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旧沥青混凝土循环加热回收设备制造技术

技术编号:4302145 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种旧沥青混凝土循环加热回收设备,其包括机架,机架上设有烘房,烘房内设有加热管装置;机架上部安装第一输送装置,第一输送装置下方安装第二输送装置,第一输送装置和第二输送装置的一端位于烘房外,另一端位于烘房内,第一输送装置的外端上方设有进料斗,第二输送装置的外端下方设有搅拌缸;第一输送装置与第二输送装置的运转输送方向相反,第一输送装置由外向内输送,第二输送装置由内向外输送,在第一、第二输送装置内端前方的烘房内壁上安装有挡渣器;在烘房内的第二输送装置的下方设有集油箱,集油箱与烘房上开设的出油口相连通。本发明专利技术结构巧妙合理,处理路面废料高效,材料回用彻底,利用回收材料重新铺设的道路质量稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种对沥青路面废料进行回收再利用的设备,具体是一种旧沥青混凝土回收循环加热设备。
技术介绍
现在国内的各种道路基本上都是沥青道路,沥青路面材料是由熔融沥青和一定大 小的石子搅拌混合而成,然后压实而成沥青道路,沥青道路都有一定的使用寿命,在使用一 定年限后,需要维修或重新铺设,由此产生的旧沥青混凝土路面废料就需要进行处理,现有 的处理方式一般是将废料直接作为垃圾舍弃,重新采用新材料铺设道路,但是路面废料中 的混凝土和沥青还有很大的利用价值,直接舍弃造成了资源的极大浪费。也有一些旧沥青 混凝土回收设备是采用钢结构烘筒旋转,直接用高温火焰喷射进烘筒内进行高温燃烧,导 致原来的旧沥青混合料的物理化学性能变差;而且石料在烘筒内运转时的声音很大,噪声 污染严重,影响人们的生产生活;在长时间使用后,沥青混合料会粘在烘筒内壁上,影响设 备的正常运转。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构巧妙合理,处理路 面废料高效,材料回用彻底的旧沥青混凝土循环加热回收设备,该设备可将旧沥青混凝土 路面废料重新用于铺设道路,且铺设的道路质量稳定。 本专利技术的目的通过如下的技术方案实现所述旧沥青混凝土循环加热回收设备包 括机架,机架上设有烘房,烘房内设有加热装置;机架上部安装第一输送装置,第一输送装 置下方安装第二输送装置,第一输送装置和第二输送装置的一端位于烘房外,另一端位于 烘房内,第一输送装置的外端上方设有进料斗,第二输送装置的外端下方设有搅拌缸;第一 输送装置与第二输送装置的运转输送方向相反,第一输送装置由外向内输送,第二输送装 置由内向外输送,在第一、第二输送装置内端前方的烘房内壁上安装有挡渣器;在烘房内的 第二输送装置的下方设有集油箱,集油箱与烘房上开设的出油口相连通。 所述第一输送装置和第二输送装置结构相同,包括主动滚筒、被动滚筒和套在其 上的循环输送网,主动滚筒和被动滚筒分别通过轴承组件安装在机架上,主动滚筒位于烘 房内,主轴一端伸出烘房外安装传动齿轮连接调速电机,被动滚筒位于烘房外,主动滚筒和 被动滚筒的两端均设有链轮,链轮上套装有相啮合的链条,链条与循环输料网相连并同步 运转。 所述链条上凸设有定位凸块,循环输料网凹设有定位凹孔,定位凸块对应嵌置于 定位凹孔内,链条与循环输料网相连并同步运转。 作为本专利技术的进一步改进,所述第一输送装置、第二输送装置的循环输料网下方 设有一定数量的托辊。 作为本专利技术的进一步改进,所述烘房外面包覆有烘房保温层,烘房上设有温度计,3外面可看见烘房内的温度。 作为本专利技术的进一步改进,所述加热装置为采用导热油加热的加热管,加热管分 别布设在第一、第二输送装置的循环输送料网内、第一、第二输送装置下方和集油箱的下 方。 本专利技术与现有技术相比,优点在于 (1)、加热装置采用现有技术中的热载体炉,温度控制更加精确。 (2)、把旧沥青混合料封闭在烘房内进行循环加热,没有明火烤烧,克服了火烟加热会破坏沥青物理性能的缺点,没有废气,没有污染,运行噪声低。(3)、第一输送装置、第二输送装置中的主动滚筒的运转速度可通过调速电机调节控制,被动滚筒可安装伸縮装置,保证设备运行稳定、可伸縮调节。 (4)、出料可精确计量,与新料配比更加方便。(5)、循环输送料网底面安装刮油装置用于刮掉流下面的油迹。附图说明 图1为本专利技术的结构示意图。 图2为本专利技术的主动滚筒、被动滚筒结构剖视图。 图3为图2中A部的放大示意图。 附图标记说明l-机架、2-第一输送装置、3-被动滚筒、4-进料斗、5-烘房、6-烘 房保温层、7-循环输送料网、8-托辊、9-加热管、10-主动滚筒、ll-机架、12-出油口、13-集 油箱、14-搅拌缸、15-第二输送装置、16-链轮、17-链条、18-定位凸块、19-定位凹孔。