传动调紧机构制造技术

技术编号:4250716 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种传动调紧机构,包括固定板、滑块、挡块以及调节螺钉,所述固定板开有直向导槽,所述直向导槽的开口设于所述固定板的一侧,所述滑块与所述直向导槽卡合并滑动连接,所述滑块安装有伸出所述直向导槽的支轴,所述支轴上安装有调紧轮,所述档块固定连接于所述直向导槽的开口处,所述挡块上开设有与所述调节螺钉相匹配的挡块调节螺孔,所述调节螺钉旋穿过所述挡块调节螺孔与所述滑块接触。所述调节螺钉旋进所述挡块内,进而推动所述滑块,使所述滑块沿该直向导轨做直线运动,从而增大调紧轮的轴向距离;将调节螺钉从所述挡块中旋出,所述调紧轮在链条或者皮带的作用力下,跟着所述调节螺钉旋出的方向移动,从而缩小调紧轮的轴向距离,操作方便、实用性强。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域,特别涉及一种通过位置调节使皮带或者链条保持一定张力的传动调紧机构
技术介绍
现代生产领域中,链传动、带传动的顺利进行需要对链条或者皮带保持一定的张 紧力。预紧力过小会使传递载荷的能力和效率降低,预紧力过大,轴和轴承的载荷增大,加 剧轴承的磨损,会使带或者链条寿命降低。无论预紧力过大还是过小,都会影响到传输的精 度,效率,甚至是产品的加工精度和质量。可见,调紧机构设计的是否合理,是否优良,是带 传动或者链传动正常工作的一个重要因素。 现时的调紧机构分为张紧轮调节型和调节轴间距型。张紧轮型调紧机构分为手动 调节和自动调节两大类,张紧轮型调紧机构不能逆相转动,且自动调节型张紧轮装置存在 结构相对复杂,制造成本相应过高;而使用手动调节的张紧轮又会出现效率低下,松紧程度 不易控制的问题。调节轴间距型的调紧机构,其中自动型调紧机构应用一般是通过电机带 动,存在结构复杂,成本较高问题;而手动型调节轴间距的调紧机构普遍使用螺栓螺母调节 或者直接凭经验进行手工的调节,上述的调紧方法无法保证调节的精度和张紧力的大小。 针对以上的问题,急需一种结构简单、廉价,调节稳定、可靠并且维护方便的传动 调紧机构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、廉价,调节稳定、可靠并且维护方便的传 动调紧机构。 为了实现上述目的,本技术的技术方案为提供一种传动调紧机构,包括固定 板、滑块、挡块以及调节螺钉,所述固定板开有直向导槽,所述直向导槽的开口设于所述固 定板的一侧,所述滑块与所述直向导槽卡合并滑动连接,所述滑块安装有伸出所述直向导 槽的支轴,所述支轴上安装有调紧轮,所述档块固定连接于所述直向导槽的开口处,所述挡 块上开设有与所述调节螺钉相匹配的挡块调节螺孔,所述调节螺钉旋穿过所述挡块调节螺 孔与所述滑块接触。 较佳地,所述直向导槽包括导轨部以及通槽部,所述滑块包括两侧块以及凸台,两 所述侧块位于所述凸台上方的两侧,两所述侧块与所述凸台固定连接,所述凸台容置于所 述通槽部内,两所述侧块置于所述导轨部上。 较佳地,所述传动调紧机构还包括定位螺钉,两所述侧块上分别开有定位长槽,所 述导轨部对应所述定位长槽处开有通孔,所述定位螺钉穿过所述定位长槽旋合于所述通孔 中。所述定位螺钉使所述滑块可滑动地定位于所述直向导槽上,避免所述滑块两边摇摆或 者从所述直向导槽上脱落。 较佳地,所述滑块与所述挡块相邻一端设有与所述调节螺钉相对应的滑块调节螺孔。把所述调节螺钉旋到所述滑块调节螺孔底部后,继续旋进所述调节螺钉便能推动所述滑块;把所述调节螺钉完全旋出所述滑块调节螺孔后,继续往外旋所述调节螺钉,此时所述滑块在链条或者皮带的作用力下向外移动从而减少所述调紧轮的轴向距离。 较佳地,所述调节螺钉的螺杆包括与滑块调节螺孔配合的外螺杆以及与所述挡块调节螺孔配合的内螺杆,所述外螺杆的直径小于所述内螺杆的直径,所述外螺杆的螺距不等于所述内螺杆的螺距。所述外螺杆旋进所述滑块螺孔,所述内螺杆旋进所述挡块螺孔,由于所述外螺杆的螺距不等于所述内螺杆的螺距,而挡块是固定在所述直向导槽的开口端的,所以所述调节螺钉的旋动使滑块与挡块产生相对运动,从而使所述滑块做远离或者靠近所述挡块的直线运动,进而调节了所述调节轮的轴向距离,达到调紧或者调松传动链条或者传动带的目的。 较佳地,所述调节螺钉为不锈钢螺钉。所述不锈钢螺钉综合力学性能好,不易生锈 变形。 较佳地,所述调节螺钉为细牙螺钉,所述挡块调节螺孔以及所述滑块调节螺孔均为细牙螺孔。所述细牙螺纹承受力好,更适用于微调,而且工作占用空间小。 较佳地,所述传动调紧机构还包括锁紧螺母,所述锁紧螺母设于所述调节螺钉与所述挡块之间。所述锁紧螺母用于对所述滑块的定位,防止因为震动等原因造成所述调节螺钉的松动。 较佳地,所述固定板上设有行程指示尺,所述滑块对应所述行程指示尺设有行程 指示针。所述行程指示尺以及行程指示针的配合运用使到调节所述调紧轮的轴向距离的精 度更高。 较佳地,所述固定板上设有接近传感器。