飞轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞轮，包括飞轮外套（１）、里芯（２）、防尘盖（３）、钢珠（４）、钢珠滚道，在里芯（２）外缘均匀设有２个或３个圆球槽（５），圆球槽（５）底面为斜滚动面，圆球槽（５）内设有圆球（６）或圆柱滚子，在外套１内缘均匀设有若干连续的螺旋面或斜面凹槽（８）。本实用新型专利技术利用重力的作用，通过里芯圆球槽与外套螺旋面或斜面凹槽的不同弧度配合，实现了外套与里芯的自动离合，省去了千斤簧，克服了因千斤簧变形、折断而引起千斤与外套内齿不啮合的故障，传动可靠，离合灵敏，使用时无噪音，飞轮经久耐用，可广泛应用于织布机、健身器、自行车、电动自行车和摩托车等机械产品设备上。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械传动系统中的飞轮，特别是一种自行车、电动 自行车、摩托车使用的零件。
技术介绍
目前在织布机、健身器、自行车等机械设备上所采用的飞轮，其内安装千斤板、弹簧结构，由李永林编著、金盾出版社1994年12月出版的《自行 车使用维修指南》第35页和第91页分别介绍了自行车飞轮的零部件"飞轮 外套的内齿构成棘轮，飞轮内的2个千斤构成棘爪，棘爪与棘轮是单向啮合 机构。千斤簧的一端抵在千斤的凹槽内，将千斤撑开"，正是这种结构使千斤 簧容易变形、折断，千斤板和安装千斤板的凹槽处易折断，使千斤与内齿不 啮合，产生故障，飞轮使用寿命短，同时使用时会产生声响。另外，由于飞 轮两端面为钢球圆弧滚道，为轴向端面弧支承，靠两端面圆弧滚道内的钢珠 球贴球紧密相连支承滚动，轴向(端跳)和径向(径跳)的跳动偏差大，摩 擦力大、精度低、使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种与现有技术相比，不用千斤簧，耐用、无 噪声的飞轮。为了达到上述目的，本技术飞轮包括外套、里芯、防尘盖、钢珠、 钢珠滚道，在里芯外缘均匀设有2个或3个圆球槽，圆球槽底面为斜滚动面， 圆球槽内设有圆球或圆柱滚子，在外套内缘均匀设有若干连续的螺旋面或斜 面凹槽。作为本技术的一种改进，钢珠滚道设在里芯外缘与外套内缘的相对 面上，钢珠之间设有保持架。作为本技术的另一种改进，在飞轮的两侧分别设有一列钢珠及钢珠滚道。本技术飞轮工作时，飞轮外套转动，某个圆球槽内的圆球或圆柱在 重力的作用下从圆球槽底的宽头向窄头处滚动落下，部分球体进入外套内缘上的螺旋面或斜面凹槽，被挤压在外套与里芯之间，使里芯与外套卡紧一起 转动；当外套反向旋转，进入螺旋面或斜面凹槽内的圆球体被斜面推挤滚动， 沿圆球槽的窄头回到宽头处，又完全落回到圆球槽内，外套与里芯分离。这 样，利用重力的作用，通过里芯圆球槽与外套螺旋面或斜面凹槽的不同弧度 配合，使圆球或圆柱自动处于卡紧或松开状态，实现了外套与里芯的自动离 合。这种结构省去了千斤簧，避免了因千斤簧变形、折断而引起千斤与外套 内齿不啮合的故障，结构简单，传动可靠，离合灵敏，飞轮经久耐用，使用 时无噪音。另外，由于钢珠滚道设在里芯外缘与外套内缘的相对面上，这种 径向的轴承式滚道代替了原来的两个轴向端面弧道，改原来的弧道钢珠球贴 球紧密支承为保持架支承，钢球由保持架均匀地隔开滚动，这样的轴承式结 构基本上不存在端跳，也大大减小了径跳，提高了工作灵敏度、惯性度，摩 擦力明显减小，提高了飞轮的运动精度。另外，钢珠及钢珠滚道可做成飞轮 两侧对称的两列，钢珠受力更加均匀，延长了飞轮的使用寿命。本技术 飞轮加工工艺简单，降低了生产成本，可广泛应用于织布机、健身器、自行 车、电动自行车和摩托车上。附图说明图1所示是本技术飞轮的主视图。图2为图1所示左视图。 