【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种天然气单燃料发动机的供气系统，所述供气系统供给发动机空气和燃气，空气通过空气过滤器，进入废气涡轮增压器，增压后从出气口进入中冷器，中冷后的空气进入混合器，所述燃气为压缩天然气，钢瓶储存的高压天然气经一级减压器减压，经管路连接到截止阀，到二级减压器、到三级减压器．．．．．．，最后一级形成末级减压器，末级减压器的气体出端与所述的气体混合器的一个进气端相通，两种气体在混合器内充分混合后供给发动机气缸的燃烧室，其特征在于：经涡轮增压及中冷后的空气主要进入混合器（５），还通过一平衡管（１４）与燃气的末级减压器相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万义军，杨志勇，张自力，程辉，刘延伟，陈孟强，
申请(专利权)人：东风南充汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]
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