折叠翻转座椅制造技术

技术编号:3856890 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
折叠翻转座椅,它是由折叠座椅、前固定支架和后固定支架组成,其特征为:前固定支架分成上部和下部两个部分,上部和座垫骨架连接固定,下部和车身地板连接固定,前固定支架上部和下部通过销轴连接,上部和下部还安装有弹簧机构;后固定支架与座垫骨架采用销轴连接,与地板采用锁连接,前固定支架和后固定支架之间安装有连杆。本实用新型专利技术具有折叠机构灵活、使用安全等特点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车座椅的
,特别涉及折叠翻转座椅
技术介绍
随着时代的发展,城乡居民生活水平的提高,城乡居民需要更先进的生产 和生活资料,微型客车作为一款重要的生产和生活资料,也迅速走进了城乡居 民的生产生活。城乡经济社会发展的特点使用户希望微型客车既能多拉人,而 且能多载货。这就要求微型客车座椅拥有更灵活的机构能根据微型客车的用 途来改变自身结构,当用户需要微型客车能多拉人时,座椅能发挥其自身功能提供更多的座位;当用户需要微型客车能多载货时,座椅通过自身的机构调整能为货物让出更多的空间。与此同时用户对微型客车座椅的安全性和舒适性也 提出了更高的要求,而现有微型客车座椅折叠机构的灵活性、安全性、舒适性 以及可靠性方面己经不能满足时代的要求,在这样的背景下,我们为微型客车 幵发了一款更安全、更舒适、更可靠,折叠机构更灵活的翻转座椅。
技术实现思路
本技术目的是提供一种折叠翻转座椅。 折叠翻转座椅普通座椅一样,靠背角度可以调节。本技术的技术方案是这样实现的折叠翻转座椅,它是由折叠座椅、前固定支架和后固定支架组成,其特征为前固定支架分成上部和下部两个部分,上部和座垫骨架连接固定,下部和车身地板连接固定,前固定支架上部和下部通过销轴连接,上部和下部还安装有弹簧机构;后固定支架与座垫骨架采用销轴连接,与地板采用锁连接,前固 定支架和后固定支架之间安装有连杆。本技术具有折叠机构灵活、使用安全等特点。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术的使用结构示意图。具体实施方案以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。折叠翻转座椅,它是由折叠座椅7、前固定支架1和后固定支架8组成, 其特征为前固定支架1分成上部和下部两个部分,上部和座垫骨架4连接固 定,下部和车身地板2连接固定,前固定支架1的上部和下部通过销轴连接, 上部和下部还安装有弹簧机构6连接;后固定支架8与座垫骨架4采用销轴连 接,与地板2采用锁3连接,前固定支架和后固定支架之间安装有连杆9。实施例如图1和图2所示,为V70微型客车开发的本折叠翻转座椅前固定支架被 分成上下两个部分,上部和座垫骨架4连接固定,下部和车身地板2连接固定, 折叠座椅7的前固定支架1上下两部分通过销轴连接,上下两部分的弹簧机构 6保证翻转安全可靠,保证后面货物的安全,只有施加向后的力才能使座椅回 到乘坐状态的位置;后固定支架8与座垫骨架4采用销轴5连接,与地板2采 用锁3连接;当折叠座椅时,调节靠背的靠背角,使靠背与座垫贴合,然后开 启后固定支架8的连接锁3,使锁头与锁扣分离,将座椅向车前翻动,此时前 固定支架1的弹簧机构6被拉伸,人作用力变大,通过平衡点后,弹簧机构6 回縮,人作用力变小,翻转过程结束后,弹簧机构6还处于拉伸状态,给予座椅一定的力,以保证翻转安全可靠。与此同时,前固定支架1与后固定支架8的连杆9使后固定支架8回缩与折叠座椅7贴合。权利要求1、折叠翻转座椅,它是由折叠座椅(7)、前固定支架(1)和后固定支架(8)组成,其特征为前固定支架(1)分成上部和下部两个部分,上部和座垫骨架(4)连接固定,下部和车身地板(2)连接固定,前固定支架(1)的上部和下部通过销轴连接,上部和下部还安装有弹簧机构(6)连接,后固定支架(8)与座垫骨架(4)采用销轴(5)连接,与地板(2)采用锁(3)连接,前固定支架(1)和后固定支架(8)之间安装有连杆(9)。专利摘要折叠翻转座椅,它是由折叠座椅、前固定支架和后固定支架组成,其特征为前固定支架分成上部和下部两个部分,上部和座垫骨架连接固定,下部和车身地板连接固定,前固定支架上部和下部通过销轴连接,上部和下部还安装有弹簧机构;后固定支架与座垫骨架采用销轴连接,与地板采用锁连接,前固定支架和后固定支架之间安装有连杆。本技术具有折叠机构灵活、使用安全等特点。文档编号B60N2/30GK201390172SQ20092009350公开日2010年1月27日 申请日期2009年4月24日 优先权日2009年4月24日专利技术者蔡立阳 申请人:中国第一汽车集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠翻转座椅,它是由折叠座椅(7)、前固定支架(1)和后固定支架(8)组成,其特征为:前固定支架(1)分成上部和下部两个部分,上部和座垫骨架(4)连接固定,下部和车身地板(2)连接固定,前固定支架(1)的上部和下部通过销轴连接,上部和下部还安装有弹簧机构(6)连接,后固定支架(8)与座垫骨架(4)采用销轴(5)连接,与地板(2)采用锁(3)连接,前固定支架(1)和后固定支架(8)之间安装有连杆(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡立阳
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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