两厢轿车后排座椅锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种两厢轿车后排座椅锁紧机构。采用的技术方案是：一种两厢轿车后排座椅锁紧机构，包括靠背骨架总成和座骨架总成，靠背骨架总成上安装靠背安装锁机构，靠背解锁按钮与靠背安装锁机构连接；靠背骨架总成的一侧设有靠背销轴支架Ｉ，靠背销轴支架Ｉ上设有靠背销轴Ｉ和靠背翻转限位块，靠背骨架总成的另一侧设有靠背销轴支架ＩＩ，靠背销轴支架ＩＩ上设有靠背销轴ＩＩ；座骨架总成上设有座垫转动限位支架、座垫销轴支架和座垫销轴，座垫销轴与座垫销轴支架连接，并与座垫转动限位支架活动连接。本实用新型专利技术锁止机构简单，成本低，操作简便，在不受座垫干涉的情况下即可实现靠背向前折叠。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅锁紧机构，具体地涉及一种用于两厢轿车后排座椅的锁紧机构。
技术介绍
传统的两厢轿车，后排座椅的锁紧机构比较复杂，除了靠背有机构锁止外，座垫也 有锁止机构，并且在实现功能上需要将座垫先解锁或先取下座垫后，靠背才能解锁折叠放 平，来达到释放储物空间的功能。因而存在的缺点是由于锁止机构较多，座椅安装费力，耗 时多；整个座椅成本较大；实现功能复杂，不易操作。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种简单锁止机构，成本低，操作简便，在不 受座垫干涉的情况下即可实现靠背向前折叠的两厢轿车后排座椅锁紧机构。 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种两厢轿车后排座椅锁紧 机构，包括靠背骨架总成和座骨架总成，靠背骨架总成上安装靠背安装锁机构，靠背解锁按 钮与靠背安装锁机构连接；靠背骨架总成的一侧设有靠背销轴支架I，靠背销轴支架I上设 有靠背销轴I和靠背翻转限位块，靠背骨架总成的另一侧设有靠背销轴支架II，靠背销轴 支架II上设有靠背销轴II ;座骨架总成上设有座垫转动限位支架、座垫销轴支架和座垫销 轴，座垫销轴与座垫销轴支架连接，并与座垫转动限位支架活动连接。 本技术的有益效果是本技术取消了座垫的锁止机构，而采用简易的销 轴连接，靠背采用销轴连接，使得后排座椅的锁紧机构简单，而且可实现在不受座垫干涉的 情况下，可将靠背向前折叠。采用本技术由于座垫减少两套锁止机构，成本较低。两 厢轿车后排座椅的40%靠背和60%靠背可独立实现翻转功能。并且操作简单，功能实施方 便。采用本技术座椅安装、拆卸容易，省工省时；如有质量问题易于拆卸修改，不会造成 二次损坏。附图说明图1是本技术的整体结构示意图 图2是本技术的侧视图(座椅折叠后示意图)； 图3是后排座椅成品结构示意图(靠背垫和座垫安装后)； 图4是后排座椅成品的侧视图(靠背垫和座垫安装后，座椅折叠后示意图)；具体实施方式如图1和图2所示， 一种两厢轿车后排座椅锁紧机构，包括靠背骨架总成3和座骨 架总成6，靠背骨架总成3上安装靠背安装锁机构2，靠背解锁按钮1与靠背安装锁机构2连 接；靠背骨架总成3的一侧设有靠背销轴支架15，靠背销轴支架15上设有靠背销轴I 4和靠背翻转限位块12，靠背骨架总成3的另一侧设有靠背销轴支架IIIO，靠背销轴支架1110 上设有靠背销轴nil ;座骨架总成6上设有座垫转动限位支架7、座垫销轴支架8和座垫销 轴9，座垫销轴9与座垫销轴支架8连接，并与座垫转动限位支架7活动连接。 如图3所示，两厢轿车后排座椅一般分为40%座椅13和60%座椅14两大部分， 在每个座椅上都分别安装本技术的两厢轿车后排座椅锁紧机构。下面以40%座椅13 为例，说明本技术与座垫和靠背垫的安装方式及工作原理。