矿用防爆钢轮普轨机车液压传动装置制造方法及图纸

一种矿用防爆钢轮普轨机车液压传动装置，它包括容积调速回路和补油回路，其特点是：容积调速回路的结构是，包括防爆发动机连接的双向变量泵，第一换向阀，第三、第四溢流阀与双向液压马达相并联，第一换向阀与第二溢流阀连接；补油回路的结构是，包括防爆发动机连接的补油泵，补油泵的出油口与第一溢流阀，且通过第一、二单向阀与双向变量泵出油口，还与第二换向阀连接，第二换向阀与双向变量泵连接。在容积调速回路的双向液压马达两端并联截止阀。双向变量泵，第一、第二溢流阀和双向液压马达的泄流口均通过冷却器与油箱连接。具有结构合理，性能可靠，使用寿命长等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压传动装置，具体地说，是一种矿用防爆钢轮普轨机车 液压传动装置。
技术介绍
现有矿用防爆钢轮普轨机车液压传动装置包括容积调速回路和补油回路， 通过改变容积调速回路的变量泵的排量来实现双向液压马达速度调节的；是通 过补油回路向容积调速回路补充油液来实现低速大扭矩启动、双向驱动、制动 和无级调速的。现有矿用防爆钢轮普轨机车液压传动装置不足之处是，由于在 容积调速回路中未设置由换向阀、溢流阀组成的双向超高压泄荷回路，不能够 确保双向液压马达的前、后驱动的安全；由于双向液压马达的回油直接进入容 积调速回路的变量泵，其高温回油对整个液压系统不利，可靠性差，使用寿命 低。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种结构合理，性能可靠，使用寿命长的矿 用防爆钢轮普轨机车液压传动装置。本技术的目的是由以下技术方案来实现的 一种矿用防爆钢轮普轨机 车液压传动装置，它包括容积调速回路和补油回路，其特征是所述容积调速 回路的结构是，包括防爆发动机1连接的双向变量泵2，双向变量泵2、第一 换向阀ll、第三溢流阀12、第四溢流阀13与双向液压马达15相并联，第一 换向阀11与第二溢流阀10连接；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用防爆钢轮普轨机车液压传动装置，它包括容积调速回路和补油回路，其特征是：所述容积调速回路的结构是，包括防爆发动机（１）连接的双向变量泵（２），双向变量泵（２）、第一换向阀（１１）、第三溢流阀（１２）、第四溢流阀（１３）与双向液压马达（１５）相并联，第一换向阀（１１）与第二溢流阀（１０）连接；所述补油回路的结构是，包括防爆发动机（１）连接的补油泵（３），补油泵（３）的进油口与油箱（７）连接，补油泵（３）的出油口与第一溢流阀（６）连接，补油泵（３）的出油口通过第一单向阀（８）与双向变量泵（２）下出油口连接，补油泵（３）的出油口通过第二单向阀（９）与双向变量泵（２）上出油口连接，补油泵（３）的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范建军，王莘，历艳梅，
申请(专利权)人：吉林长城机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]