图3为采用双列钢珠的飞轮结构示意图。具体实施方式如图l、图2所示，本技术飞轮主要包括外套l、里芯2、防尘盖3、 钢珠4、钢珠滚道，在里芯2外缘均匀开有2个或3个圆球槽5，圆球槽5内 装有圆球6或圆柱滚子，圆柱滚子与圆球6滚子相比，增大了摩擦力，提卨 了飞轮承受的扭矩。圆球槽5底面为斜滚动面，使圆球槽5—头宽一头窄， 宽头的深度应使圆球6能完全落入圆球槽5而不与外套1接触。沿着宽头向 窄头的圆球槽底壁，圆球6能从圆球槽5滚出，部分球体进入外套1内缘上 的螺旋面或斜面凹槽8。在外套1内缘均匀布置若干连续的螺旋面或斜面凹 槽8，凹槽的斜面形状应与圆球槽5相对应，便于圆球6被外套1斜面推挤 回到圆球槽5内。钢珠滚道可以采用现有技术的两个轴向端面弧道，弧道内的钢珠球贴球紧密支承。为了提高飞轮的运动精度，采用轴承式滚道，钢珠滚道41、 42开在里芯2与外套1的相对面上，即里芯2外缘开有内滚道42，外套1内缘上 开有外滚道41，钢珠4卡在内、外滚道42、 41之间，同时，钢珠4之间设 有保持架7。这种径向的轴承式滚道代替了现有技术的两个轴向端面弧道， 改原来的弧道钢珠球贴球紧密支承为保持架支承，这样的轴承式结构基本.h 不存在端跳，也大大减小了径跳，提高了飞轮的运动精度。如图3所示，钢 珠4及钢珠滚道41、 42可做成飞轮两侧左、右对称的两列，这样，钢珠受力 更加均匀，延长了飞轮的使用寿命。本技术可以用于自行车、电动自行车、摩托车，也可以广泛应用-丁 -般低速运转条件下。权利要求1、 一种飞轮，包括飞轮外套(1)、里芯(2)、防尘盖(3)、钢珠(4)、钢珠滚道，其特征在于在里芯(2)外缘均匀设有2个或3个圆球槽(5)，圆球槽(5)底面为斜滚动面，圆球槽(5)内设有圆球(6)或圆柱滚子，在外套(1)内缘均匀设有若干连续的螺旋面或斜面凹槽(8)。2、 根据权利要求1所述的飞轮，其特征在于所述钢珠滚道(41 )、 (42) 设在里芯(2)外缘与外套(1)内缘的相对面上，钢珠(4)之间设有保持架(7)。3、 根据权利要求l所述的飞轮，其特征在于在飞轮的两侧分别设有 一列钢珠(4)及钢珠滚道(41)、 (42)。专利摘要本技术公开了一种飞轮，包括飞轮外套(1)、里芯(2)、防尘盖(3)、钢珠(4)、钢珠滚道，在里芯(2)外缘均匀设有2个或3个圆球槽(5)，圆球槽(5)底面为斜滚动面，圆球槽(5)内设有圆球(6)或圆柱滚子，在外套1内缘均匀设有若干连续的螺旋面或斜面凹槽(8)。本技术利用重力的作用，通过里芯圆球槽与外套螺旋面或斜面凹槽的不同弧度配合，实现了外套与里芯的自动离合，省去了千斤簧，克服了因千斤簧变形、折断而引起千斤与外套内齿不啮合的故障，传动可靠，离合灵敏，使用时无噪音，飞轮经久耐用，可广泛应用于织布机、健身器、自行车、电动自行车和摩托车等机械产品设备上。文档编号B62M1/10GK201193085SQ200820002078公开日2009年2月11日 申请日期2008年1月25日 优先权日2008年1月25日专利技术者袁广云 申请人:袁广云本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞轮，包括飞轮外套（１）、里芯（２）、防尘盖（３）、钢珠（４）、钢珠滚道，其特征在于：在里芯（２）外缘均匀设有２个或３个圆球槽（５），圆球槽（５）底面为斜滚动面，圆球槽（５）内设有圆球（６）或圆柱滚子，在外套（１）内缘均匀设有若干连续的螺旋面或斜面凹槽（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁广云，
申请(专利权)人：袁广云，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]