一种重卡换电电池框安装防错装置制造方法及图纸

技术编号:41322028 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-13 15:01
一种重卡换电电池框安装防错装置,涉及重卡换电技术领域,包括电池底框和底托,所述电池底框中部设有换电连接器一,所述底托中部设有换电连接器二,所述换电连接器一与换电连接器二配合组成一套换电连接器,还包括防错装置,所述防错装置包括插杆和插孔,所述电池底框的相邻两个边框上均开设有插孔,所述底托的相邻两个边框上均设有插杆,安装时所述插杆与插孔相配合实现防错,本技术通过设置插杆和插孔,且插杆布置在底托上,插孔开设在电池底框上,安装时,插孔插入插杆上实现防错安装,确保组装安全准确。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及重卡换电,具体涉及一种重卡换电电池框安装防错装置


技术介绍

1、目前国内电动重卡主要有充电模式和换电模式两种,采用换电模式可以有效的弥补部分充电模式的短板,在部分场景中可以有效的促进重卡电动化的发展。在运营效率方面,可以换电降低车辆载电量,使得整车重量只比传统车重1吨左右,极大的降低了电池自重对电动重卡载重的影响;在占地资源方面,换电站占地面积比较小,配电容量利用系数较高,节约了土地和电力资源。

2、公告号为cn218112406u,名称为“一种重卡换电电池框安装防错装置”的中国技术专利公开了一种安装防错装置,包括换电上框,其包括上框本体、第一换电连接器a、第二换电连接器a,所述上框本体的底框中心区域设置有第一连接器区域,所述第一连接器区域内分别设置有第一换电连接器a、第二换电连接器a;以及换电底座,其包括底座本体、第一换电连接器b、第二换电连接器b,所述底框本体的中心区域设置有第二连接器区域,所述第二连接器区域分别设置有第一换电连接器b、第二换电连接器b;所述第一换电连接器a、第一换电连接器b为配对的一套第一换电连接器;所述第二换电连接器a、第二换电连接器b为配对的一套第二换电连接器;所述上框本体的底框的其中一侧的边侧内部设置有限位挡板,所述底座本体的另一侧的边侧内部固焊有防错装置,所述防错装置包括安装座、上凸柱,所述安装座焊接于所述底座本体另一侧的边侧内部,所述上凸柱上凸的空间对应于所述底框本体的空心位置区域,且当上框本体转动180°时上凸柱的上凸部分顶装于所述限位挡板。该技术的有益效果为:换电底座的框架内侧加装防错装置,换电上框的底框的另一侧对应位置加装限位挡板,正常装配时防错装置与限位挡板分开位于两侧不接触,反之则会干涉无法装配;其使得换电上框和换电底座不会错装,确保组装准确可靠。虽然该技术实现了防止安装错误的问题,但是也存在一定的缺陷:重卡在运行过程中,由于道路原因极易产生颠簸,换电上框与换电底座之间没有设置减震装置,导致换电上框发生晃动,使得换电连接器连接不牢固,影响电量使用。


技术实现思路

1、针对以上现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种重卡换电电池框安装防错装置,能够解决重卡在运行过程中,由于道路原因极易产生颠簸,换电上框与换电底座之间没有设置减震装置,导致换电上框发生晃动,使得换电连接器连接不牢固,影响电量使用的技术问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种重卡换电电池框安装防错装置,包括电池底框和底托,所述电池底框中部设有换电连接器一,所述底托中部设有换电连接器二,所述换电连接器一与换电连接器二配合组成一套换电连接器,还包括防错装置,所述防错装置包括插杆和插孔,所述电池底框的相邻两个边框上均开设有插孔,所述底托的相邻两个边框上均设有插杆,安装时所述插杆与插孔相配合实现防错;所述底托上还设有减震装置,所述减震装置分布在底托的四个边框上,所述减震装置包括减震台,所述减震台顶部设有凸台,所述凸台与减震台之间开设有凹槽;所述电池底框的四个边框上均开设有减震孔,所述减震孔与凹槽相配合。

