The invention relates to an elevated track, in particular to an elevated track U - shaped beam. An elevated railway prefabricated U beam hoisting method, including crane and transport vehicle, it also includes a small balance beam hanger and temporary support, the method comprises the following steps: U beam transport to the lift area; crawler crane luffing down the hook; sling in place; U beam hanging from the transport vehicle install the pot rubber bearing;; transport vehicles on the left; U beam load test; crawler crane slewing; U beam in place, converted to temporary support, support grouting, removal of temporary support, while the crawler crane to the next shift cross, repeat the above steps until the completion of the installation. The invention can successfully complete the installation of the prefabricated U beam, and has high installation accuracy.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高架轨道，尤其涉及高架轨道u形梁。
技术介绍
作为最新的技术,轨道交通工程高架上部结构采用薄壁u型砼梁新型结构形式，它具有抗压力强、减震、隔音、车辆行驶安全、节约建筑材料、节 省安装时间等效果，同时具有外形美观，结构砼壁薄等优点，底板最薄处砼厚度仅为23cm，且为开口断面，抗扭刚度低。梁高1.8米，标准梁宽5.224 米，车站段梁宽4.713米。U型梁标准跨长度30米，重量150吨，非标准 跨长度16 30米不等，跨径大于30米的仍使用30标准梁，梁端设置拓展 盖梁。现有的u形梁一般是通过现场浇制方式完成的，对于u型梁采用场外预制、运输和现场大型吊机整体吊装方式来进行安装就位而言在目前的施工 验收规范及施工工艺标准上还没有很具体的施工工艺和技术统计资料可借 鉴，而且对于在如此狭小的空间进行安装就位调整工作难度极高。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的上述缺陷，提供一种高架轨道预制u形梁 吊装方法。本专利技术能顺利完成预制u型梁安装，安装精度高。本专利技术是这样实现的 一种高架轨道预制U形梁吊装方法，它包括吊机和运输车，它还包括一个大小平衡梁...
【技术保护点】
一种高架轨道预制Ｕ形梁吊装方法，它包括吊机和运输车，其特征在于，它还包括一个大小平衡梁吊具和临时支座，该方法包括下列步骤： 步骤１、运输车就位后，吊机将大小平衡梁吊具放下，连接到Ｕ梁的吊点处；吊起Ｕ形梁，缓缓起升将Ｕ型梁吊起超过运输车 最高处约１００ｍｍ高度后停住，将运输车辆移走； 步骤２、对Ｕ形梁进行试吊，将Ｕ形梁保持在离地面２００ｍｍ高度停置２０分钟，同时检查所有的机具是否存在问题，并观察地面的承压情况，检查Ｕ形梁、起重机、吊具的稳定性； 步骤３、试吊后， 在Ｕ梁的两端系好拉绳，吊车迴转，将Ｕ梁送至安装盆式支座位置；将Ｕ梁吊起并保持在离地...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施建荣，倪军，彭世华，郑阳，
申请(专利权)人：上海宝冶建设有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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