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拖拉机横向调节液压悬挂装置制造方法及图纸

技术编号:4967466 阅读:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
拖拉机横向调节液压悬挂装置,它涉及一种拖拉机的悬挂装置。本实用新型专利技术为解决现有悬挂装置上的两个下拉杆不能横向移动的问题。本实用新型专利技术的第一拉杆机构和第二拉杆机构均由斜拉杆和下拉杆组成,斜拉杆的下端固定在下拉杆上,纵向调节套套装在第一拉杆机构或第二拉杆机构上的下拉杆上且偏右侧设置,双向油缸的一端与纵向调节套固接,横向调节拉杆由套管、丝杠和两个横向拉杆座组成,套管内孔设有与丝杠配合的内螺纹,套管与丝杠配合,丝杠的两端分别与横向拉杆座连接,横向调节拉杆的一端与第一拉杆机构连接,横向调节拉杆的另一端与第二拉杆机构连接。本实用新型专利技术利用双向油缸来调节拖拉机两个下拉杆的横向摆动,从而带动农机具能横向摆动。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拖拉机液压悬挂装置。技术背景现有拖拉机的悬挂装置是两个下拉杆与拖拉机之间采用拉链的结构,其缺 点是 一、两个下拉杆的角度是固定的,不能横向移动的,因此,与其连接的 农机具也不能橫向移动。
技术实现思路
本技术的目的是为解决现有拖拉机悬挂装置上的两个下拉杆不能横向 移动的问题,提供一种拖拉机横向调节液压悬挂装置。本技术包括第一拉杆机构、第二拉杆机构、横向调节拉杆、双向油缸、 纵向调节套和连接座,第一拉杆机构和第二拉杆机构均由斜拉杆和下拉杆组成, 斜拉杆的下端固定在下拉杆上,纵向调节套套装在第一拉杆机构或第二拉杆机 构上的下拉杆上且偏右侧设置,双向油缸的一端与纵向调节套固接,横向调节 拉杆由套管、丝杠和两个横向拉杆座组成,套管内孔设有与丝杠配合的内螺纹, 套管与丝杠配合,丝杠的两端分别与横向拉杆座连接,横向调节拉杆的一端与 第一拉杆机构连接,横向调节拉杆的另一端与第二拉杆机构连接。本技术的优点是本技术利用双向油缸来调节拖拉机两个下拉杆 的横向摆动,从而带动农机具能横向摆动。附图说明图1是本技术拖拉机横向调节液压悬挂装置的整体结构示意图(纵向调节套6套装在第二拉杆机构2上),图2是图1的B-B剖视图,图3是图1 的A向视图,图4是本技术拖拉机横向调节液压悬挂装置的整体结构示意 图(纵向调节套6套装在第一拉杆机构1上),图5是实施方式五拖拉机横向调 节液压悬挂装置与农机主梁连接的状态图(纵向调节套6套装在第二拉杆机构2 上),图6是中央拉杆的结构示意图,图7是实施方式五拖拉机横向调节液压悬 挂装置与农机主梁连接的状态图(纵向调节套6套装在第一拉杆机构1上)。具体实施方式具体实施方式一结合图1 图4说明本实施方式,本实施方式包括第一拉杆机构l、第二拉杆机构2、横向调节拉杆3、双向油缸4、纵向调节套6和连 接座7,第一拉杆机构1和第二拉杆机构2均由斜拉杆1-1和下拉杆1-2组成, 斜拉杆1-1的下端固定在下拉杆1-2上,纵向调节套6套装在第一拉杆机构1 或第二拉杆机构2上的下拉杆1-2上且偏右侧设置,双向油缸4的一端与纵向 调节套6固接,横向调节拉杆3由套管3-1、丝杠3-2和两个横向拉杆座3-3组 成,套管3-l内孔设有与丝杠3-2配合的内螺纹,套管3-1与丝杠3-2配合,丝 杠3-2的两端分别通过销轴与横向拉杆座3-3连接,横向调节拉杆3的一端与第 一拉杆机构1连接,横向调节拉杆3的另一端与第二拉杆机构2连接。这样设 计使得两个下拉杆1-2能够横向摆动,横向调节套6用来调节双向油缸4的角 度。双向油缸4采用山东沂水元丰液压机械有限公司生产的TGI40双向油缸。具体实施方式二结合图l、图2和图4说明本实施方式,本实施方式与具 体实施方式一的不同点是它还增加有一个第一弧形连接杆8和两个第二弧形连 接杆18,第一弧形连接杆8的一端与双向油缸4的一端连接,第一弧形连接杆 8的另一端与连接座7连接,每个第二弧形连接杆18的一端与相对应的下拉杆 1-2连接。这样设计使得农机提升的高度加大。其它组成及连接关系与具体实施 方式一相同。具体实施方式三:结合图1、图2和图4说明本实施方式,本实施方式与具 体实施方式一的不同点是它增加有两个十字叉套5,每个下拉杆1-2的另一端装 有一个十字叉套5。