4）、折叠板（5）、LNG货罐（6）、第四防冻板（7）、撑板（8）、第七气缸（9）、控制器（10）、第一电磁铁（11）、第三防冻板（12）、第二电磁铁（13）、弹簧（14）、滑轨（15）、滑块（16）、第六气缸（17）、第五气缸（18）、第二防冻板（19）、机座（20）、第四气缸（21）、第一防冻板（22）、第三气缸（23）、第二气缸（24）、第一气缸（25）、第三电机（26）、第二绳子（27）、第一绳子（28）、第二电机（29）、支板（30）、支撑架（31）和第一电机（32），其特征是：所述第三防冻板（12）安装在船体（1）上，第三防冻板（12）上安装第一电磁铁（11），第三防冻板（12）左右两端各安装滑轨（15），滑轨（15）安装在船体（1）上，滑轨（15）上安装第七气缸（9），第七气缸（9）上安装撑板（8），两个撑板（8）之间安装第四防冻板（7），第四防冻板（7）上安装LNG货罐（6），第四防冻板（7）下安装不止一个弹簧（14），弹簧（14）下安装第二电磁铁（13），第二电磁铁（13）位于第一电磁铁（11）的上方，第一电磁铁（11）和第二电磁铁（13）磁性相斥，撑板（8）上安装机座（20），机座（20）上安装第四气缸（21），第四气缸（21）的活塞杆上安装第二防冻板（19），第二防冻板（19）与LNG货罐（6）相连，第三防冻板（12）左右两侧各安装滑轨（15），滑轨（15）上安装滑块（16），滑块（16）与第六气缸（17）的活塞杆相连，第六气缸（17）安装在船体（1）上，滑块（16）上安装第五气缸（18），第五气缸（18）上安装第三气缸（23），第三气缸（23）的活塞杆上安装第一防冻板（22），第一防冻板（22）与LNG货罐（6）相连，第三气缸（23）上安装第二气缸（24），第二气缸（24）上安装第一气缸（25），第一气缸（25）的活塞杆上安装第三电机（26），支板...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁新鹏，
申请(专利权)人：舟山长宏国际船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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