一种钳式电磁制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钳式电磁制动装置，构成包括铁芯组件，铁芯组件包括铁芯（１），铁芯（１）上设有两个或两个以上的线圈环槽（２），线圈环槽（２）内设有线圈（３）。本实用新型专利技术可以在获得较大电磁力的情况下缩小线圈直径，制作成宽度较小的长条形或宽度较小的弧形电磁制动装置，可方便安装；本实用新型专利技术的钳板摩擦片可调节工作间隙，以保证制动效果；本实用新型专利技术通过顶紧螺栓的顶紧作用使触发螺栓在使用过程中不会松动，避免微动开关的误动作，提高工作的可靠性；本实用新型专利技术的弹簧调节螺钉在保证制动间隙不变的情况下可方便的调节制动力。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯用的制动装置，特别是一种电梯曳引机用的电磁制动装置。
技术介绍
在电梯曳引机上通常都设有制动装置，当电梯断电时，制动装置对牵引电梯的曳 引机进行制动。目前的电磁制动装置通常只设一个电磁线圈，为了获得较大的电磁力，电磁 线圈的匝数必然多，导线层的厚度也相对较厚，所以无法再进一步縮小线圈的直径，制作出 来的电磁制动装置宽度无法做小。给安装带来了不便。另外，现有的摩擦片在使用一段时间 后摩擦片由于磨损变薄，使得工作间隙变大，不可调节，影响制动效果。另外，现有技术中， 微动开关的触发螺栓，在使用过程中易松动，造成微动开关的误动作。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种钳式电磁制动装置。它宽度小，可方便安装；同时可调节工作间隙，以保证制动效果；工作时，可提高微动开关的动作可靠性。 本技术的技术方案一种钳式电磁制动装置，构成包括铁芯组件，铁芯组件包括铁芯，铁芯上设有两个或两个以上的线圈环槽和制动弹簧，线圈环槽内设有线圈。 上述的钳式电磁制动装置中，所述铁芯组件经螺栓与钳板组件连接；在铁芯组件和钳板组件之间设有可在导向销上滑动的衔铁组件。 前述的钳式电磁制动装置中，所述螺栓从铁芯底部穿过铁芯后直接与钳板组件连 接。 前述的钳式电磁制动装置中，所述钳板组件上设有一组摩擦片组件，衔铁组件上 设有衔铁摩擦片。 前述的钳式电磁制动装置中，所述钳板组件包括钳板，钳板上设有摩擦片组件和 调节螺栓。 前述的钳式电磁制动装置中，所述摩擦片组件包括摩擦片底座，摩擦片底座外环 设有胀圈，摩擦片底座上设有钳板摩擦片。 前述的钳式电磁制动装置中，所述铁芯上设有凹槽，凹槽中设有微动开关。 前述的钳式电磁制动装置中，所述衔铁组件包括衔铁，衔铁与微动开关对应位置设有触发螺栓，触发螺栓一侧的衔铁上设有顶紧螺栓。 前述的钳式电磁制动装置中，所述铁芯组件的铁芯上设有制动弹簧，制动弹簧底 部设有弹簧底座和弹簧调节螺钉。 与现有技术相比，现有电磁制动器上一般都只设置一个电磁线圈，在保证电磁力 的情况下，无法縮小线圈直径，所以电磁制动器的外形尺寸比较大。本技术由于采用 两个或两个以上的线圈，可以在获得较大电磁力的情况下縮小线圈直径，所以可以制作成 宽度较小的长条形或宽度较小的弧形电磁制动装置，方便安装；另外，本技术的钳板摩擦片粘贴在摩擦片底座，摩擦片底座通过胀圈安装在摩擦片定位孔，使得摩擦片底座可以 沿摩擦片定位孔轴向移动，并通过旋在摩擦片定位孔底部螺纹孔中的调节螺栓调节工作间 隙，以保证制动效果；还有，现有制动器的触发螺栓，在长期使用中容易松动，造成微动开关 的误动作，本技术通过顶紧螺栓的顶紧作用使触发螺栓在使用过程中不会松动，避免 了微动开关误动作，可提高工作的可靠性；本技术的弹簧调节螺钉在保证制动间隙不 变的情况下可方便的调节制动力。附图说明图1是本技术的结构示意图； 图2是本技术的分解立体示意图； 图3是图2的后视分解立体示意图； 图4是线圈在铁芯里的分布示意图； 图5是触发螺栓和顶紧螺栓示意图。 附图中的标记为l-铁芯，2-线圈环槽，3-线圈，4-螺栓，5-导向销，6-衔铁摩擦 片，7-钳板，8_调节螺栓，9-摩擦片底座，10-胀圈，11-钳板摩擦片，12-凹槽，13-微动开 关，14-衔铁，15-触发螺栓，16-顶紧螺栓，17-制动弹簧，18-弹簧底座，19-弹簧调节螺钉， 20-压板，21-压紧螺钉，22-固定螺杆，23-曳引机。