【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高强度耐磨钢板车斗的焊接方法及焊装结构，是电动轮自卸车焊接车斗 的焊接专业技术，具体说，是采用高强度耐磨钢板材料的车斗的焊接工艺。
技术介绍
电动轮自卸车运行在露天煤矿，在低温环境下，在高低不平的车道上，矿石对车斗的剧 烈撞击，会加快车斗的损坏，因此，车斗的使用寿命较短。为延长车斗的使用寿命，并减轻 车体重量，采用高强度耐磨钢板制造电动轮自卸车车斗是一个发展方向。但电动轮自卸车车 斗尺寸大，车斗由多个部件焊接构成，即使采用高强度耐磨钢板制造，如仍沿用现有焊接工 艺进行焊接，焊接接头强度较低，抗低温撞击性能欠佳，焊接质量难以保证，车斗使用寿命 仍旧难以提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种焊接接头强度高、抗低温撞击性能好的高强度耐磨钢板车斗 的焊接工艺及焊装结构。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的。本专利技术之焊接方法是左侧车厢总成、右侧车厢总成、中前保护板总成、中前板总成和 中底板总成之间联接拼焊处，采用两种焊条进行复合焊接，左侧车厢总成、右侧车厢总成、 中前保护板总成、中前板总成和中底板总成五个部分，每个部分内部构件之间的焊接...
【技术保护点】
一种高强度耐磨钢板车斗的焊接方法，其特征在于，左侧车厢总成、右侧车厢总成、中前保护板总成、中前板总成和中底板总成之间联接拼焊处，采用两种焊条进行复合焊接，左侧车厢总成、右侧车厢总成、中前保护板总成、中前板总成和中底板总成五个部分，每个部分内部构件之间的焊接采用两种焊丝的气体保护焊复合焊接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢耀征，王笃志，刘励忒，向阳，
申请(专利权)人：湘潭电机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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