4、优选地,所述底托顶部外侧设有一级导向机构,所述一级导向机构包括设置在底托顶部四角上的导向立柱,所述导向立柱采用角钢。

5、优选地,所述底托顶部中心设有二级导向机构,所述二级导向机构包括设置在换电连接器二外侧四周的定位柱,所述定位柱顶部呈锥形结构;所述电池底框上开设有与所述定位柱相配合的定位孔。

6、优选地,所述角钢内设有减震垫,所述减震垫沿角钢的内直角由上到下倾斜设置。

7、优选地,所述凸台与减震台内部相通,且内部设有套管,所述套管为硬质结构。

8、优选地,所述减震装置材质为橡胶,所述凸台顶面和底面分别采用锥形结构,且底面锥形角度大于顶面锥形角度。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

10、1、本技术通过设置插杆和插孔,且插杆布置在底托上,插孔开设在电池底框上,安装时,插孔插入插杆上实现防错安装,确保组装安全准确。

11、2、本技术通过设置减震装置,避免了行驶过程中的震动对电池底框造成剧烈晃动,导致换电连接器连接不稳定,影响供电;同时,一级导向机构除了安装时起导向作用,还具有一定的限位作用,避免电池底框前后、左右晃动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重卡换电电池框安装防错装置,包括电池底框(1)和底托(2),所述电池底框(1)中部设有换电连接器一(3),所述底托(2)中部设有换电连接器二(4),所述换电连接器一(3)与换电连接器二(4)配合组成一套换电连接器,其特征在于:还包括防错装置,所述防错装置包括插杆(5)和插孔(6),所述电池底框(1)的相邻两个边框上均开设有插孔(6),所述底托(2)的相邻两个边框上均设有插杆(5),安装时所述插杆(5)与插孔(6)相配合实现防错;

2.如权利要求1所述一种重卡换电电池框安装防错装置,其特征在于:所述底托(2)顶部外侧设有一级导向机构,所述一级导向机构包括设置在底托(2)顶部四角上的导向立柱(9),所述导向立柱(9)采用角钢。

3.如权利要求1所述一种重卡换电电池框安装防错装置,其特征在于:所述底托(2)顶部中心设有二级导向机构,所述二级导向机构包括设置在换电连接器二(4)外侧四周的定位柱(10),所述定位柱(10)顶部呈锥形结构;

4.如权利要求2所述一种重卡换电电池框安装防错装置,其特征在于:所述角钢内设有减震垫(12),所述减震垫(12)沿角钢的内直角由上到下倾斜设置。

5.如权利要求1所述一种重卡换电电池框安装防错装置,其特征在于:所述凸台(72)与减震台(71)内部相通,且内部设有套管(74),所述套管(74)为硬质结构。

6.如权利要求1所述一种重卡换电电池框安装防错装置,其特征在于:所述减震装置(7)材质为橡胶,所述凸台(72)顶面和底面分别采用锥形结构,且底面锥形角度大于顶面锥形角度。

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【技术特征摘要】

1.一种重卡换电电池框安装防错装置,包括电池底框(1)和底托(2),所述电池底框(1)中部设有换电连接器一(3),所述底托(2)中部设有换电连接器二(4),所述换电连接器一(3)与换电连接器二(4)配合组成一套换电连接器,其特征在于:还包括防错装置,所述防错装置包括插杆(5)和插孔(6),所述电池底框(1)的相邻两个边框上均开设有插孔(6),所述底托(2)的相邻两个边框上均设有插杆(5),安装时所述插杆(5)与插孔(6)相配合实现防错;

2.如权利要求1所述一种重卡换电电池框安装防错装置,其特征在于:所述底托(2)顶部外侧设有一级导向机构,所述一级导向机构包括设置在底托(2)顶部四角上的导向立柱(9),所述导向立柱(9)采用角钢。

3.如权利要求1所述一种重卡换...

【专利技术属性】
技术研发人员:和大龙和辉杜建张玉柏张长友
申请(专利权)人:山东龙辉起重机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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