安装方式首先安装座垫 16，将座垫轴销9，插入座垫销轴支架8上，然后通过座垫转动限位支架7将座垫放平，完成 座垫16安装。接着安装座椅靠背垫15 :首先将靠背垫一侧的销孔插入靠背销轴支架1110 上的靠背销轴1111上，再将靠背销轴14卡入靠背销轴支架15上，完成座椅靠背转轴的安 装。最后，将靠背安装锁机构2压入车身锁止钩上锁止，靠背解锁按钮1穿出靠背垫15，从 而完成座椅靠背垫15的安装。此时40%座椅安装完成，同样方式可完成60%座椅安装。 工作原理40%座椅和60%座椅可同时操作将靠背前翻放平，也可以分别实现此 功能。以40%座椅为例说明如图4，首先，扳拉座骨架总成6，使座垫轴销9与座垫转动限 位支架7分离，并顺势绕座垫销轴支架8转动，座垫16翻起至最大位置。接着按动靠背解 锁按钮1，使靠背安装锁机构2解锁，靠背垫15绕靠靠背销轴1111和靠背销轴14形成的转 轴向前翻转，最终触及靠背翻转限位块12，使靠背垫停止转动，此位置靠背垫放平。从而功 能操作完成，达到释放空间效果。权利要求一种两厢轿车后排座椅锁紧机构，包括靠背骨架总成(3)和座骨架总成(6)，其特征在于靠背骨架总成(3)上安装靠背安装锁机构(2)，靠背解锁按钮(1)与靠背安装锁机构(2)连接；靠背骨架总成(3)的一侧设有靠背销轴支架I(5)，靠背销轴支架I(5)上设有靠背销轴I(4)和靠背翻转限位块(12)，靠背骨架总成(3)的另一侧设有靠背销轴支架II(10)，靠背销轴支架II(10)上设有靠背销轴II(11)；座骨架总成(6)上设有座垫转动限位支架(7)、座垫销轴支架(8)和座垫销轴(9)，座垫销轴(9)与座垫销轴支架(8)连接，并与座垫转动限位支架(7)活动连接。专利摘要本技术涉及一种两厢轿车后排座椅锁紧机构。采用的技术方案是一种两厢轿车后排座椅锁紧机构，包括靠背骨架总成和座骨架总成，靠背骨架总成上安装靠背安装锁机构，靠背解锁按钮与靠背安装锁机构连接；靠背骨架总成的一侧设有靠背销轴支架I，靠背销轴支架I上设有靠背销轴I和靠背翻转限位块，靠背骨架总成的另一侧设有靠背销轴支架II，靠背销轴支架II上设有靠背销轴II；座骨架总成上设有座垫转动限位支架、座垫销轴支架和座垫销轴，座垫销轴与座垫销轴支架连接，并与座垫转动限位支架活动连接。本技术锁止机构简单，成本低，操作简便，在不受座垫干涉的情况下即可实现靠背向前折叠。文档编号B60N2/30GK201501326SQ200920247480公开日2010年6月9日 申请日期2009年10月22日 优先权日2009年10月22日专利技术者刘春华, 林聪 , 贝拥, 邵华, 金珊 申请人:沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两厢轿车后排座椅锁紧机构，包括靠背骨架总成（３）和座骨架总成（６），其特征在于：靠背骨架总成（３）上安装靠背安装锁机构（２），靠背解锁按钮（１）与靠背安装锁机构（２）连接；靠背骨架总成（３）的一侧设有靠背销轴支架Ⅰ（５），靠背销轴支架Ⅰ（５）上设有靠背销轴Ⅰ（４）和靠背翻转限位块（１２），靠背骨架总成（３）的另一侧设有靠背销轴支架Ⅱ（１０），靠背销轴支架Ⅱ（１０）上设有靠背销轴Ⅱ（１１）；座骨架总成（６）上设有座垫转动限位支架（７）、座垫销轴支架（８）和座垫销轴（９），座垫销轴（９）与座垫销轴支架（８）连接，并与座垫转动限位支架（７）活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春华，林聪，金珊，贝拥，邵华，
申请(专利权)人：沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]