具体实施例方式下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。 如图1所示,本专利技术所述旧沥青混凝土循环加热回收设备主要包括机架l,机架1 上设有烘房5,烘房5内设有加热管装置;机架1上部安装第一输送装置2,第一输送装置2 下方安装第二输送装置15,第一输送装置2和第二输送装置15的一端位于烘房5夕卜,另一 端位于烘房5内,第一输送装置2的外端上方设有进料斗4,第二输送装置15的外端下方设 有搅拌缸14 ;第一输送装置2与第二输送装置15的运转输送方向相反,第一输送装置2由 外向内输送,第二输送装置15由内向外输送,在第一、第二输送装置2、 15内端前方的烘房 5内壁上安装有挡渣器11 ;在烘房5内的第二输送装置15的下 方设有集油箱13,集油箱13与烘房5上开设的出油口 12相连通。 如图2、图3所示,所述第一输送装置2和第二输送装置15结构相同,分别包括主 动滚筒10、被动滚筒3和套在其上的循环输送料网7,主动滚筒10和被动滚筒3分别通过 轴承组件安装在机架1上,主动滚筒10位于烘房5内,被动滚筒3位于烘房5外,主动滚筒 10和被动滚筒3的两端均设有链轮16,链轮16上套装有相啮合的链条17,所述链条17上 凸设有定位凸块18,循环输送料网7凹设有定位凹孔19,定位凸块18对应嵌置于定位凹孔 19内,链条17与循环输送料网7相连并同步运转。 如图1所示,所述第一输送装置2、第二输送装置15的循环输送料网7下方设有一 定数量的托辊8,托辊8支撑循环输送料网7,防止其受到路面废料的重压而下弯,影响设备正常运转。如图1所示,所述烘房5外面包覆有烘房保温层6,以提高热量的利用率;在烘房 上设有温度计,以便于随时读取温度,方便控制。所述加热装置采用导热油加热的加热管9, 加热管9分别布设在第一、第二输送装置2、 15的循环输送料网7内、第一、第二输送装置2、 15下方和集油箱13的下方,从而使整个烘房5内的温度分散均匀,利用效率高。 本专利技术的工作原理及工作过程如下 将旧沥青混凝土路面废料初步凿成块状后加入本专利技术中的进料斗4内,电机带动 所述第一、第二输送装置2、 15运转,凿成块状后的路面废料经由进料斗4不断均匀摊放在 第一输送装置2的循环输送料网7上,并被送入烘房5内,同时,加热装置对路面废料进行 加热,废料中的沥青受热熔解,并从循环输送料网7的网孔内滴落下来,落入集油箱13内; 第一输送装置2上的沥青路面废料行进到末端时掉落到第二输送装置15上,通过第二输送 装置15反向向外输送出,同时继续受到加热装置加热,沥青油进一步分离;所述11挡渣器 用于挡住掉落时的路面废料,使其不会直接从第一输送装置2的内端落入集油箱13上;沥 青路面废料熔融分离后的残留石渣被第二输送装置15送出烘房并落入第二输送装置15外 端下方的搅拌缸14内,残留石渣与新料重新混合,从而实现了石料部分的再利用;分离出 来的沥青油积聚在集油箱13上,经由出油口被沥青泵或绞龙输出,从而实现了沥青油的回 收再利用。权利要求旧沥青混凝土循环加热回收设备,其特征在于包括机架(1),机架(1)上设有烘房(5),烘房(5)内设有加热管装置;机架(1)上部安装第一输送装置(2),第一输送装置(2)下方安装第二输送装置(15),第一输送装置(2)和第二输送装置(15)的一端位于烘房(5)外,另一端位于烘房(5)内,第一输送本文档来自技高网...

【技术保护点】
旧沥青混凝土循环加热回收设备,其特征在于包括机架(1),机架(1)上设有烘房(5),烘房(5)内设有加热管装置;机架(1)上部安装第一输送装置(2),第一输送装置(2)下方安装第二输送装置(15),第一输送装置(2)和第二输送装置(15)的一端位于烘房(5)外,另一端位于烘房(5)内,第一输送装置(2)的外端上方设有进料斗(4),第二输送装置(15)的外端下方设有搅拌缸(14);第一输送装置(2)与第二输送装置(15)的运转输送方向相反,第一输送装置(2)由外向内输送,第二输送装置(15)由内向外输送,在第一、第二输送装置(2)、(15)内端前方的烘房(5)内壁上安装有挡渣器(11);在烘房(5)内的第二输送装置(15)的下方设有集油箱(13),集油箱(13)与烘房(5)上开设的出油口(12)相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯海赓
申请(专利权)人:冯海赓
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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