一种二级齿轮箱制造技术

技术编号:4183224 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术的目的是提供一种二级齿轮箱,具有极好避震性能,减少振动对齿轮箱中齿轮造成的损害。为达到所述目的,二级齿轮箱,包括箱体,所述箱体内下方设有进轴和出轴,所述箱体内上方设有花键轴,进轴和花键轴通过固定齿轮组啮合传动,所述出轴上设有若干个直径不同的输出齿轮,花键轴上套设有和输出齿轮对应的变速齿轮组,所述花键轴一半为实心,另一半为空心,固定齿轮组安装在花键轴实心一端,所述花键轴空心一端和变速齿轮组连接处划有减震条。由于采用了所述的结构,固定齿轮组安装在花键轴实心一端能确保稳定的动力输入,而花键轴一端空心能减小振动对变速齿轮组产生的影响。花键轴和变速齿轮组连接处划有减震条可以避免由于振动导致变速齿轮组的偏滑。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种齿轮箱,尤其涉及一种二级齿轮箱
技术介绍
齿轮箱在电机中的应用很广泛,而且是一个重要的机械部件,其主要功用有1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱。2、改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。3、改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反 之越大。4、离合功能我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开 的目的。比如刹车离合器等。5、分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实 现一台发动机带动多个负载的功能。但是现有技术中的齿轮箱在使用过程中往往工作在一些恶劣的环境中。齿轮箱无 论是安装在汽车还是发电机上,都要承担工作时的振动。而齿轮箱主要靠其中齿轮的啮合 传动,尤其是在对应齿轮变换时,振动会导致啮合位置不到位,加快了齿轮的损耗,而且使 整个齿轮箱容易出现故障。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种二级齿轮箱,具有极好避震性能,减少振动对齿轮 箱中齿轮造成的损害。为达到所述目的,二级齿轮箱,包括箱体,所述箱体内下方设有进轴和出轴,所述 箱体内上方设有花键轴,进轴和花键轴通过固定齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
二级齿轮箱,包括箱体(1),所述箱体(1)内下方设有进轴(2)和出轴(3),所述箱体(1)内上方设有花键轴(5),进轴(2)和花键轴(5)通过固定齿轮组(8)啮合传动,所述出轴(3)上设有若干个直径不同的输出齿轮(4),花键轴(3)上套设有和输出齿轮对应的变速齿轮组(6),其特征在于,所述花键轴(5)一半为实心,另一半为空心,固定齿轮组(8)安装在花键轴(5)实心一端,所述花键轴(5)空心一端和变速齿轮组(6)连接处划有减震条(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张林法周祥荣
申请(专利权)人:浙江平湖机械制造有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利