可调行程缓冲柱塞双作用液压缸制造技术

可调行程缓冲柱塞双作用液压缸属于液压机，尤其涉及液压机缸回程终点有缓冲装置的双作用液压缸。该液压缸的特点是所述的活塞无杆端设可调行程缓冲柱塞，可调行程缓冲柱塞3由改制内六角圆柱头螺钉固定在活塞无杆端，对应的缸底上设缓冲腔，缓冲腔与油口A相接相通，缓冲腔的中心轴线与柱塞的中心轴线在同一直线上，保证缓冲效果。优点是构思新颖，结构紧凑、合理；该液压缸采用可调行程缓冲柱塞，缓冲行程合理，尽量避免出现压力脉冲，避免出现超过1.25倍的公称压力的缓冲压力峰值、节流造成的温升不能使液压油温度超过密封件允许使用温度，减速平稳、对缸底没有明显的撞击现象，缸启动时加速平稳，没有突然窜动和声响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于液压机，尤其涉及液压机缸回程终点有缓冲装置的双作用液压缸。
技术介绍
液压机上使用的的双作用液压缸由于活塞杆及所带动的滑块和模具有一定的质量，在液压力驱动下缸回程时有很大的动量，当活塞达到缸底时会造成机械碰撞，产生很大的冲击力和噪声。目前通常的解决办法是在缸底处设置缓冲装置，包括阀节流缓冲和缸节流缓冲等，主要作用是通过节流将活塞杆及带动件的动能转化成热能，降低活塞杆速度，直至为零。阀节流缓冲装置设计、制造复杂、造价高，所以现在液压缸普遍采用缸节流缓冲装置，以下简称节流缓冲装置。在节流缓冲装置中，缓冲行程是一个重要参数，它关系到缓冲减速度、缓冲压力、缓冲时间等。但现有的不管是恒节流缓冲装置或变节流缓冲装置的缓冲行程都是定长的，也就说缓冲行程不可调整。由于节流缓冲装置的缓冲效果与很多因素有关，如缓冲装置选型与设计、加工制造精度、液压油粘度、环境温度、缓冲的初始速度、活塞杆及所带动件质量、各部摩擦力等，其中任何一项因素发生变化，缓冲效果都可能达不到设计要求，甚至缓冲失败，活塞以回程速度直接撞击缸底。在调整液压缸回程压力、更换模具、调整导轨间隙、更换密封件等后缓冲效果都可能发本文档来自技高网...

【技术保护点】
可调行程缓冲柱塞双作用液压缸，包括缸底（9）、缸筒（15）、缸盖（21）和活塞‑活塞杆一体结构（23），活塞‑活塞杆一体结构（23）置于缸筒（15）中由缸盖（21）限位，缸底和缸盖均通过弹簧垫圈（20）、内六角圆柱头螺钉（10）与缸筒连接，由O形圈（24）密封，缸底上设油口A（1），缸盖上设油口B（25），活塞外圆柱面设两件支承环Ⅰ（12）、活塞密封专用密封件Ⅰ（13）和活塞密封专用密封件Ⅱ（14），缸盖内孔圆筒面设三件支承环Ⅱ（17）、活塞杆密封专用密封件Ⅰ（18）、活塞杆密封专用密封件Ⅱ（19）和防尘密封圈（22），缸筒外侧设安装法兰（16），其特征在于，所述的活塞无杆端设可调行程缓冲柱塞...

【技术特征摘要】
1.可调行程缓冲柱塞双作用液压缸，包括缸底（9）、缸筒（15）、缸盖（21）和活塞-活塞杆一体结构（23），活塞-活塞杆一体结构（23）置于缸筒（15）中由缸盖（21）限位，缸底和缸盖均通过弹簧垫圈（20）、内六角圆柱头螺钉（10）与缸筒连接，由O形圈（24）密封，缸底上设油口A（1），缸盖上设油口B（25），活塞外圆柱面设两件支承环Ⅰ（12）、活塞密封专用密封件Ⅰ（13）和活塞密封专用密封件Ⅱ（14），缸盖内孔圆筒面设三件支承环Ⅱ（17）、活塞杆密封专用密封件Ⅰ（18）、活塞杆密封专用密封件Ⅱ（19）和防尘密封圈（22），缸筒外侧设安装法兰（16），其特征在于，所述的活塞无杆端设可调行程缓冲柱塞（3），可调行程缓冲柱塞（3）由改制内六角圆柱头螺钉（4）固定在活塞无杆端，对应的缸底上设缓冲腔（8），缓冲腔与油口A（1）相接相通，缓冲腔的中心轴线与可调行程缓冲柱塞的中心轴线在同一直线上。2.根据权利要求1所述的可调行程缓冲柱塞双作用液压缸，其特征在于，所述活塞-活塞杆一体结构（23）的活塞无杆端面沿轴线设台阶沉割槽螺纹孔，台阶用于可调行程缓冲柱塞（3）的止口定位，螺纹孔用于可调行程柱塞的行程调节和锁紧；孔壁上设中心连线呈十字的沉割槽。3.根据权利要求1或2所述的可调行程缓冲柱塞双作用...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂金顺，
申请(专利权)人：马鞍山市裕华机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34