中置封闭式开关柜验电辅助手车制造技术

本发明专利技术公开了一种中置封闭式开关柜验电辅助手车，它由车体、连接板和推进器构成，所述车体和连接板之间通过内部设置的推进器连接在一起，推进器的一端设有摇把；在车体前端的两侧设有推进板，车体两侧还设有滚轮。连接板上设有位置相对的两个条形孔，条形孔内置有手柄，手柄的一端与连接板内的隔板之间设有弹簧，手柄的另一端连接有闭锁板，闭锁板的另一端穿过连接板的侧板置于连接板外。本发明专利技术利用车体推合挡板的作用，达到推开和闭合带电体封闭挡板，从而避免现场未有效验电而直接进行接地操作，实现人员远离带电体，保证安全工作距离，可避免带电装设接地线设备，防止人身触电，保障电力工作安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及国家电网公司以及部分用户变电站10KV中置式开关设备验明设备是 否带电的一种装置。
技术介绍
自两网改造以来，新建、改造电气工程项目大量采用中置式封闭开关设备。该设备 的主要特点是设备规格小，高度集成，占地面积小，得到了国内电力生产企业的青睐。但该 设备在设计制造中存在如下缺点按照《电力安全工作规程》的有关要求，设备停电进行检 修(或线路检修)时，需要装设接地线；操作人员在将设备由工作状态转移为检修状态时， 首先需要验电，其目的是基于保护操作人员人身及操作安全，验电程序是非常有必要的，由 于该设备为为封闭式，其外壳防护等级一般为IP3X以上，电力企业配备的常规验电装置根 本无法进行正常的验电操作，仅依靠设备本身配备的带电显示装置，带电显示装置只能间 接获取参量，部分显示装置工作不可靠也是造成操作人员的误判断，引起电力安全生产事 故。另外解决非常规工作过程中的人员与带电部位不能完全保证距离问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一辆操作安全可靠、方便，验电直接明了的中置封闭式开关柜验电辅助手车。 本专利技术是通过以下技术方案实现的 —种中置封闭式开关柜验电辅助手车，它由车体、连接板和推进器构成，所述车体 和连接板之间通过内部设置的推进器连接在一起，推进器的一端设有摇把；在车体前端的 两侧设有推进板，车体两侧还设有滚轮。 连接板上设有位置相对的两个条形孔，条形孔内置有手柄，手柄的一端与连接板 内的隔板之间设有弹簧，手柄的另一端连接有闭锁板，闭锁板的另一端穿过连接板的侧板 置于连接板外。 本专利技术的优点是本专利技术应用类似手车开关底架的外形设计，以满足电力生产现 场工作需求；同时利用车体推合挡板的作用，达到推开和闭合带电体封闭挡板，从而避免现 场未有效验电而直接进行接地操作，以及特殊工作环境人员直接进行推拉带电体封闭挡板 的不安全操作，实现人员远离带电体，保证安全工作距离，操作安全、方便。该专利技术结构简单 可行，可避免带电装设接地线设备，防止人身触电，保障电力工作安全。附图说明 图是本专利技术结构示意图。 具体实施例方式实施例如图所示的中置封闭式开关柜验电辅助手车，它由车体1、连接板5和推进器4构成，所述车体1和连接板5之间通过内部设置的推进器4连接在一起，推进器4的 一端设有摇把6 ;在车体1前端的两侧设有推进板2，车体1两侧还设有滚轮3。所述连接 板5上设有位置相对的两个条形孔ll，条形孔11内置有手柄8，手柄8的一端与连接板5 内的隔板10之间设有弹簧7，手柄8的另一端连接有闭锁板9，闭锁板9的另一端穿过连接 板5的侧板置于连接板5外。 使用时将车体1放在断路器搬运小车上或直接将本车体1放到开关柜内，将车体1 推入开关柜内断路器轨道上。此时应注意不能将该装置强行推入到原断路器的工作位置， 只能将其至于试验位置，即手柄8两侧的闭锁板9插入闭锁孔内。然后转动摇把6将该车 体1缓慢推进，推进过程中，封闭带电体的金属挡板将自动弹起，露出带电部位。推进过程 中如观察到推进板2将封闭挡板完全打开，应停止进车操作。按照电力行业规程要求，佩戴 相应保护装置，按照程序要求进行验电。当验明所需要的出线侧或母线侧不带电后，将车体 l退出，进行接地操作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中置封闭式开关柜验电辅助手车，其特征是：它由车体、连接板和推进器构成，所述车体和连接板之间通过内部设置的推进器连接在一起，推进器的一端设有摇把；车体前端的两侧设有推进板，车体两侧还设有滚轮。

【技术特征摘要】
一种中置封闭式开关柜验电辅助手车，其特征是它由车体、连接板和推进器构成，所述车体和连接板之间通过内部设置的推进器连接在一起，推进器的一端设有摇把；车体前端的两侧设有推进板，车体两侧还设有滚轮。2. 根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王峰洲，王雷，郑向阳，刘长海，许根喜，朱桂君，
申请(专利权)人：河南省电力公司焦作供电公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]