【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动机构，特别是一种用于电动车的制动机构。
技术介绍
目前的电动车制动机构一般是用毂刹式制动，包括有刹车手柄、制动拉线、安装在 轮胎内轮毂上的轮毂，在轮毂内设置有刹车蹄片，制动时，刹车蹄片扩张，挤压轮毂，与轮毂 相互摩擦制动。其不足有(l)由于轮毂与刹车蹄片为生铁件，硬度分布不均匀，导致有效 接触面积减小，制动磨擦力减小，制动行程延长，显著降低制动效果；(2)制动时，轮毂与刹 车蹄片产生高温，由于刹车蹄片位于轮毂内，散热效果不好，高温会导致轮毂和刹车蹄片变 形，减小有效接触面积，使制动磨擦力减小，制动行程延长，显著降低制动效果(3)高温会 引起轮毂和刹车蹄片部分形成马氏体，还会使轮毂和刹车蹄片表面碳化，减小摩擦系数，使 制动磨擦力减小，制动行程延长，进一步影响制动效果。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能显著提高制动效果的电动车制动机构。 本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有刹车手柄和制动拉线，它还包括有由钢制成的制动盘和电动车制动钳，制动盘固定在轮毂上，电动车制动钳固定在车架上，制动盘位于电动车制动钳钳口内并与摩擦片相对应，安装在车...
【技术保护点】
一种电动车制动机构，它包括有刹车手柄（１）和制动拉线（２），其特征在于：它还包括有由钢制成的制动盘（３）和电动车制动钳（４），制动盘（３）固定在轮胎内轮毂（５）上，电动车制动钳（４）固定在车架上（６），制动盘（３）位于电动车制动钳（４）钳口内并与摩擦片（７）相对应，安装在车架（６）上的刹车手柄（１）通过制动拉线（２）与电动车制动钳（４）连接。
【技术特征摘要】
一种电动车制动机构，它包括有刹车手柄(1)和制动拉线(2)，其特征在于它还包括有由钢制成的制动盘(3)和电动车制动钳(4)，制动盘(3)固定在轮胎内轮毂(5)上，电动车制动钳(4)固定在车架上(6)，制动盘(3)位于电动车制动钳(4)钳口内并与摩擦片(7)相对应，安装在车架(6)上的刹车手柄(1)通过制动拉线(2)与电动车制动钳(4)连接。2. 如权利要求1所述的电动车制动机构，其特征在于制动盘(3)上设置有多个散热 通孔(8)。3. 如权利要求1或2...
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