双列圆锥滚子轴承外套超精头制造技术

技术编号:4150793 阅读:266 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于磨削机床的磨削工具,具体地说是一种双列圆锥滚子轴承外套超精头。按照本发明专利技术提供的技术方案,所述双列圆锥滚子轴承外套超精头,包括连接板及安装于连接板上的气缸,其特征是:所述气缸有两组,每组气缸均有并列布置的加压气缸与跳进跳出气缸,在加压气缸的加压活塞杆上连接压杆,在跳进跳出气缸的跳动活塞杆上设置刀架。这种机构能够对两个滚道同时进行加工,既可以避免二次定位的定位误差,又可以提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于磨削机床的磨削工具,具体地说是一种双列圆锥滚子 轴承外套超精头。
技术介绍
由于双列圆锥滚子轴承(如铁路货车轴承、二代汽车轮毂轴承等)夕卜套的 两个滚道成对称圆锥面,按照目前的超精方式,需要先超精一个滚道后,再掉 头超精另一个滚道,无法对两个滚道同时超精或分步超精。不仅造成加工工序 的重复与繁琐,影响生产效率,增加工人的劳动强度,还严重影响加工精度, 不能适应日益发展的轴承制造质量要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计一种双列圆锥滚子轴承外套超精头,这种机构能够 对两个滚道同时进行加工,既可以避免二次定位的定位误差,又可以提高生产 效率。按照本专利技术提供的技术方案,所述双列圆锥滚子轴承外套超精头,包括连 接板及安装于连接板上的气缸,其特征是所述气缸有两组,每组气缸均有并 列布置的加压气缸与跳进跳出气缸,在加压气缸的加压活塞杆上连接压杆,在 跳进跳出气缸的跳动活塞杆上设置刀架。所述加压气缸与跳进跳出气缸为一个整体;并且,所述加压活塞杆与蹈t动 活塞杆位于所述加压气缸与跳进跳出气缸的同一侧。在所述跳进跳出气缸的后 端盖上设置用于调节刀架的相对位置的调节杆。在所述刀架上设置刀架导向孔, 所述加压活塞杆滑动连接于所述刀架导向孔内;在所述压杆上设置压杆导向孔, 所述跳动活塞杆滑动连接于所述压杆导向孔内。在所述加压气缸的后端盖上设 置用于调整刀架与压杆的跳动距离的调节螺杆。本专利技术的优点是利用这种装置加工双列圆锥滚子轴承外套时,可以一次 定位同时加工两个滚道,避免重复定位;滚道粗糙度达到0.04~0.125um,圆度 提高20%以上,完美保持磨削后两个滚道的形状,完全达到设计要求;生产效 率可以提高二到四倍。 附图说明图1是第一组气缸的结构示意图。图2是第二组气缸的结构示意图。图3是连接板结构图。图4是工作状态示意图。图5是两组气缸与连接板的安装示意图。 具体实施例方式如图所示在连接板19上两组气缸,在第一组气缸中有并列布置的第一加 压气缸1与第一跳进跳出气缸3,在第一加压气缸1的第一加压活塞杆9上连接第一压杆7,在第一跳进跳出气缸3的第一跳动活塞杆8上设置第一刀架5,在 所述第一刀架5设置用于固定油石的第一油石盒6。在第二组气缸中有并列布置的第二跳进跳出气缸20与第二加压气缸12,在 第二跳进跳出气缸20的第二加压活塞杆17上连接第二刀架15,在第二加压气 缸12的第二跳动活塞杆16上设置第二压杆13,在所述第二压杆13上设置用于 固定油石的第二油石盒14。所述第一加压气缸1与第一跳进跳出气缸3为一个整体;所述第二蹈fe进瑕fe 出气缸20与第二加压气缸12也为一个整体;并且,所述加压活塞杆与齒夂动活 塞杆都位于气缸的同一侧。在第一跳进跳出气缸3和第二跳进跳出气缸20的后端盖上分别设置第一调 节杆2,用于调节第一刀架5与第二刀架15间相对位置,以适应不同规格的轴承套圈。在所述第二加压气缸12的后端盖上设置用于调节第二压杆13的相对位置 的第二调节杆ll。在第一刀架5上设置第一刀架导向孔,所述第一加压活塞杆9滑动连接于 所述第一刀架导向孔内;在所述第一压杆7上设置第一压杆导向孔,所述第一 跳动活塞杆8滑动连接于所述第一压杆导向孔内。在第二压杆13上设置第二刀 架导向孔,所述第二加压活塞杆17滑动连接于所述第二刀架导向孔内;在戶f述第二刀架is上设置第二压杆导向孔,所述第二跳动活塞杆16滑动连接于戶;f述第二压杆导向孔内。使跳动活塞杆和加压活塞杆有互为导向的作用,这样无论 刀架还是压杆都不会旋转并且刚性好。在第一组气缸上设置用于调整第一刀架5与第一压杆7的跳动距离的第一 调节螺杆4。在连接板19上设置用于调整第二压杆13与第二刀架15的齒夂动足巨 离的第二调节螺杆18。在所述连接板19上设置用于安装第一组气缸的安装孑L 22及用于安装第二组气缸的安装孔23。本专利技术由两组气缸叠加在一起固定在连接板6而成。每组由两个气缸乡且成, 两组气缸的油石加压方向相反,如图l、 2所示,第一组气缸加工双列圆锥、滚子 轴承外套的内侧滚道,第二组气缸加工双列圆锥滚子轴承外套的外侧滚道。第 一调节螺杆4用来控制第一组气缸中的第一刀架5和第一压杆7的跳进瑕夂出量; 第二调节杆11和第二调节螺杆18控制第二组气缸中的第二压杆13和第二刀架 15的跳进跳出量。第二调节杆2用于调节第一刀架5的相对位置,第四调节杆 21用于调节第二刀架15的相对位置,以适应大小不同的套圈。第一刀架5和第 二刀架15上分别装有油石盒6和油石盒14,根据不同套圈的滚道距离,相应改 变油石孔在油石盒14中的位置即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
双列圆锥滚子轴承外套超精头,包括连接板(19)及安装于连接板(19)上的气缸,其特征是:所述气缸有两组,每组气缸均有并列布置的加压气缸与跳进跳出气缸,在加压气缸的加压活塞杆上连接压杆,在跳进跳出气缸的跳动活塞杆上设置刀架。

【技术特征摘要】
1、双列圆锥滚子轴承外套超精头,包括连接板(19)及安装于连接板(19)上的气缸,其特征是所述气缸有两组,每组气缸均有并列布置的加压气缸与跳进跳出气缸,在加压气缸的加压活塞杆上连接压杆,在跳进跳出气缸的跳动活塞杆上设置刀架。2、 如权利要求1所述的双列圆锥滚子轴承外套超精头,其特征是所述加 压气缸与跳进跳出气缸为一个整体;并且,所述加压活塞杆与跳动活塞杆〗立于 所述加压气缸与跳进跳出气缸的同一侧。3、 如权利要求1所述的双列圆锥滚...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹优海陆从超
申请(专利权)人:无锡市海博精机有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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