【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有耐磨轮缘的铁路车轮本专利技术的主题是一种具有耐磨轮缘的铁路车轮，其用于不同种类的铁路运输铁 路，有轨电车和矿山运输。在铁路工程中总是出现以下严重问题，S卩，在轮箍和轮缘上轮缘的侧面容易过度 磨损。在铁路轨道中轮副的最小偏移导致车轮沿着不同半径的圆周滚动，从而导致车轮对 于车轨的冲角发生改变。轮副在直线轨道上转动时，原则上车轮轮缘在限定速度下不会接 触车轨，但是在弯道高速运行时，这些轮缘和车轨头之间会产生相当大的摩擦，其导致高度 的磨损，进而导致被称为轮缘的根切(尖锐轮缘)的磨损，其甚至会威胁在轨道交通中的行 驶安全。在车辆在轨道上行驶时轨道车辆运行的稳定安静性、行驶安全、发出的噪音水平 和在随后的非常昂贵的轮副维修之间的时间间隔间的使用寿命大部分取决于车轮滚动轮 廓的几何特征。在这些维修的结构中成千上万的车轮被修形以恢复轮副的正确尺寸。到目前为止，例如，为了减小车轮轮缘的磨损度以延长检查间隔，使用了不同种类 的润滑剂和润滑装置用于润滑上述车轮轮缘和车轨，特别是在轨道的曲线上。迄今为止，根据分析和理论的出版物“润滑具有弯道的轨道/车轮系统的流体弹 性动力理论的应用...
【技术保护点】
具有耐磨轮缘的铁路车轮，其包括车轮轮缘表面，所述车轮轮缘表面在运行期间可与轨道摩擦接触，其特征在于，在车轮（２）的轮缘（３）的周向外表面（４）上以耐久的方式设置耐磨层（１）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：BR兹德罗耶夫斯基，
申请(专利权)人：等离子系统股份公司，
类型：发明
国别省市：PL
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