当前位置: 首页 > 专利查询>罗嘉文专利>正文

节能环保内燃蒸汽发动机制造技术

技术编号:4185379 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了节能环保内燃蒸汽发动机,涉及现有内燃发动机的气缸、活塞、机体、曲轴连杆等机构,其特征是采用每两个气缸及内燃气缸和蒸汽气缸为一个单元配合完成做功过程,内燃气缸22与蒸汽气缸21设在同一条曲轴20上,内燃气缸排气口与蒸汽气缸进气口由连接通道9连接,在内燃气缸活塞24完成进气、压缩、做功冲程后作排气冲程时蒸汽气缸同时作进气冲程,高热废气全部进入蒸汽气缸进行压缩使温度再次提升,喷水咀2喷入加有催化还原剂及尿素溶液的雾化水、蒸发、膨胀、推动活塞23做功,排出蒸汽经冷却器14回收,解决内燃机做功后排放的废气热能得到充分利用、净化,节能减少排放量,环保达国IV标准,用于汽车、轮船、火车、发电、军用和其他领域。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
节能环保内燃蒸汽发动机,涉及现有内燃发动机的气缸、活塞、机体、曲轴连杆、配气机构、燃料供给和冷却系统,其特征是采用以双数缸如:两缸、四缸、六缸、八缸¨¨为基准,每两个气缸及内燃气缸和蒸汽气缸为一个单元,配合完成做功过程,内燃气缸与蒸汽气缸设在同一条曲轴上,内燃气缸的排气冲程与蒸汽气缸的进气冲程同步,内燃气缸排气口与蒸汽气缸进气口由连接通道连接,内燃气缸缸盖上设有喷油咀或火花塞,蒸汽气缸缸盖上设有喷水咀,在发动机上设有高压水泵、蒸汽冷却器和水相,在内燃气缸完成进气、压缩、做功冲程后作排气冲程时蒸汽气缸同时作进气冲程,高热废气全部进入蒸汽气缸进行压缩使温度再次提升、喷水咀喷入加有催化还原剂及尿素溶液的雾化水、蒸发、膨胀、推动活塞做功、排出蒸汽通过冷却器回收循环利用,余气经冷却器排出口排出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗嘉文
申请(专利权)人:罗嘉文
类型:发明
国别省市:51[中国|四川]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1