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。 本技术的实施例一种钳式电磁制动装置，如图1、图2和图3所示，构成包括 铁芯组件，铁芯组件包括铁芯l，铁芯1上设有两个或两个以上的线圈环槽2，线圈环槽2内 设有线圈3，如图4所示。铁芯组件经螺栓4与钳板组件连接，螺栓4从铁芯1底部穿过铁 芯1后直接与钳板组件连接。在铁芯组件和钳板组件之间设有可在导向销5上滑动的衔铁 组件。钳板组件上设有一组摩擦片组件，衔铁组件上设有衔铁摩擦片6。钳板组件包括钳板 7，钳板7上设有摩擦片组件和调节螺栓8，通过压紧螺钉21和压板20防止调节螺栓8松 动。摩擦片组件包括摩擦片底座9，摩擦片底座9外环设有胀圈IO，通过胀圈IO将摩擦片 组件固定在钳板7的摩擦片定位孔中，摩擦片组件可以沿着钳板7的摩擦片定位孔轴向位 移，通过调节螺栓8调整摩擦片组件与曳引机制动环之间的间隙。摩擦片底座9上设有钳 板摩擦片11。铁芯1上设有凹槽12，凹槽12中设有微动开关13。铁芯组件上还设有制动 弹簧17和调节螺钉19，在保证制动间隙不变的情况下，可以通过弹簧调节螺钉19调整制动 弹簧17的压縮状态实现调整制动力。衔铁组件包括衔铁14，衔铁14与微动开关13对应位 置设有触发螺栓15，触发螺栓15 —侧的衔铁14上设有顶紧螺栓16。触发螺栓15和顶紧 螺栓16的位置如图5所示，触发螺栓15触发微动开关13使其动作，根据微动开关的状态 为电气控制电路提供吸合状态和释放状态信号。 本技术的工作原理 由于电梯曳引机周围的空间有限，现有技术的电磁制动器受到线圈直径的影响， 在保证电磁吸引力的情况下无法制作的很小，为安装带来了不便。本技术是采用两个 或两个以上直径较小的线圈3替代现有的大直径线圈，安装时，将本技术的钳板7和衔铁14夹在曳引机的制动环两侧，通过钳板7和衔铁14上的摩擦片实现对电梯曳引机的制 动。制作时可以将电磁制动器制成与曳引机的圆弧相对应的弧形，增大摩擦面积，外形美 观，便于安装。 为了检测电磁制动器的吸合状态和释放状态，在铁芯1上设有凹槽12，在凹槽中 安装有微动开关13，在衔铁14上设有触发螺栓15，触发螺栓的高度可调，当衔铁14吸合 时，衔铁14上的触发螺栓15顶住微动开关13，使微动开关13动作；当衔铁14释放时，衔 铁14上的触发螺栓15离开微动开关13，使微动开关13还原；根据微动开关13的状态为 电气控制电路提供吸合状态和释放状态信号。触发螺栓15在与微动开关13的作用过程中 易松动，造成微动开关13的误动作，通过顶紧螺栓16对触发螺栓15的顶紧作用，可以避免 因触发螺栓15的松动造成微动开关13的误动作。 直接和曳引机的制动环接触并发生摩擦的摩擦片在使用一段时间后，必然会因摩 擦而变薄，这时摩擦片与曳引机制动环之间的间隙会变大，制动时的制动力也会变小。为了 解决这个问题，本技术将钳板7上的摩擦片设计成可调节的结构。具体做法是在钳板 上开一个摩擦片定位孔，在孔的底部加工一个螺纹孔，在螺纹孔中设置一个调节螺栓8。将 钳板摩擦片11粘贴在摩擦片底座9上，摩擦片底座9上设置一个胀圈10，将摩擦片底座9 塞到摩擦片定位孔中，使钳板摩擦片11不会自行从孔中掉出来，为了防止调节螺栓8松动， 通过压紧螺钉21和压板20为调节螺栓8施加一个轴向力。以增加调节螺栓8的摩擦阻力， 防止调节螺栓8松动。在线圈3断电时，衔铁14是通过设在铁芯1上的制动弹簧17压着 衔铁14上的衔铁摩擦片6对曳引机的制动环施加制动力的，为了方便调整制动力的大小， 在铁芯组件上还设有制动弹簧17和调节螺钉19，在保证制动间隙不变的情况下，可以通过 弹簧调节螺钉19调整制动弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钳式电磁制动装置，构成包括铁芯组件、衔铁组件和钳板组件；其特征在于：铁芯组件包括铁芯（１），铁芯（１）上设有两个以上的线圈环槽（２），线圈环槽（２）内设有线圈（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周建华，邱伟伟，
申请(专利权)人：湖州玛拓驱动设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]