一种充电枪位置可调的汽车充电桩制造技术

技术编号:41321990 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-13 15:01
本技术公开了一种充电枪位置可调的汽车充电桩,其结构包括有底座以及位于底座上方的充电桩本体,充电桩右侧形成有容纳凹位且容纳凹位内固设有调节轨板,调节轨板前侧开设有轨槽且轨槽的其中一个长轴侧内壁开设有凹槽,凹槽沿调节轨板长度方向垂直分布且内置有齿条,调节轨板外滑移设置有定位套,定位套具有与齿条卡紧或解除卡紧的定位组件,定位套外侧设置有用于放置充电枪的置枪座。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电桩,更具体地说,它涉及一种充电枪位置可调的汽车充电桩


技术介绍

1、随着科学技术的不断发展,社会生活的物质条件不断在提高,为了实现节能减排,保护自然环境,电动汽车被大量推广使用,同时作为给电动汽车提供电能的汽车充电桩,被广泛应用安装在公共建筑和居民小区停车场或充电站内。

2、目前的汽车充电桩,例如公开(公告)号为cn219172213u的中国专利公开的一种方便固定充电枪的新能源汽车充电桩,它包括充电桩主体,充电桩主体的顶部一侧固定连接有传输电缆,传输电缆在远离充电桩主体的一端固定连接有充电枪,充电枪的顶部一侧固定连接有l型卡块,充电桩主体一侧的内壁固定连接有与充电枪相对应的固定套,充电桩主体的一侧安装有与l型卡块相对应的限位机构,充电桩主体的一侧固定连接有防护外壳,防护外壳在远离充电桩主体的一侧滑动连接有防护板;该方便固定充电枪的新能源汽车充电桩,充电枪的放置位置是固定的,由于使用者的身高是有差异的,当充电枪放置位置相对于使用者过高或过低时,使得使用者将充电枪从固定孔中拔插的过程中,容易产生不适感,进而影响充电桩的使用体验,同时充电枪放置位置过高或过低都不利于充电枪与固定孔之间的对位,影响充电枪拔插过程顺畅性。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种充电枪位置可调的汽车充电桩,以解决上述技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种充电枪位置可调的汽车充电桩,包括有底座以及位于底座上方的充电桩本体,充电桩右侧形成有容纳凹位且容纳凹位内固设有调节轨板,调节轨板前侧开设有轨槽且轨槽的其中一个长轴侧内壁开设有凹槽,凹槽沿调节轨板长度方向垂直分布且内置有齿条,调节轨板外滑移设置有定位套,定位套具有与齿条卡紧或解除卡紧的定位组件,定位套外侧设置有用于放置充电枪的置枪座。

3、本技术进一步设置为:定位套为两侧边设有翻折部的板状结构,两侧翻折部包覆并卡接于调节轨板上,定位套位于两个翻折部之间成型有滑动卡紧部,滑动卡紧部与轨槽适配。

4、本技术进一步设置为:定位组件包括位于滑动卡紧部内的容置腔,容置腔一侧开设有通孔且通孔背离容置腔的一端开设有延伸至滑动卡紧部外的伸缩孔,伸缩孔与通孔同轴且孔径大于通孔的孔径,伸缩孔内置有与其适配的卡柱且卡柱内端延伸有与通孔适配的导向柱,导向柱延伸至容置腔内且连接有制动组件。

5、本技术进一步设置为:制动组件包括开设于滑动卡紧部顶面且与容置腔导通的活动孔,活动孔内置有压杆,压杆位于通孔内的一端开设有配合区间,该配合区间横截面呈u型结构且内置有引导杆,卡柱位于容置腔内的一端连接有制动板,制动板开设有与引导杆适配的轨迹槽。

6、本技术进一步设置为:导向柱外圈位于卡柱及伸缩孔内底壁之间套设有弹簧件。

7、本技术进一步设置为:调节轨板两端分别向远离调节轨板的一侧弯曲形成安装部,调节轨板通过两侧安装部与紧固件之间的配合可拆卸安装于容纳凹位内。

8、本技术进一步设置为:置枪座包括座体且座体固定连接有座板,座板下端连接有枪套。

9、综上所述,本技术具有以下有益效果:充电桩非使用状态下插设于置枪座内,当需要调节置枪座的使用高度时,解除定位套与齿条之间的限位卡紧,此时控制定位套沿调节轨板沿垂直方向上下滑动,定位套带动置枪座滑动以使其到达所需高度,此时再次将定位套齿条进行卡紧,以对定位套的使用高度进行锁紧,完成高度调节及锁定;使用者可以根据使用高度灵活调节置枪座的使用高度,提高充电桩的使用灵活性;

