【技术实现步骤摘要】
本技术涉及座椅,具体涉及具有头靠的座椅,特别是座椅头靠高度调节装置。
技术介绍
目前,为保证乘坐时候的舒适,有些座椅上采用了可以调节高度的头靠。现有座椅 头靠高度调节装置(如航空座椅上的头靠高度调节装置),它一般包括两根定位杆和用于 锁定定位杆的锁紧机构,定位杆的上端与座椅的头靠相连,定位杆的下端插入座椅的靠背 中,锁紧机构设置在靠背上,锁紧机构包括两个用于分别锁定两定位杆的定位销。现有座椅头靠高度调节装置的缺陷在于使用时,需要乘客双手挤压两边的定位 销,以此来完成定位杆与定位销的解锁,但此时双手都已在工作,无法再进行头靠高度的自 由调整,需要借助第三人的帮助才能完成调节目的,这种装置导致对座椅头靠高度的调节 非常不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种座椅头靠高度调节装置,该装置可 实现单手完成定位杆与定位销的解锁。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是一种座椅头靠高度调节装置,它包括两定位杆和用于锁定定位杆的锁紧机构,定 位杆的上端与座椅的头靠相连,定位杆的下端插入座椅的靠背中,锁紧机构设置在靠背内, 锁紧机构包括用于分别锁定两定位杆的两定位销;锁紧机构还包括用于分别驱动两定位销 解锁的两连杆、设置在靠背上的两转轴、分别设置在两转轴径向上的两第一转臂和用于同 时驱动两转轴转动的传动杆;两连杆的一端分别与两定位销连接,两连杆的另一端分别与 两第一转臂铰接;两转轴上分别套有用于复位的扭簧;连杆、转轴、第一转臂设置在两定位 杆之间,传动杆设置在两转轴之间。上述方案中,传动杆一端用于驱动两转轴,另一端上设有按键,按键设置在靠背的 外部。上述方案 ...
【技术保护点】
一种座椅头靠高度调节装置,它包括两定位杆(2)和用于锁定定位杆(2)的锁紧机构,定位杆(2)的上端与座椅的头靠(13)相连,定位杆(2)的下端插入座椅的靠背(14)中,锁紧机构设置在靠背(14)内,锁紧机构包括用于分别锁定两定位杆(2)的两定位销(6);其特征在于:锁紧机构还包括用于分别驱动两定位销(6)解锁的两连杆(5)、设置在靠背(14)上的两转轴(9)、分别设置在两转轴(9)径向上的两第一转臂(4)和用于同时驱动两转轴(9)转动的传动杆(3);两连杆(5)的一端分别与两定位销(6)连接,两连杆(5)的另一端分别与两第一转臂(4)铰接;两转轴(9)上分别套有用于复位的扭簧(10);连杆(5)、转轴(9)、第一转臂(4)设置在两定位杆(2)之间,传动杆(3)设置在两转轴(9)之间。
【技术特征摘要】
一种座椅头靠高度调节装置,它包括两定位杆(2)和用于锁定定位杆(2)的锁紧机构,定位杆(2)的上端与座椅的头靠(13)相连,定位杆(2)的下端插入座椅的靠背(14)中,锁紧机构设置在靠背(14)内,锁紧机构包括用于分别锁定两定位杆(2)的两定位销(6);其特征在于锁紧机构还包括用于分别驱动两定位销(6)解锁的两连杆(5)、设置在靠背(14)上的两转轴(9)、分别设置在两转轴(9)径向上的两第一转臂(4)和用于同时驱动两转轴(9)转动的传动杆(3);两连杆(5)的一端分别与两定位销(6)连接,两连杆(5)的另一端分别与两第一转臂(4)铰接;两转轴(9)上分别套有用于复位的扭簧(10);连杆(5)、转轴(9)、第一转臂(4)设...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊彬,刘进,
申请(专利权)人:航宇救生装备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]
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