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区域交通拥堵引发点记录分析系统及其运行方法技术方案

技术编号:4222022 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术系一种区域交通拥堵引发点记录分析系统及其运行方法,系统由设置在控制中心的分析处理计算机、设置在道路上各检测点的交通拥堵快速报警装置及通讯线路构成。分析处理计算机上预设一个拥堵检测点上下游关系数据库,运行有引发点分析程序。每次分析处理计算机接收到一条拥堵快速报警装置所发送的拥堵报警信息后,立即启动引发点分析程序。引发点分析程序发现某一拥堵检测点发生了交通拥堵后,先到上下游关系数据库查找该点的下游拥堵检测点,并根据其下游拥堵检测点的当前拥堵状态、当前拥堵状态的发生时间推断本次拥堵是否是受下游交通拥堵波及而产生,是则寻找出该拥堵链的头做为引发点并给出提示信息,提示信息可以另行保存以供日后使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种在城市交通管理中对一个区域范围内交通拥堵引发点的快速记录分析系统及其运行方法。
技术介绍
随着城市的快速发展,大中城市高峰时间道路交通流量接近饱和。由于某一点段的道路规划、道路设计、交通管理等存在问题,经常会引发一个区域范围内的交通在高峰时间产生大面积拥堵,因而大幅度地降低了道路通行能力,给人们出行带来极大不便。 准确找出引发大范围内交通拥堵的引发点,并采取相应手段加以解决是提高城市道路通行能力的关键。 在目前的城市道路交通管理中,已有针对道路交通拥堵的检测报警装置,此类装 置能够根据所采集到的交通信息及所配置的相应算法来检测道路交通拥堵,并且将道路拥 堵信息传送至控制中心。通常情况下,交通指挥控制中心指挥人员发现交通拥堵时,其实已 经在一定范围内形成大面积拥堵。除了交通事故、车辆故障等明显事件引发的交通拥堵,可 以准确确定引发点外,因某一点的道路规划、道路设计、交通管理、天气等原因而引发的一 个区域范围内交通,在高峰时间产生拥堵甚至瘫痪的现象,一般是不容易被发现的。因此也 就不能及时地进行有针对性的改进和纠正,从而导致道路通行能力大幅度下降。 专利技术目的 本文档来自技高网...

【技术保护点】
区域交通拥堵引发点记录分析系统,其特征是:(1)、由设置在控制中心的分析处理计算机、设置在道路上各检测点的交通拥堵快速报警装置及通讯线路构成,分析处理计算机上预设一个检测点上下游关系数据库、运行有区域交通拥堵引发点分析程序,(2)、检测点上下游关系数据库主要字段包括:上游拥堵检测点编号u、下游拥堵检测点编号d、下游影响上游的最短波及时间tmin、下游影响上游的最长波及时间tmax,(3)、每个交通拥堵快速报警装置向控制中心的分析处理计算机发送的信息内容包括:拥堵检测点编号、拥堵状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜廷顺李志恒郑通刘刚王一良张滨
申请(专利权)人:姜廷顺
类型:发明
国别省市:91[中国|大连]

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