本实用新型专利技术公开了一种铸造下芯夹具，包括一气缸及气缸下固定的半圆形滑槽，所述气缸内的移动活塞通过一左右对称的连杆分别连接到两滑动吊钩上，所述两滑动吊钩对称设置在半圆形滑槽内，所述两滑动吊钩受连杆驱动从半圆形滑槽的两端伸出或缩回。采用一种类似环形车锁的夹具实现了夹具的原地释放，从而解决了机械机构撤出时磕碰型腔和砂芯的问题。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铸造领域，特别是涉及一种铸造下芯夹具。
技术介绍
目前在铸造领域，所有的铸件都是需要芯子辅助来实现预期的效果，静压造型线 上下芯采用自动化程度较高的下芯机来完成即组芯在工作台上进行砂芯的人工组合，然 后由下芯机将组合好的砂芯按工艺要求准确地下到造好的型腔内，准确定位下芯是由下芯 机本身的升降行走机构来保证的，而下芯机如何抓取、释放砂芯则比较困难，这个难题就要 由下芯夹具来完成。 砂芯在组芯工作台上时周边空间较大，很容易实现机械抓取，而将它放到型腔内 后周边空间就极为狭小了，往往只有十几毫米左右的空隙，机械抓取结构的撤出很成问题， 非常容易磕碰型腔和砂芯，造成铸件产品成品率下降。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铸造下芯夹具，采用一种类似环形车锁的夹具实现了夹具的原地释放，从而解决了机械机构撤出时磕碰型腔和砂芯的问题。为了达到上述技术效果，本技术提供了如下技术方案 —种铸造下芯夹具，包括一气缸及气缸下固定的半圆形滑槽，所述气缸内的移动活塞通过一左右对称的连杆分别连接到两滑动吊钩上，所述两滑动吊钩对称设置在半圆形滑槽内，所述两滑动吊钩受连杆驱动从半圆形滑槽的两端伸出或縮回。 进一步地，所述半圆形滑槽的两端各设有一用于限制滑动吊钩移动的限位座。 进一步地，所述两滑动吊钩的末端均设有圆角。 进一步地，所述半圆形滑槽外面设有一导向压板。 本技术的技术效果在于本铸造下芯夹具在砂芯允许被抓取的上方设置一气 缸，砂芯在此处有足够强度，能承受砂芯自身重量，使夹具在抓取时不破碎。气缸启动后，其 移动活塞驱动连杆从而带动滑动吊钩，两滑动吊钩在连杆驱动下向滑槽的两端移动，这样 滑动吊钩就在半圆形滑槽中滑动，滑动吊钩在滑槽内是T形截面，而滑槽不是T形槽，而是 开口的，滑槽外面再压一块导向压板，这种结构一方面便于机加工，有良好的承载能力和良 好的导向精度，滑动吊钩滑动到半圆形滑槽的两端时，受限位座的限制不再滑动，此时滑动 吊钩的本体伸出滑槽，将砂芯从底部捧起，滑动吊钩本体与滑槽形成一个近似的圆形，滑动吊钩端头抓取砂芯的地方，设有一个很大的园角，这样有利于保护砂芯。由于滑动吊钩在滑 槽内的移动类似于老式的自行车环形车锁，伸出时就可以将砂芯捧起，释放砂芯时则縮回 到滑槽中，运动轨迹明确，不需要较大的撤回空间，实现了原地释放，同时又有足够的强度， 砂芯两端各设一套这样的下芯夹具，用一个气阀控制两个气缸，具有较高的同步性，提高了 劳动效率。附图说明图1为本技术装置未抓取砂芯时的结构示意图。 图2为滑动吊钩的结构示意图。 图3为本技术装置在抓取砂芯时的结构示意图。 图4为图1的左视图。具体实施方式现结合附图说明及具体实施方式对本技术作进一步说明 如图1为本技术装置未抓取砂芯时的结构示意图。 一种铸造下芯夹具，包括 一气缸1及气缸1下固定的半圆形滑槽6，气缸1内的移动活塞2通过一左右对称的连杆3 分别连接到两滑动吊钩4上，如图2所示为滑动吊钩的结构示意图，两滑动吊钩4的截面为 类似倒T形，滑动吊钩4分为滑动本体42及滑动头41，滑动头41从滑槽6中伸出与连杆3 相连接，滑动本体42容设在滑槽6中，滑动吊钩4的末端设有圆角。两滑动吊钩4对称设 置在半圆形滑槽6内，半圆形滑槽6外面设有一导向压板5，两滑动吊钩4受连杆3驱动从 半圆形滑槽6的两端伸出或縮回，滑槽6材质是球铁QT630的，滑动吊钩4是45钢的，这种 组合有利于平面磨擦滑动。半圆形滑槽6的两端各设有一用于限制滑动吊钩4移动的限位 座9。 如图3为本技术装置在抓取砂芯时的结构示意图，图4为图1的左视图。气 缸1启动后，其移动活塞2驱动连杆3从而带动滑动吊钩4，两滑动吊钩4在连杆3驱动下 向滑槽6的两端移动，这样滑动吊钩4就在半圆形滑槽6中滑动，滑动吊钩4滑动到半圆形 滑槽6的两端时，受限位座9的限制不再滑动，此时滑动吊钩4的滑动本体42伸出滑槽6， 将砂芯7从从型腔8中捧起夹住，滑动吊钩4的滑动本体42与滑槽6形成一个近似的圆形， 滑动本体42的端头抓取砂芯7的地方，设有一个很大的圆角，这样有利于保护砂芯。权利要求一种铸造下芯夹具，包括一气缸及气缸下固定的半圆形滑槽，其特征在于所述气缸内的移动活塞通过一左右对称的连杆分别连接到两滑动吊钩上，所述两滑动吊钩对称设置在半圆形滑槽内，所述两滑动吊钩受连杆驱动从半圆形滑槽的两端伸出或缩回。2. 根据权利要求1所述的铸造下芯夹具，其特征在于所述半圆形滑槽的两端各设有 一用于限制滑动吊钩移动的限位座。3. 根据权利要求1所述的铸造下芯夹具，其特征在于所述两滑动吊钩的末端均设有 圆角。4. 根据权利要求1所述的铸造下芯夹具，其特征在于所述半圆形滑槽外面设有一导 向压板。专利摘要本技术公开了一种铸造下芯夹具，包括一气缸及气缸下固定的半圆形滑槽，所述气缸内的移动活塞通过一左右对称的连杆分别连接到两滑动吊钩上，所述两滑动吊钩对称设置在半圆形滑槽内，所述两滑动吊钩受连杆驱动从半圆形滑槽的两端伸出或缩回。采用一种类似环形车锁的夹具实现了夹具的原地释放，从而解决了机械机构撤出时磕碰型腔和砂芯的问题。文档编号B22C19/00GK201500768SQ20092003799公开日2010年6月9日 申请日期2009年1月15日 优先权日2009年1月15日专利技术者杜志义 申请人:苏州铸造机械厂有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铸造下芯夹具，包括一气缸及气缸下固定的半圆形滑槽，其特征在于：所述气缸内的移动活塞通过一左右对称的连杆分别连接到两滑动吊钩上，所述两滑动吊钩对称设置在半圆形滑槽内，所述两滑动吊钩受连杆驱动从半圆形滑槽的两端伸出或缩回。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜志义，
申请(专利权)人：苏州铸造机械厂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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