一种CDC内置式电磁阀制造技术

3、如附图7所示，为上述现有技术的减振器阻尼可调电磁阀剖视图的局部示意图，可以看出，其电磁阀外部流体从出油通道8处进油，通过第二单向阀7流入主阀腔4中时，流体对于第二单向阀7施加径向作用力以打开第二单向阀7，这样会使得主阀芯3发生侧偏，主阀芯3偏离原本的轴向方向，靠近阀套1的一端与阀套1贴合，当主阀芯3沿轴向移动时，主阀芯3与阀套1之间产生摩擦力，从而对主阀芯3和阀套1都会造成磨损，并且使得主阀芯3偏心，影响主阀芯3轴向移动的平衡性。

4、因此，现有技术中的减振器电磁阀具有进一步改善空间。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，提供一种cdc内置式电磁阀，其主阀芯上设有径向连通的过油通道，能够有利于减少主阀芯的偏心程度，提高主阀芯的动态平衡性能。

2、本申请提供一种cdc内置式电磁阀，所述cdc内置式电磁阀包括阀座、壳体、阀套和主阀芯，所述阀套与壳体连接，所述主阀芯设置阀套内，所述阀座连接在所述主阀芯轴向端部以限制所述主阀芯的轴向位移，所述主阀芯上端与阀套形成主阀反馈腔；

3、所述主阀芯设有第一通道和过油通道；

4、所述第一通道的一端与所述过油通道连通，另一端与主阀反馈腔连通；

5、所述过油通道的两端在主阀芯侧壁上设有开口。

6、与现有技术相比，本申请的第一通道用于将阀芯外部的流体导送至主阀反馈腔中，而第一通道与过油通道连通，而过油通道的相对两端均在主阀芯的侧壁上开口，即过油通道贯穿主阀芯，流体可从过油通道的相对两侧开口流入，流体可双向进入过油通道，再经过过油通道进入第一通道中，继而经过第一通道进入主阀反馈腔中，使得流体对主阀芯的作用力不是单向的，减少单向进油对主阀芯造成偏心，使得主阀芯能够保持相对的平衡，使得主阀芯沿轴向位移时，主阀芯与阀套的磨损率较少，提高主阀芯的响应度。

7、优选的，所述过油通道包括中部通道和侧端通道，所述侧端通道设置在所述中部通道的两端，所述侧端通道与所述中部通道连通；

8、所述中部通道与所述第一通道连通；

9、所述中部通道的直径小于所述侧端通道的直径。

10、优选的，所述中部通道的轴线与所述侧端通道的轴线在同一直线上；

11、所述过油通道的轴线与第一通道的轴线垂直。

12、优选的，所述中部通道的轴线与所述侧端通道的轴线平行。

13、优选的，所述主阀芯还设有第二通道，所述第二通道在主阀芯的相对两端端面上设有开口，所述第二通道与所述主阀反馈腔连通。

14、优选的，所述阀套上设有第二油道，所述第二油道分为第一部和第二部；

15、所述第一部连通阀套的内外空间，第一部与所述过油通道连通；

16、第二部的一端与所述主阀反馈腔连通，另一端与所述第一部连通。

17、优选的，所述阀套上还设有第一油道，所述第一油道轴向贯穿所述阀套；

18、所述第一油道与所述主阀反馈腔连通；

19、所述第一油道内设有单向阀组件，第二油道的第二部内设有单向阀组件。

20、优选的，所述电磁阀还包括扩口环，所述扩口环设置在主阀芯靠近阀座的端部。

21、优选的，所述扩口环与主阀芯连接的端部的径向厚度大于另一端的径向厚度。

22、优选的，所述扩口环外壁面包括多段环形平面；

23、所述阀座上设有进油通道，所述进油通道的内径小于所述扩口环的内径。

24、本申请的一种cdc内置式电磁阀，其具有以下技术效果：

25、通过将过油通道径向设置，贯穿主阀芯的径向方向，从而使得主阀芯在通过过油通道进油时，在过油通道的两端均能够进油，从而使得主阀芯受流体的作用力能够减少主阀芯的偏心，使得主阀芯能够保持相对的动态平衡，以提高主阀芯的响应度；

26、通过将过油通道的侧端通道的直径设置大于中部通道的直径，能够使得流体从侧端通道进入中部通道时，流体可流动的空间被减小，并且由于流体的作用力，流体在中部通道中流速加快，其具有更大的动能以流入第一通道中，使得流体更易进入主阀芯，从而提高电磁阀的工作效率；

27、通过在主阀芯的轴向端部设置扩口环，使得流体在对扩口环作用时，扩口环能够较好地被冲开，便于流体更快地流入主阀芯与阀套之间的间隙，继而更快地进入过油通道；

28、扩口环的自由端厚度小，即扩口环与阀座贴合时，扩口环与阀座的接触面积小，扩口环与阀座之间贴合时受到油液的粘性力较小，从而提高主阀芯与阀座分开的效率，以提高主阀芯的响应速度、灵敏度；

29、将扩口环的外壁面设置为多段环形平面，能够减少流体沿扩口环外壁面流动的概率，从而使得流体能够快速通过以进入过油通道中。