用于滑移端万向节弹性挡圈的专用装配装置制造方法及图纸

技术编号:4496876 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种用于滑移端万向节弹性挡圈的专用装配装置,包括气缸及由外至内顺次套设的定位座、定位套和滑轴,滑轴可相对定位套直线运动,滑轴内设有相对其往复运动的芯轴及压杆,芯轴与压杆之间设有弹簧,弹簧便于芯轴在滑轴内自由伸缩,芯轴的一端与滑移端万向节相接触、另一端与弹簧接触,压杆的一端与弹簧接触、另一端与气缸接触。因此,本实用新型专利技术所述的专用装配装置,具有结构简单、使用方便、通用性强的优点,能够有效提高生产效率,并实现装配质量的稳定可靠,从而使车辆运行更安全。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压装专用装置,特别涉及一种用于滑移端万向节弹性挡圈的专用 装配装置。技术背景车辆,特别在高中档轿车中,其前驱动轴中滑移端万向节与轴杆的连接,是保障传动 轴类零件高速旋转的关键部分。为了保证滑移端与轴杆连接可靠,在传动轴的设计中增加 了 "圆形开口弹性挡圈及带耳开口弹性挡圈"。目前,均是采用手工安装弹性挡圈,存在生产效率低、工人劳动强度大,返工率较高 的缺陷。另一方面,随着人们对车辆安全系数要求的不断提高,以及半轴产量的逐渐增加, 手工装配已远远不能满足市场的需要。因此开发了滑移端万向节弹性挡圈专用装配装置, 以提高装配质量、提高装配效率和降低劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的缺陷,提供了一种用于滑移端万向节弹性 挡圈的专用装配装置,具有结构简单、使用方便、通用化强的特点,能够有效提高生产 效率,并实现装配质量的稳定可靠。为了实现上述目的本技术采取的技术方案是 一种用于滑移端万向节弹性挡圈 的专用装配装置,包括气缸及由外至内顺次套设的定位座、定位套和滑轴,滑轴可相对 定位套直线运动,滑轴内设有相对其往复运动的芯轴及压杆,芯轴与压杆之间设有弹簧,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于滑移端万向节弹性挡圈的专用装配装置,其特征在于:包括气缸及由外至内顺次套设的定位座、定位套和滑轴,滑轴可相对定位套直线运动,滑轴内设有相对其往复运动的芯轴及压杆,芯轴与压杆之间设有弹簧,弹簧便于芯轴在滑轴内自由伸缩,芯轴的一端与滑移端万向节相接触、另一端与弹簧接触,压杆的一端与弹簧接触、另一端与气缸接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谭亚尹文清侯剑斌刘永华
申请(专利权)人:德尔福沙基诺凌云驱动轴有限公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1