【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利涉及一款新型的后铁支撑一体化，此后铁支撑安装在后轮轴心位置两侧，其特点是后铁与支撑完全形成一体化，既可以固定后轮轴心，又可以支撑车架。
技术介绍
目前，公知的后铁与支撑是分别属于两种不同的配件，此款专利技术专利是把后铁与 支撑结合在一起，形成一种配件。 目前，公知的支撑是焊接在不同的部位，导致脚架有长有短，尺寸不一。此款专利技术 把后铁与支撑结合成为一个配件，安装在后轮(标准规格)轴心，这样，脚架可以根据后轮 的规格决定尺寸。 综上所述， 一个配件多样功能，而且节约成本，提高效益。
技术实现思路
为了克服现有的后铁与支撑分开安装和焊接的不足，本专利技术专利提供一种后铁支撑一体化的结构，设计合理，节省材料，降低成本。 本专利技术专利解决其技术问题所采用的技术方案是 此款专利的总体构造是后铁与支撑结合在一起，形成后铁支撑一体化的结构。 此款专利总休结构是后端开槽，安装轴心；前端打孔，安装支撑。 此款专利是后铁支撑一体化安装在后轮(标准规格)轴心，解决了脚架规格繁多，长短不一的麻烦。 本专利技术专利的有益效果是，在满足结构设计合理的基础上，进一步加强功能多样 性。附图说明 下面结合附图和实施例对本专利技术专利进一步说明。 图1是现有的后铁与支撑。图2是后铁支撑结合在一起，形成后铁支撑一体化的结构图。 图3是在车架上焊接后铁支撑一体化。 图4是脚架。 图5是脚架安装在焊有后铁支撑一体化的车架上面。 具体实施例方式在图1中，现有的后铁(1)与支撑(2)是分别属于两种不同的配件。后铁(1)安 装在后轮轴心；支撑(2)焊接在下叉，焊接位置可任意...
【技术保护点】
一种新款的后铁支撑一体化结构，其特征是：后铁与支撑合并成为一体的结构，其安装在后轮的轴心位置。
【技术特征摘要】
一种新款的后铁支撑一体化结构，其特征是后铁与支撑合并成为一体的结构，其安装在后轮的轴心位置。2. 此款后铁支撑一体化结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张钟禧，
申请(专利权)人：建进自行车深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]
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