铁道专用智能断路器制造技术

技术编号:4738132 阅读:330 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种铁道专用智能断路器,包括手车,设置在手车上的断路器本体,设置在手车上与断路器本体有电气连接关系的智能操控装置,与智能操控装置有电气连接关系的智能调温装置、位置传感器及电子式电流互感受器,以及安装在手车上的真空度监测装置。能对其断路器工作状态进行实时监控,针对某些状态变化,如环境温度等进行自适应调节,并在监测到故障情况后与控制室后台进行信息交流,供控制室作出判断,以远控实施选择性跳闸。主要作为电铁牵引变电所、开闭所、分区亭等作为铁道线路牵引供电系统接受和分配电能之用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电器设备,特别是涉及一种铁道专用智能断路器
技术介绍
在铁道线路牵引供电系统中所用的铁道专用断路器包括手车,设置在手车上的断 路器本体,安装在手车上与断路器本体连接的电磁式电流互感器。该种电磁式电流互感器 由于磁饱和的限制,通用性差,测量及保护功能需分开,从而造成互感器体积较大,其绝缘 性能不易满足,且抗电磁干挠能力也较弱。另一方面不能对断路器进行实时监控,也不能合 理有效操控维护断路器,不能实现操作中的自适应配合,必须依赖变电站级的控制系统,基 于以上技术的局限性,制约了断路器的智能化发展。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点,提供一种智能化程度高,操作简单,可靠性 高的铁道专用智能断路器。本技术铁道专用智能断路器包括手车,设置在手车上的断路器本体,设置在 手车上与断路器本体有电气连接关系的智能操控装置、与智能操控装置有电气连接关系的 智能调温装置、位置传感器和电子式电流互感器,以及安装在手车上的真空度监测装置。本技术铁道专用智能断路器的工作原理是,正常工作时,手车处于工作位置, 断路器处于合间状态,位置传感器将此位置状态信号传递给智能操控装置,电子式电流互 感器对断路器主回路电流进行监控,提供给智能操控装置用于计算和保护,智能调温装置 对断路器所处的环境温度进行监控,并实时传输给智能操控装置,当环境温度过低时,智能 调温装置启动其上的加热元件对断路器升温,当环境温度过高时,智能调温装置启动其上 的风机元件对断路器降温,真空度监测装置对断路器本体的真空度实施监测,并将信息传 输给智能操控装置,操作维护人员可在其人机界面上查看当前断路器的各种状态信息,当 断路器状态异常时,如真空度低于标准值时,真空度监测装置报警,智能操控装置启动断路 器分闸,以便对断路器进行维护和更换。同时智能操控装置还能将断路器工作状态信息上 传后台人机工作站,当电子式电流互感器监测到断路器主回路中有短路电流流过时,该信 息传到后台人机工作站后,人机工作站经过对各级断路器综合信息分析判断,确定故障范 围后遥控相应断路器分闸。本技术铁道专用智能断路器的优点在于采用电子式电流互感器可输出低压 模拟量和数字量信号,直接用于微机保护和电子式计量设备,适应电子系统数字化、智能化 和网络化的需要,其动态范围大,能同时适应测量和保护两种功能,且具有绝缘性能良好、 抗电磁干挠能力较强及测量频带宽等特点。手车上加装智能操控装置、智能调温装置、位置 传感器及真空度监测装置能对断路器工作状态进行实时监控,针对某些状态变化,如环境 温度等进行自适应调节,并在监测到故障情况后与控制室后台进行信息交流,供控制室作 出判断,远控实施选择性跳闸。主要作于电铁牵引变电所、开闭所、分区亭等作为铁道线路3牵引供电系统接受和分配电能之用。附图说明图1 本技术结构示意图具体实施方式本技术铁道专用智能断路器包括手车1,设置在手车1上的断路器本体6,设 置在手车1上与断路器本体6有电气连接关系的智能操控装置2、与智能操控装置2有电气 连接关系的智能调温装置3、位置传感器4和电子式电流互感器5,以及安装在手车1上的 真空度监测装置7。权利要求一种铁道专用智能断路器,包括手车,设置在手车上的断路器本体,安装在手车上且与断路器本体连接的电流互感器,其特征在于手车上还设置有与断路器本体有电气连接关系的智能操控装置,与智能操控装置有电气连接关系的智能调温装置和位置传感器,以及安装在手车上的真空度监测装置,其中,电流互感器是与智能操控装置有电气连接关系的电子式电流互感器。专利摘要本技术提供一种铁道专用智能断路器,包括手车,设置在手车上的断路器本体,设置在手车上与断路器本体有电气连接关系的智能操控装置,与智能操控装置有电气连接关系的智能调温装置、位置传感器及电子式电流互感受器,以及安装在手车上的真空度监测装置。能对其断路器工作状态进行实时监控,针对某些状态变化,如环境温度等进行自适应调节,并在监测到故障情况后与控制室后台进行信息交流,供控制室作出判断,以远控实施选择性跳闸。主要作为电铁牵引变电所、开闭所、分区亭等作为铁道线路牵引供电系统接受和分配电能之用。文档编号H02B11/167GK201733004SQ20102012345公开日2011年2月2日 申请日期2010年3月4日 优先权日2010年3月4日专利技术者何桂华, 兰拥军, 刘妍, 唐良雄, 程昌明 申请人:四川电器集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁道专用智能断路器,包括手车,设置在手车上的断路器本体,安装在手车上且与断路器本体连接的电流互感器,其特征在于手车上还设置有与断路器本体有电气连接关系的智能操控装置,与智能操控装置有电气连接关系的智能调温装置和位置传感器,以及安装在手车上的真空度监测装置,其中,电流互感器是与智能操控装置有电气连接关系的电子式电流互感器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何桂华程昌明唐良雄刘妍兰拥军
申请(专利权)人:四川电器集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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