所述接近传感器用于检测所述滑块、所述支轴以及所述调紧轮的位置以及在所述滑块以及所述支轴非正常运动时进行报警。 与现有技术相比,本技术通过调节挡块上的调节螺钉,使所述调节螺钉旋进所述挡块内,进而推动所述滑块,使所述滑块沿该直向导轨做直线运动,从而增大调紧轮的轴向距离,达到调紧传动链条或传动带的目的;相反地,将调节螺钉从所述挡块中旋出,所述调紧轮在链条或者皮带的作用力下,跟着所述调节螺钉旋出的方向移动,从而縮小调紧轮的轴向距离,达到调松传动链条或者传动带的目的,操作方便、实用性强。 通过以下的描述并结合附图,本技术将变得更加清晰,这些附图用于解释本技术的实施例。附图说明图1为本技术传动调紧机构的第一实施例的结构示意图。 图2为图1所示传动调紧机构的局部分解示意图。 图3为图2所示传动调紧机构装配好时的结构示意图。 图4为本技术传动调紧机构的第二实施例的局部分解示意图。。 图5为本技术传动调紧机构的第三实施例的局部分解示意图。 图6为本技术传动调紧机构的第四实施例的局部分解示意图。 图7为本技术传动调紧机构的第五实施例的局部分解示意图。 图8为本技术传动调紧机构的第六实施例的局部分解示意图。 图9为本技术传动调紧机构的第七实施例的局部分解示意图。具体实施方式图1为应用本技术传动调紧机构的第一实施例设备1000的结构原理图,如图 1所示,所述设备1000包括三固定轮300、链条200、以及传动调紧机构100。结合图2,所述 传动调紧机构100包括固定板10、滑块20、挡块30、调节螺钉40以及定位螺钉50,本实施例 中,所述调节螺钉40以及所述定位螺钉50的数量均为两个。所述固定板10开有直向导槽 ll,所述直向导槽11的开口设于所述固定板10的一侧。所述滑块20与所述直向导槽11卡 合并滑动连接,所述滑块20安装有伸出所述直向导槽11的支轴21,所述支轴21上安装有 调紧轮22,所述档块30以及所述直向导槽11的开口端分别对应的开有固定螺孔61,所述 挡块30以及所述滑块20通过固定螺钉60与所述固定螺孔的配合连接从而实现固定连接。 所述挡块30上开设有与所述调节螺钉40相匹配的挡块调节螺孔31 ,本实施例中,所述挡块 调节螺孔31的数量为2个,所述调节螺钉40旋穿过所述挡块调节螺孔31与所述滑块20 接触。三所述固定轮300分别固定于所述固定板10的三个角落,三所述固定轮300以及所 述传动调紧机构100通过所述链条200连接起来。三所述固定轮300中至少有一个为主动 轮,其它固定轮为从动轮,所述主动轮在所述传动调紧机构100的协调下通过所述链条200 带动所述从动轮,实现链条传动。 具体地,所述直向导槽11包括导轨部lla以及通槽部llb,所述滑块20包括两侧 块20a以及凸台20b,两所述侧块20a位于所述凸台20b上方的两侧,两所述侧块20a与所 述凸台20b固定连接,本实施例中,两所述侧块20a与所述凸台20b—体成型。所述凸台 20b容置于所述通槽部lib内,两所述侧块20a置于所述导轨部lla上。所述支轴21从所 述凸台20b伸出,穿出所述通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动调紧机构,其特征在于:包括固定板、滑块、挡块以及调节螺钉,所述固定板开有直向导槽,所述直向导槽的开口设于所述固定板的一侧,所述滑块与所述直向导槽卡合并滑动连接,所述滑块安装有伸出所述直向导槽的支轴,所述支轴上安装有调紧轮,所述档块固定连接于所述直向导槽的开口处,所述挡块上开设有与所述调节螺钉相匹配的挡块调节螺孔,所述调节螺钉旋穿过所述挡块调节螺孔与所述滑块接触。

【技术特征摘要】
一种传动调紧机构,其特征在于包括固定板、滑块、挡块以及调节螺钉,所述固定板开有直向导槽,所述直向导槽的开口设于所述固定板的一侧,所述滑块与所述直向导槽卡合并滑动连接,所述滑块安装有伸出所述直向导槽的支轴,所述支轴上安装有调紧轮,所述档块固定连接于所述直向导槽的开口处,所述挡块上开设有与所述调节螺钉相匹配的挡块调节螺孔,所述调节螺钉旋穿过所述挡块调节螺孔与所述滑块接触。2. 如权利要求1所述的传动调紧机构,其特征在于所述直向导槽包括导轨部以及通 槽部,所述滑块包括两侧块以及凸台,两所述侧块位于所述凸台上方的两侧,两所述侧块与 所述凸台固定连接,所述凸台容置于所述通槽部内,两所述侧块置于所述导轨部上。3. 如权利要求2所述的传动调紧机构,其特征在于还包括定位螺钉,两所述侧块上分 别开有定位长槽,所述导轨部对应所述定位长槽处开有通孔,所述定位螺钉穿过所述定位 长槽旋合于所述通孔中。4. 如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨明生范继良刘惠森王曼媛王勇
申请(专利权)人:东莞宏威数码机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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