无油润滑制冷压缩机制造技术

一种高效节能的无油润滑制冷压缩机。曲柄轴与机架由电机轴承连接，曲柄轴与连杆由连杆轴承连接，滚动轴承无需润滑，实现了电机的无油润滑。填充聚四氟乙烯复合材料的整体式活塞环套在活塞钢芯上组成无油润滑活塞。填充聚四氟乙烯复合材料是一种无需润滑的自润滑材料，因此活塞和缸体之间实现了无油润滑，活塞环上有迷宫槽，与缸体之间的密封是通过环外的迷宫槽使气体受到节流、膨胀降压实现密封目的。进气过滤器是由压盖、滤芯、下盖、石棉垫和进气螺栓组成。湿蒸汽通过滤芯过滤后，液滴被拦截在外面，干蒸汽进入到气缸内，提高了压缩机的输气能力，降低功耗，提高制冷系统的能效比。达到本发明专利技术的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无油润滑压縮机技术和制冷压縮机
，确切的说是一种采用无油润滑技术的无油润滑制冷压縮机。
技术介绍
目前，几乎所有的制冷用压縮机都需要有油润滑，因此在压縮机的流动工质中会 随带着一定数量的润滑油。在稳定工况下，制冷系统中从压縮机排出的润滑油量等于吸回 的数量。在压縮机的排气管和吸气管中流动着的润滑油中溶解有氟利昂工质，其数量是随 压力和温度而变化的。可见在制冷循环系统中有液态的润滑油、与润滑油相溶的混合制冷 工质和气相的制冷工质等三种状态的工质存在。毫无疑问制冷系统中润滑油的存在对制冷 系统的影响是非常明显的，其表现在以下几个方面 1、在制冷循环系统中存有液态的润滑油，不但占据一定的制冷循环量，而且在换 热器表面形成油膜，降低换热效率，降低制冷量。 2、压縮机在吸气过程中，在气缸中有一定量的氟利昂蒸汽从吸入的氟油中逸出， 同时在气缸壁上的润滑油膜中也会析出所溶解的氟利昂蒸汽，它们占据了气缸的一定容积 减少了工质的每循环实际吸入量，降低压縮机的输气系数。 3、与润滑油相溶的混合制冷工质会明显的降低换热器的换热能力，由含油率8% 的R12混合工质和不含油的纯R12制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无油润滑制冷压缩机。其特征是：该装置由滚动轴承电机、气缸、无油润滑连杆、无油润滑活塞、进气过滤器、壳体等组成。

【技术特征摘要】
一种无油润滑制冷压缩机。其特征是该装置由滚动轴承电机、气缸、无油润滑连杆、无油润滑活塞、进气过滤器、壳体等组成。2. 根据权利要求1所述的一种无油润滑制冷压縮机，其特征是无油润滑的滚动轴承 电机由机架、电机轴承、曲柄轴、转子、定子等组成。3. 根据权利要求1所述的一种无油润滑制冷压縮机，其特征是无油润滑连杆是由连 杆、连杆轴承、销轴等组成。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：董亮，
申请(专利权)人：董亮，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]