【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多级伸縮套筒液压油缸。
技术介绍
目前市场上用的大吨位自卸车油缸即前顶式多级伸縮套筒液压油缸，柱塞结构大 多有两种形式一为45#圆钢直接加工而成；二为45#无缝钢管和45#柱塞头、Q235柱塞底 焊接而成，现在各大油缸生产厂家多采用后一种结构，由于焊接缺陷造成看不见的微小缝 隙，当应用到市场后，造成柱塞头部焊缝漏油。 图1为前顶式多级伸縮套筒液压油缸焊接结构示意图。其中，柱塞管由45#无缝钢 管和45#柱塞头、Q235柱塞底焊接后加工而成，大大降低了原材料重量，且抗弯强度大，生 产成本低，所以该结构为大多数液压油缸生产厂家所采用，但该结构应用到市场后反馈的 最大问题是柱塞头部焊缝漏油，原因是柱塞两端为焊接结构，因空气在密闭腔内受热膨胀， 极易出现气孔砂眼等焊接缺陷，且柱塞底部焊接比较困难，焊缝质量无法保证，液压油从底 部焊缝渗入，一旦柱塞头部有焊接缺陷或长久使用疲劳失效后必将导致柱塞漏油。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能避免因焊接缺陷导致漏油的防漏 油前置缸柱塞。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案是防漏油前置缸柱塞，用于多级伸 縮套...
【技术保护点】
防漏油前置缸柱塞，用于多级伸缩套筒液压油缸，包括柱塞管，所述柱塞管的上端焊接有柱塞头，所述柱塞管下端的管孔内安装有柱塞底，其特征在于：所述柱塞底外圆和所述管孔内壁之间设有密封装置，所述柱塞管和所述柱塞底之间设有固定装置。
【技术特征摘要】
防漏油前置缸柱塞，用于多级伸缩套筒液压油缸，包括柱塞管，所述柱塞管的上端焊接有柱塞头，所述柱塞管下端的管孔内安装有柱塞底，其特征在于所述柱塞底外圆和所述管孔内壁之间设有密封装置，所述柱塞管和所述柱塞底之间设有固定装置。2. 如权利要求1所述的防漏油前置缸柱塞，其特征在于所述密封装置为密封圈。3. 如权利要求2所述的防漏油前置缸柱塞，其特征在于所述柱塞底外圆上设有密封 沟槽，所述密封沟槽上安装有0型密封圈。4. 如权利要求1、2或3所述的防漏油前置缸柱塞，其...
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