电动汽车用防松脱连接器制造技术

本技术公开了电动汽车用防松脱连接器，包括连接器本体，所述连接器本体外表面前端设置有金属插脚，所述连接器本体外表面后端设置有连接线，所述连接器本体前端中部粘接有固定轴杆，所述固定轴杆外侧包裹设置有转动杆。该电动汽车用防松脱连接器，手持连接器本体前端的金属插脚插入插座一侧的插槽内，再放开手持控制扣，此时复位弹簧在弹力作用下恢复形状，转动杆绕着固定轴杆按不同方向向外转动，此时转动杆沿着插座内的第二预留槽转动，直到转动杆一侧的限位块插入插座的限位槽内，此时即使拉动连接线，限位块卡在插座的限位槽内，连接器本体也不会由插座一侧掉落，十分稳定，在电动汽车充电时起到防松脱的作用，充电更加稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车连接器，具体为电动汽车用防松脱连接器。

技术介绍

1、汽车是以油为动力进行驱动的机器，如今，新出现一种汽车，为电动汽车，使用电力作为驱动力进行运行，每次使用，充电即可。

2、电动汽车充电时，大多在室外进行充电，使用的连接器，大多直接与插座进行连接，室外环境复杂，行人等易碰到连接器，若连接器松脱，易造成充电终止，电力不足易影响电动汽车的使用。

3、为此，亟需提出改进方案用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供电动汽车用防松脱连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的电动汽车充电时，大多在室外进行充电，使用的连接器，大多直接与插座进行连接，室外环境复杂，行人等易碰到连接器，若连接器松脱，易造成充电终止，电力不足易影响电动汽车的使用的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电动汽车用防松脱连接器，包括连接器本体，所述连接器本体外表面前端设置有金属插脚，所述连接器本体外表面后端设置有连接线，所述连接器本体前端中部粘接有固定轴杆，所述固定轴杆外本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电动汽车用防松脱连接器，包括连接器本体（1），其特征在于：所述连接器本体（1）外表面前端设置有金属插脚（2），所述连接器本体（1）外表面后端设置有连接线（9），所述连接器本体（1）前端中部粘接有固定轴杆（3），所述固定轴杆（3）外侧包裹设置有转动杆（4），所述连接器本体（1）内部开设有第一预留槽（5），所述转动杆（4）设置于连接器本体（1）内部的第一预留槽（5）内，所述转动杆（4）外表面一侧粘接有手持控制扣（6），所述连接器本体（1）外表面上端开设有U形槽（14），所述转动杆（4）外表面另一侧粘接有限位块（7），所述转动杆（4）设置有两个，所述两个转动杆（4）之间粘接有复位弹簧（8）...

【技术特征摘要】

1.电动汽车用防松脱连接器，包括连接器本体（1），其特征在于：所述连接器本体（1）外表面前端设置有金属插脚（2），所述连接器本体（1）外表面后端设置有连接线（9），所述连接器本体（1）前端中部粘接有固定轴杆（3），所述固定轴杆（3）外侧包裹设置有转动杆（4），所述连接器本体（1）内部开设有第一预留槽（5），所述转动杆（4）设置于连接器本体（1）内部的第一预留槽（5）内，所述转动杆（4）外表面一侧粘接有手持控制扣（6），所述连接器本体（1）外表面上端开设有u形槽（14），所述转动杆（4）外表面另一侧粘接有限位块（7），所述转动杆（4）设置有两个，所述两个转动杆（4）之间粘接有复位弹簧（8）；

2.根据权利要求1所述的电动汽车用防松脱连接器，其特征在于：所述固定轴杆（3）贯穿两个转动杆（4）内部，且两个转动杆（4）可绕固定轴杆（3）转动。

3.根据权利要求1所述的电动汽车用防松脱连接器，其特征在于：所述转动杆（4）通过第一预留槽（5）可于连接器本体（1）内活动，...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄本耀，徐立，吴忠亮，严博，
申请(专利权)人：东莞市森联精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：