两级输送系统、伸缩式箱型臂架及高空作业工程机械技术方案

本实用新型专利技术公开了一种两级输送系统，用于伸缩式箱型臂架的动力和信号传输，包括一级拖链（１）和二级拖链（２）；还包括位于所述伸缩式箱型臂架最内侧伸缩臂的内部的一级导向盒（３１）；所述一级拖链（１）的尾部（１２）固定于所述伸缩式箱型臂架最外侧伸缩臂的底壁内侧，且其头部（１１）与所述一级导向盒（３１）的尾部连接；所述二级拖链（２）的头部（２１）固定于所述最内侧伸缩臂的顶壁内侧，且尾部（２２）与所述一级导向盒（３１）的头部连接。该系统工作可靠性、安全性高，且能够减轻上车重量，节约成本。本实用新型专利技术又公开了一种包括该两级输送系统的伸缩式箱型臂架及包括该臂架的高空作业工程机械。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及伸缩式箱型臂架的动力和信号输送
，特别涉及一种两级 输送系统；本技术还涉及一种包括该两级输送系统的伸缩式箱型臂架；本技术另 涉及一种包括该伸缩式箱型臂架的高空作业工程机械。
技术介绍
高空作业工程机械一般具有专用底盘，并安装有举升臂架，通过专业人员进行操 作从而将工作人员输送到一定的高度，完成高空救援和高空作业作业等任务。举高消防车 和高空作业车是两种比较典型的高空作业工程机械。上述两种车辆的举升臂架为伸缩式箱型臂架，该种类型的臂架通过伸缩机构改变 长度，从而实现臂架的举升和降低。所述伸缩式箱型臂架通常为四节伸缩臂和五节伸缩臂。目前，在现有技术中，对于四节伸缩臂或者五节伸缩臂而言，其动力及信号的输送 一般采用两级输送系统，所述两级输送系统一般是指具有两级拖链的输送系统；所述两级 输送系统设置在臂架外部的一侧，并通过支撑架与各节臂的臂头固定连接，从而实现所述 两级输送系统随臂架的伸缩。本段中，所述拖链是指用于承载、保护电缆及液压软管安全运 行的链子。由上所述，在现有技术中，两级输送系统一般设置在臂架外部的一侧，因而在臂架 伸缩时，暴露的管路会受到外部环境的影响，造成液压软管老化，从而埋下事故隐患，危害 使用者的安全。此外，由于输送系统外置，也会影响整车的外观质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于伸缩式箱型臂架的两级输送系统， 该系统工作可靠性、安全性高，且能够减轻上车重量，节约成本；本技术另一个要解决 的技术问题为提供一种包括该两级输送系统的伸缩式箱型臂架；本技术再一个要解决 的技术问题为提供一种包括该伸缩式箱型臂架的高空作业工程机械。为解决上述技术问题，本技术提供一种两级输送系统，用于伸缩式箱型臂架 的动力和信号传输，包括一级拖链和二级拖链；进一步包括位于所述伸缩式箱型臂架最内 侧伸缩臂的内部的一级导向盒，所述一级导向盒的尾部固定于第三节臂的尾部，且所述一 级导向盒通过第一滚轮支撑所述伸缩式箱型臂架的伸缩油缸；所述一级拖链的尾部固定于 所述伸缩式箱型臂架最外侧伸缩臂的底壁内侧，且其头部与所述一级导向盒的尾部连接； 所述二级拖链的头部固定于所述最内侧伸缩臂的顶壁内侧，且尾部与所述一级导向盒的头 部连接。优选地，进一步包括设于所述一级导向盒的外侧、并限制所述一级导向盒在左、 右、上三个方向上的位移的限位装置。优选地，所述伸缩式箱型臂架包括四节伸缩臂；所述一级导向盒的头部通过第二 滚轮支撑于第四节臂的底壁；所述一级拖链绕过设于第二节臂尾部的第三滚轮，且其尾部固定于第一节臂的头部；所述二级拖链通过设于所述伸缩油缸的缸头的第四滚轮支撑，且 其头部固定于所述第四节臂的中部。优选地，所述一级导向盒的底壁具有分别位于所述一级导向盒两侧的限位凸出 部；所述限位装置设于所述第四节臂的尾部，且包括两个分别位于所述一级导向盒两侧的 限位块；两个所述限位块的内侧沿所述一级导向盒的运动方向均开设有限位通槽，两个所 述限位凸出部分别位于两个所述限位通槽中。优选地，所述限位块与所述一级导向盒的侧壁相对的端面，以及所述一级导向盒 的底壁与所述第四节臂的底壁之间均设有滑块。优选地，所述伸缩式箱型臂架包括五节伸缩臂；所述一级导向盒的外侧可移动地 套装有二级导向盒，所述二级导向盒的尾部固定于第四节臂的尾部，所述二级导向盒的头 部通过第二滚轮支撑于第五节臂的底壁；所述限位装置进一步设于所述二级导向盒的外 侧。优选地，所述一级拖链绕过设于第二节臂尾部的第三滚轮，且其尾部固定于第一 节臂的头部；所述二级拖链通过设于所述伸缩油缸的缸头的第四滚轮支撑，且其头部固定 于所述第五节臂的尾部。