直流断路器柜一体化手车制造技术

本实用新型专利技术属于配电设备，涉及直流断路器手车柜中的手车结构，具体是一种直流断路器柜一体化手车。它包括有由水平的底座和竖直的前框组成的框架，底座和前框的侧面呈“Ｌ”形，底座底部设置有行走轮，前框前面设置有门板；所述底座上方设置有一个高压控制元件室，高压控制元件室内安装有断路器柜的高压检测元件；直流断路器安置在高压控制元件室的上方；在直流断路器与前框的内侧之间设置有一个低压元件室，直流断路器柜的微机控制与保护装置及二次控制元件安装在低压元件室内。本实用新型专利技术采用一体化结构，投切安全、可靠、方便，不需要较多的人力；同时可实现在保护或断路器故障条件下手车的完全互换操作，有效减少故障时间；维护和检测方便、安全。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于配电设备，涉及直流断路器手车柜中的手车结构，具体是一种直 流断路器柜一体化手车。
技术介绍
直流断路器柜手车柜中的手车仅装有直流断路器和机械联锁元器件，微机控制与 保护装置、线路检测、分流器、电流或电压测量元件等其它相关控制与保护元件均置于柜 体。进行测试时，需将手车置于柜体中，在柜体上完成各项操作，测试过程不安全且不方便； 线路检测、分流器、电流或电压测量元件等高压电气元件必须在高压室检测和维护，虽然做 了一些防护措施但还是不很安全和可靠。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种现场检测和维护方便、安全性好的 直流断路器柜一体化手车。本技术的直流断路器柜一体化手车包括有由水平的底座和竖直的前框组成 的框架，底座和前框的侧面呈“L形”，底座底部设置有行走轮，前框前面设置有门板；所述 底座上方设置有一个高压控制元件室，高压控制元件室内安装有断路器柜的高压检测元 件；直流断路器安置在高压控制元件室的上方；在直流断路器与前框的内侧之间设置有一 个低压元件室，直流断路器柜的微机控制与保护装置及二次控制元件安装在低压元件室 内。所述直流断路器的出线部分经过分流器与手车的动触头连接。所述前框上的门板分为上、下两个独立的部分，分别对应上部的低压元件室和下 部的高压控制元件室。本技术将断路器与控制保护元件集中在手车上，投切安全、可靠、方便，不需 要较多的人力；同时可实现在保护或断路器故障条件下手车的完全互换操作，有效减少故 障时间；维护时只需拉出手车即可进行检修或更换，非常方便；微机控制与保护装置位于 手车的上部，打开手车上门即可对其进行检修和测试。附图说明图1是本技术的侧面结构示意图；图2是本技术的正面结构示意图；图3是图1的A剖面结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术的框架由底座1和前框2组成，其侧面呈“L形”，底座上方设 置有高压控制元件室3，高压控制元件室内安装有断路器柜的高压检测元件，根据需要，可以将高压控制元件室再分隔为若干个腔室；直流断路器4安置在高压控制元件室的上方； 在直流断路器4与前框2的内侧之间设置有低压元件室5，直流断路器柜的微机控制与保护 装置及二次控制元件安装在低压元件室内。前框的前面设置有上、下两块门板6，分别对应 上部的低压元件室和下部的高压控制元件室。直流断路器4的出线部分经过分流器7与手 车的动触头8连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直流断路器柜一体化手车包括有由水平的底座（１）和竖直的前框（２）组成的框架，底座和前框的侧面呈“Ｌ形”，底座底部设置有行走轮，前框前面设置有门板（６），其特征是：所述底座上方设置有一个高压控制元件室（３），高压控制元件室内安装有断路器柜的高压检测元件；直流断路器（４）安置在高压控制元件室的上方；在直流断路器（４）与前框（２）的内侧之间设置有一个低压元件室（５），直流断路器柜的微机控制与保护装置及二次控制元件安装在低压元件室（５）内。

【技术特征摘要】
一种直流断路器柜一体化手车包括有由水平的底座(1)和竖直的前框(2)组成的框架，底座和前框的侧面呈“L形”，底座底部设置有行走轮，前框前面设置有门板(6)，其特征是所述底座上方设置有一个高压控制元件室(3)，高压控制元件室内安装有断路器柜的高压检测元件；直流断路器(4)安置在高压控制元件室的上方；在直流断路器(4)与前框(2)的内侧之间设置有一个低压元件室...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱祥连，朱忠建，阚劲松，仲鹏峰，
申请(专利权)人：镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]