这样设计使得下拉杆1-2与农机具或拖拉机连接时间隙小、 农具不摆动,而且十字叉套5耐磨。(现有下拉杆1-2的两端是采用球形万向节 与农机具或拖拉机连接,连接间隙大、农具摆动大、球形万向节不耐磨、易损 坏),其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式四结合图2说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式一的不同点是它增加有所述装置还包括叉合件1-3,斜拉杆1-1的下端通过销轴 与叉合件1-3连接,叉合件1-3的下端与下拉杆1-2连接。这样设计使得下拉杆 l-2在双向油缸4的带动下横向移动时,斜拉杆1-1绕下拉杆l-2摆动时不犯卡。 其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式五结合图5~图7说明本实施方式,本实施方式与具体实施 方式一的不同点是它增加有中央拉杆ll,中央拉杆11由螺杆11-1、螺杆套11-2、 两个叉件11-3、两个中央拉杆十字叉套11-4和两个插轴11-5组成,螺杆套11-2 的内孔设有内螺纹,螺杆套11-2套在螺杆11-1的外径上,且螺杆套11-2的内 螺纹与螺杆11_1上的外螺纹配合,两个叉件11-3分别设置在螺杆11-1的两端, 两个中央拉杆十字叉套11-4分别通过插轴11-5与叉件11-3连接。两个中央拉 杆十字叉套11-4中的其中一个通过穿销与农机主梁连接,两个中央拉杆十字叉 套11_4中的另一个通过穿销与拖拉机连接。工作过程,参见图5和图7,将第一拉杆机构1和第二拉杆机构2上的第二 弧形连接杆18分别与拖拉机连接,将第一拉杆机构1和第二拉杆机构2上的十 字叉套5分别套在农机主梁10上的连接轴上,中央拉杆11的两端分别与农机 具和拖拉机连接,启动双向油缸4后,双向油缸4推动其上的下拉杆1-2横向 摆动,另一个下拉杆1-2通过横向调节拉杆3同步摆动,从而实现了农具的横 向摆动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机横向调节液压悬挂装置,所述装置包括第一拉杆机构(1)、第二拉杆机构(2)、双向油缸(4)和纵向调节套(6),第一拉杆机构(1)和第二拉杆机构(2)均由斜拉杆(1-1)和下拉杆(1-2)组成,斜拉杆(1-1)的下端固定在下拉杆(1-2)上,其特征在于:所述装置还包括横向调节拉杆(3)和连接座(7),纵向调节套(6)套装在第一拉杆机构(1)或第二拉杆机构(2)上的下拉杆(1-2)上且偏右侧设置,双向油缸(4)的一端与纵向调节套(6)固接,横向调节拉杆(3)由套管(3-1)、丝杠(3-2)和两个横向拉杆座(3-3)组成,套管(3-1)内孔设有与丝杠(3-2)配合的内螺纹,套管(3-1)与丝杠(3-2)配合,丝杠(3-2)的两端分别与横向拉杆座(3-3)连接,横向调节拉杆(3)的一端与第一拉杆机构(1)连接,横向调节拉杆(3)的另一端与第二拉杆机构(2)连接。

【技术特征摘要】
1、一种拖拉机横向调节液压悬挂装置,所述装置包括第一拉杆机构(1)、第二拉杆机构(2)、双向油缸(4)和纵向调节套(6),第一拉杆机构(1)和第二拉杆机构(2)均由斜拉杆(1-1)和下拉杆(1-2)组成,斜拉杆(1-1)的下端固定在下拉杆(1-2)上,其特征在于所述装置还包括横向调节拉杆(3)和连接座(7),纵向调节套(6)套装在第一拉杆机构(1)或第二拉杆机构(2)上的下拉杆(1-2)上且偏右侧设置,双向油缸(4)的一端与纵向调节套(6)固接,横向调节拉杆(3)由套管(3-1)、丝杠(3-2)和两个横向拉杆座(3-3)组成,套管(3-1)内孔设有与丝杠(3-2)配合的内螺纹,套管(3-1)与丝杠(3-2)配合,丝杠(3-2)的两端分别与横向拉杆座(3-3)连接,横向调节拉杆(3)的一端与第一拉杆机构(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋有涛
申请(专利权)人:宋有涛
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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