优选地，所述二级导向盒的底壁具有分别位于所述二级导向盒两侧的限位凸出 部；所述限位装置设于所述第五节臂的尾部，且包括两个分别位于所述二级导向盒两侧的 限位块；两个所述限位块的内侧沿所述二级导向盒运动方向均开设有限位通槽，两个所述 限位凸出部分别位于两个所述限位通槽中。优选地，所述限位块与所述二级导向盒的侧壁相对的端面、所述一级导向盒的底 壁与所述二级导向盒的底壁之间，以及所述二级导向盒的底壁与所述第五节臂的底壁之间 均设有滑块。此外，为解决上述技术问题，本技术还提供一种伸缩式箱型臂架，包括上述任 一项所述的两级输送系统。再者，为解决上述技术问题，本技术还提供一种高空作业工程机械，包括上述 所述的伸缩式箱型臂架。优选地，所述高空作业工程机械为举高消防车或者高空作业车。在现有技术的基础上，本技术所提供的一种两级输送系统，进一步包括位于 所述伸缩式箱型臂架最内侧伸缩臂的内部的一级导向盒，所述一级导向盒的尾部固定于第 三节臂的尾部，且所述一级导向盒通过第一滚轮支撑所述伸缩式箱型臂架的伸缩油缸；所 述一级拖链的尾部固定于所述伸缩式箱型臂架最外侧伸缩臂的底壁内侧，且其头部与所述 一级导向盒的尾部连接；所述二级拖链的头部固定于所述最内侧伸缩臂的顶壁内侧，且尾 部与所述一级导向盒的头部连接。本技术所提供的两级输送系统在伸缩式箱型臂架现有机构的基础上布置于 所述臂架的内部，结构布置紧凑，不影响臂架其余部件结构的布置。由于该系统设置于所述 臂架的内部，因而动力及信号输送管路不会受到外部环境的影响，拖链所承载的液压软管 的不会易于老化，因而不会埋下事故隐患，不会危害使用者的安全。此外，由于该两级输送系统设置于所述臂架的内部，因而无需借助焊接支架支撑 其拖链和导向盒，因而使得上车质量明显减轻，且节约了支架的成本。综上所述，本技术所提供的用于伸缩式箱型臂架的两级输送系统的工作可靠 性、安全性高，且能够减轻上车重量，节约成本。附图说明图1为本技术一种实施例中用于四节伸缩臂的两级输送系统的结构示意图；图2为本技术一种实施例中用于四节伸缩臂的两级输送系统的限位装置的 结构示意图；图3为本技术一种实施例中用于五节伸缩臂的两级输送系统的结构示意图；图4为本技术一种实施例中用于五节伸缩臂的两级输送系统的限位装置的 结构示意图。具体实施方式本技术的核心是提供一种用于伸缩式箱型臂架的两级输送系统，该系统工作 可靠性、安全性高，且能够减轻上车重量，节约成本；本技术另一个核心为提供一种包 括该两级输送系统的伸缩式箱型臂架；本技术再一个核心为提供一种包括该伸缩式箱 型臂架的高空作业工程机械。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，以下结合附图和具 体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图1和图3，图1为本技术一种实施例中用于四节伸缩臂的两级输送系 统的结构示意图；图3为本技术一种实施例中用于五节伸缩臂的两级输送系统的结构 示意图。在第一种实施例中，本技术所提供的两级输送系统，用于伸缩式箱型臂架的 动力和信号传输，包括一级拖链ι和二级拖链2 ；进一步包括位于所述伸缩式箱型臂架最内 侧伸缩臂的内部的一级导向盒31，具体地，一级导向盒31可移动地支撑于所述最内侧伸缩 臂的底壁内侧，一级导向盒31的尾部固定于第三节臂43的尾部，且一级导向盒31通过第 一滚轮51支撑所述伸缩式箱型臂架的伸缩油缸6。一级拖链1的尾部12固定于所述伸缩式箱型臂架最外侧伸缩臂的底壁内侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两级输送系统，用于伸缩式箱型臂架的动力和信号传输，包括一级拖链（１）和二级拖链（２）；其特征在于，进一步包括位于所述伸缩式箱型臂架最内侧伸缩臂内部的一级导向盒（３１），所述一级导向盒（３１）的尾部固定于第三节臂（４３）的尾部，且所述一级导向盒（３１）通过第一滚轮（５１）支撑所述伸缩式箱型臂架的伸缩油缸（６）；所述一级拖链（１）的尾部（１２）固定于所述伸缩式箱型臂架最外侧伸缩臂的底壁内侧，且其头部（１１）与所述一级导向盒（３１）的尾部连接；所述二级拖链（２）的头部（２１）固定于所述最内侧伸缩臂的顶壁内侧，且尾部（２２）与所述一级导向盒（３１）的头部连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田志坚，韩向芹，张志兵，王东，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]