一种离心通风机润滑轴承的供油系统技术方案

技术编号:15601827 阅读:151 留言:0更新日期:2017-06-13 23:40
一种离心通风机润滑轴承的供油系统,包括电动辅助油泵、油箱、主油泵、离心通风机、过滤器、冷却器,主油泵安装在离心通风机主轴的加长轴头上,电动辅助油泵与主油泵并联在油箱与冷却器之间的油路管道上,冷却器的输出端通过油路连接离心通风机滑动轴承,在冷却器输出端与离心通风机滑动轴承之间的油路管道上安装过滤器。与现有的技术相比,本实用新型专利技术的有益效果是:一种离心通风机润滑轴承的供油系统,能够保证正常运行的系统供油下,在紧急断电等突发情况发生时,由风机的惰转带动主油泵,同样能持续供油,保证风机安全、稳定运行。本实用新型专利技术结构形式简单,占用空间小,运行稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种离心通风机润滑轴承的供油系统
本技术涉及离心通风机领域,尤其涉及一种离心通风机润滑轴承的供油系统。
技术介绍
离心通风机由于效率高、性能稳定,在钢铁、冶金、电力、化工等领域得到广泛应用。以往的离心通风机滑动轴承的供油系统通常采用的是稀油站——利用电动油泵向离心通风机滑动轴承输送润滑油。但是在设备系统紧急断电等突发情况发生时,电动油泵会瞬间停止供油,而风机由于惯性仍然会进行惰转,在没有润滑油供给的状态下,高速运转的设备会造成损坏。现有技术中解决该问题的方法是采用稀油站加高位油箱的方式,在电动油泵停止供油的情况下,通过高位油箱向离心通风机滑动轴承补充送油,此种方式存在结构形式复杂、占用空间大且运行不稳定等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种离心通风机滑动轴承的供油系统,其目的是用电动辅助油泵加轴头泵的形式取代稀油站和高位油箱,提高风机运行的安全和稳定性。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案实现:一种离心通风机润滑轴承的供油系统,包括电动辅助油泵、油箱、主油泵、离心通风机、过滤器、冷却器,主油泵安装在离心通风机主轴的加长轴头上,电动辅助油泵与主油泵并联在油箱与冷却器之间的油路管道上,冷却器的输出端通过油路连接离心通风机滑动轴承,在冷却器输出端与离心通风机滑动轴承之间的油路管道上安装过滤器。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:一种离心通风机润滑轴承的供油系统,能够保证正常运行的系统供油下,在紧急断电等突发情况发生时,由风机的惰转带动主油泵,同样能持续供油,保证风机安全、稳定运行。本技术结构形式简单,占用空间小,运行稳定。附图说明图1是本技术的工艺流程图。图2是主油泵的安装位置示意图。图中:1-油箱、2-电动辅助油泵、3-主油泵、4-离心通风机、5-电机、6-过滤器、7-冷却器。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式进一步说明:见图1-图2,一种离心通风机润滑轴承的供油系统,包括电动辅助油泵2、油箱1、主油泵3、离心通风机4、过滤器6、冷却器7,主油泵3安装在离心通风机4主轴的加长轴头上,电动辅助油泵2与主油泵3并联在油箱1与冷却器7之间的油路管道上,冷却器7的输出端通过油路连接离心通风机4滑动轴承,在冷却器7输出端与离心通风机4滑动轴承之间的油路管道上安装过滤器6。本技术是将离心通风机4的主轴轴头进行了加长处理,在轴头上安装了主油泵3,实施例中主油泵3采用齿轮泵。主油泵3与电动辅助油泵2并联在油路中,输入端通过油管连接油箱1,输出端通过油管连接冷却器7。使用时,在离心通风机4启动前首先启动电动辅助油泵2,润滑油经过冷却器7、过滤器6为离心通风机4滑动轴承供油,之后启动为离心通风机4主轴提供动力的电机5,带动离心通风机4和主油泵3同步启动,电机5启动完成达到要求转速后关闭电动辅助油泵2,此时润滑油由主油泵3经过冷却器7、过滤器6为离心通风机4滑动轴承供油,实现稳定运转。在紧急断电等突发情况发生时,主油泵3在离心通风机4的惰转带动下继续为离心通风机滑动轴承供油,直至完全停转,保证设备安全。离心通风机4滑动轴承的润滑油最终会通过油管返回到油箱中进行循环。本文档来自技高网...
一种离心通风机润滑轴承的供油系统

【技术保护点】
一种离心通风机润滑轴承的供油系统,其特征在于,包括电动辅助油泵、油箱、主油泵、离心通风机、过滤器、冷却器,主油泵安装在离心通风机主轴的加长轴头上,电动辅助油泵与主油泵并联在油箱与冷却器之间的油路管道上,冷却器的输出端通过油路连接离心通风机滑动轴承,在冷却器输出端与离心通风机滑动轴承之间的油路管道上安装过滤器。

【技术特征摘要】
1.一种离心通风机润滑轴承的供油系统,其特征在于,包括电动辅助油泵、油箱、主油泵、离心通风机、过滤器、冷却器,主油泵安装在离心通风机主轴的加长轴头上,电动辅...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇闫龙寅战阳王鹤郡
申请(专利权)人:鞍山钢峰风机有限责任公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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