【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车冷却系统
，具体涉及一种三速电磁风扇离合器。技术背景目前，电磁风扇离合器多是单速的，由于其单速运转，在传动盘与吸合盘接合时，对皮带和发动机主轴的反冲力大，因而满足不了大功率发动机风扇工作的需要；而三速电磁风扇离合器，虽然功率大，可满足发动机风扇运转需要，但其存在风扇固定盘位于永磁散热盘和大小吸合盘之间，安装风扇时，需将前端永磁散热盘拆卸下来才能安装，使离合器的寿命大大縮短，而且安装不方便，影响了三速电磁风扇离合器在大功率汽车上的广泛使用的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种风扇位于主轴前端上，拆卸安装方便的三速电磁风扇离合器。本技术的技术方案是 一种三速电磁风扇离合器，在主轴一侧上设轴承支撑连接壳体，壳体与主轴上设插动盘腔体内的电磁铁芯固接，在电磁铁芯内装有大小电磁线圈；其特征是在主轴另一端上设有三环式双列组合轴承的外环支撑连接风扇固定盘、中环内端面还支撑连接永磁驱动盘；风扇固定盘通过大弹片支撑连接大吸合盘；永磁驱动盘通过小弹片支撑连接小吸合盘；风扇固定盘内设有软铁、对应位置上设镶嵌槽安装磁铁与永磁驱动盘内的软铁对应配合。由于采用上述技术方案，将风扇固定盘和.永磁驱动盘通过一个三环式双列轴承和主轴连接，风扇固定盘位于车轴前端外侧上，且三级传动的方法，也可实现风扇起动和低速运转时的柔性连接、高速运转3时所需的大的吸合扭矩的要求，满足大功率发动机风扇工作的需要， 因而具有吸合扭矩大，反冲力小，风扇拆卸安装方便的优点。附图说明以下结合附图和具体实施对本技术技术方案做进 一步说明。附图是本技术的结构示奪图。具体实施方式 一种三速电磁风扇...
【技术保护点】
一种三速电磁风扇离合器，在主轴（１）一侧上设轴承支撑连接壳体（８），壳体（８）与主轴（１）上设传动盘（２）腔体内的电磁铁芯（３）固接，在电磁铁芯（３）内装有大小电磁线圈（１６、１５）；其特征是：在主轴（１）另一端上设有三环式双列组合轴承（９）的外环支撑连接风扇固定盘（６）、中环内端面还支撑连接永磁驱动盘（４）；风扇固定盘（６）通过大弹片（１０）支撑连接大吸合盘（７）；永磁驱动盘（４）通过小弹片（１１）支撑连接小吸合盘（５）；风扇固定盘（６）内设有软铁（１３）、对应位置上设镶嵌槽安装磁铁（１２）与永磁驱动盘（４）内的软铁（１４）对应配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李小霞，王兆宇，王学亮，吕守卫，邢子义，
申请(专利权)人：龙口市汽车风扇离合器厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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