模具偏重滑料器制造技术

技术编号:5008735 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
模具偏重滑料器,其特征为:它是由连接轴、偏重杆、偏重块、支架组成,偏重杆一端安装偏重块,通过连接轴偏重杆安装在支架上。本实用新型专利技术具有结构简单、制造方便、维修便利,利于操作等特点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车模具修复的
,特别涉及模具偏重滑料器
技术介绍
企业原有的模具全部没有按自动生产线设计,各种形状修边废料需要人工完成。 要想在自动线上混流生产必须进行模具结构改造,有的模具可以增加汽缸或连杆机构,但 多数模具空间小、高度不够,修改难度极大。
技术实现思路
本技术目的是提供一种模具偏重滑料器。本技术的技术方案是这样实现的模具偏重滑料器,其特征为它是由连接轴、偏重杆、偏重块、支架组成,偏重杆一 端安装偏重块,通过连接轴偏重杆安装在支架上。本技术具有结构简单、制造方便、维修便利,利于操作等特点。附图说明图1为本技术的使用结构示意图。 具体实施方案以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。模具偏重滑料器,其特征为它是由连接轴4、偏重杆1、偏重块2、支架3组成,偏 重杆1 一端安装偏重块2,通过连接轴4偏重杆1安装在支架3上。偏重块2可以为半圆形;偏重块2也可以为矩形,在下料的一端有倒角。实施例如图1所示,通过螺钉M6,长20mm,将模具7和支架3连接在一起,通过<2 12X60 的连接轴4偏重杆1与支架3定位摆动连接,偏重杆1和偏重块2由45#钢焊接一体,偏重 杆1和偏重块2根据生产实际需要选择不同长度和重量,支架3由45#钢做成90°角,上面 有<2 12轴孔,并配有2-<2 8螺钉孔,间距可以根据实际确定。本技术模具偏重滑料器工作原理模具偏重滑料器是以杆的轴心偏重为动力,根据需要偏重杆1在支架3上以连接 轴5为中心轴可进行30-45°旋转;在生产实际中零件6的总重量大于模具所增加偏重滑 料器的总重量;零件在生产中,首先将零件放在凸凹模上同时将模具偏重滑料器压成水平 180°,凸凹模继续下行时切掉多余废料5,废料5变成了多块,完成一次形成。废料5的重 量远小于模具偏重滑料器重量,压床滑块上行到一定空间时废料迅速延斜面下滑完成自动 排废料工作。权利要求模具偏重滑料器,其特征为它是由连接轴(4)、偏重杆(1)、偏重块(2)、支架(3)组成,偏重杆(1)一端安装偏重块(2),通过连接轴(4)偏重杆(1)安装在支架(3)上。2.根据权利要求1所述的模具偏重滑料器,其特征为所述的偏重块(2)可以为半圆形。3.根据权利要求1所述的模具偏重滑料器,其特征为所述的偏重块(2)也可以为矩 形,在下料的一端有倒角。专利摘要模具偏重滑料器,其特征为它是由连接轴、偏重杆、偏重块、支架组成,偏重杆一端安装偏重块,通过连接轴偏重杆安装在支架上。本技术具有结构简单、制造方便、维修便利,利于操作等特点。文档编号B21D37/12GK201552247SQ20092009474公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月13日 优先权日2009年11月13日专利技术者方向远 申请人:中国第一汽车集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
模具偏重滑料器,其特征为:它是由连接轴(4)、偏重杆(1)、偏重块(2)、支架(3)组成,偏重杆(1)一端安装偏重块(2),通过连接轴(4)偏重杆(1)安装在支架(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:方向远
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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