【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于车辆中的儿童座椅的安全装置,该儿童座椅 具有座面、靠背以及必要时扶手,所述安全装置包括至少一个限制元 件/抓持元件,该限制元件在坐在儿童座椅中的儿童的大腿上方大致横 向延伸地沿大致平行于座面的方向可调整地支承。
技术介绍
例如由DE 103 51 918 Al或DE 198 55 032 Cl已知这样的安全装 置。在按照DE 103 51 918 Al的结构中,限制元件在车辆减速的情况 下执行指向儿童的运动。由此通过在车辆明显减速的情况下进一步限 制或避免儿童身体的运动或俯仰颠簸运动,应在事故情况下提高对于 儿童的安全潜力。在按照DE 198 55 032 C1的结构中首要涉及提高的舒适性。限制 元件具有两个可翻转的部件,它们使儿童的进入和出来变得容易。此 外,该限制元件沿儿童座椅扶手的纵向可移动地支承,以调节到儿童 的尺寸。但调节到儿童的尺寸只能不充分地实现。
技术实现思路
因此本专利技术的目的在于,提供一种用于车辆中的儿童座椅的安全 装置,除了所要求的安全性以外,该安全装置在车辆剧烈减速或事故 的情况下还提供对于儿童的提高的舒适性。按照本 ...
【技术保护点】
用于车辆中的儿童座椅(10)的安全装置,该儿童座椅具有座面(12)和靠背(13),所述安全装置包括至少一个限制元件(16),该限制元件在坐在儿童座椅中的儿童的大腿上方大致横向延伸地沿大致平行于座面的方向可调整地支承,其特征在于,所述限制元件(16)的调整方向(18)相对于座面(12)以从后向前上升的、大于0的角度(α)、尤其是以约5°至20°的角度(α)延伸。
【技术特征摘要】
DE 2008-9-8 102008046249.71.用于车辆中的儿童座椅(10)的安全装置,该儿童座椅具有座面(12)和靠背(13),所述安全装置包括至少一个限制元件(16),该限制元件在坐在儿童座椅中的儿童的大腿上方大致横向延伸地沿大致平行于座面的方向可调整地支承,其特征在于,所述限制元件(16)的调整方向(18)相对于座面(12)以从后向前上升的、大于0的角度(α)、尤其是以约5°至20°的角度(α)延伸。2. 如权利要求1所述的安全装置,其特征在于,所述限制元件(16) 能无级地、或者替代地有级地调整。3. 如权利要求1或2所述的安全装置,其特征在于,所述限制元 件(16)的相对位置能被力锁合和/或形锁合地固定。4. 如权利要求3所述的安全装置,其特征在于,所述限制元件(16) 能在儿童座椅(10)上、尤其是在与扶手(15)连接的、尤其是以连 接颊板形式的连接部件(19)上定位在至少两个相对于座面(12)和 靠背(13)的不同的位置中。5. 如权利要求4所述的安全装置,其特征在于,所述限制元件(16) 的纵向导向部包括四至八个、尤其是五个定位位置。6. 如权利要求4或5所述的安全装置,其特征在于,每个连接部 件(19)包括定位元件(22),该定位元件能在弹性预紧的作用下定位 到至少两个在限制元件(16)上沿该限制元件的调整方向相互间隔的 定位空隙(23)中。7. 如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:M波斯,
申请(专利权)人:哥伦布贸易合伙有限公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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