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【技术保护点】

1.一种充电枪位置可调的汽车充电桩,包括有底座(1)以及位于底座(1)上方的充电桩本体(10),其特征在于:所述充电桩右侧形成有容纳凹位(2)且容纳凹位(2)内固设有调节轨板(20),所述调节轨板(20)前侧开设有轨槽(21)且轨槽(21)的其中一个长轴侧内壁开设有凹槽(22),所述凹槽(22)沿调节轨板(20)长度方向垂直分布且内置有齿条(23),所述调节轨板(20)外滑移设置有定位套(3),所述定位套(3)具有与齿条(23)卡紧或解除卡紧的定位组件,所述定位套(3)外侧设置有用于放置充电枪(6)的置枪座(4)。

2.根据权利要求1所述的充电枪位置可调的汽车充电桩,其特征在于:所述定位套(3)为两侧边设有翻折部(30)的板状结构,两侧所述翻折部(30)包覆并卡接于调节轨板(20)上,所述定位套(3)位于两个翻折部(30)之间成型有滑动卡紧部(31),所述滑动卡紧部(31)与轨槽(21)适配。

3.根据权利要求1所述的充电枪位置可调的汽车充电桩,其特征在于:所述定位组件包括位于滑动卡紧部(31)内的容置腔(32),所述容置腔(32)一侧开设有通孔(33)且通孔(33)背离容置腔(32)的一端开设有延伸至滑动卡紧部(31)外的伸缩孔(34),所述伸缩孔(34)与通孔(33)同轴且孔径大于通孔(33)的孔径,所述伸缩孔(34)内置有与其适配的卡柱(35)且卡柱(35)内端延伸有与通孔(33)适配的导向柱(36),所述导向柱(36)延伸至容置腔(32)内且连接有制动组件。

4.根据权利要求3所述的充电枪位置可调的汽车充电桩,其特征在于:所述制动组件包括开设于滑动卡紧部(31)顶面且与容置腔(32)导通的活动孔(5),所述活动孔(5)内置有压杆(50),所述压杆(50)位于通孔(33)内的一端开设有配合区间(51),该所述配合区间(51)横截面呈U型结构且内置有引导杆(52),所述卡柱(35)位于容置腔(32)内的一端连接有制动板(53),所述制动板(53)开设有与引导杆(52)适配的轨迹槽(54)。

5.根据权利要求3所述的充电枪位置可调的汽车充电桩,其特征在于:所述导向柱(36)外圈位于卡柱(35)及伸缩孔(34)内底壁之间套设有弹簧件(37)。

6.根据权利要求1所述的充电枪位置可调的汽车充电桩,其特征在于:所述调节轨板(20)两端分别向远离调节轨板(20)的一侧弯曲形成安装部(24),所述调节轨板(20)通过两侧安装部(24)与紧固件之间的配合可拆卸安装于容纳凹位(2)内。

7.根据权利要求1所述的充电枪位置可调的汽车充电桩,其特征在于:所述置枪座(4)包括座体(40)且座体(40)固定连接有座板(41),所述座板(41)下端连接有枪套(42)。

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【技术特征摘要】

1.一种充电枪位置可调的汽车充电桩,包括有底座(1)以及位于底座(1)上方的充电桩本体(10),其特征在于:所述充电桩右侧形成有容纳凹位(2)且容纳凹位(2)内固设有调节轨板(20),所述调节轨板(20)前侧开设有轨槽(21)且轨槽(21)的其中一个长轴侧内壁开设有凹槽(22),所述凹槽(22)沿调节轨板(20)长度方向垂直分布且内置有齿条(23),所述调节轨板(20)外滑移设置有定位套(3),所述定位套(3)具有与齿条(23)卡紧或解除卡紧的定位组件,所述定位套(3)外侧设置有用于放置充电枪(6)的置枪座(4)。

2.根据权利要求1所述的充电枪位置可调的汽车充电桩,其特征在于:所述定位套(3)为两侧边设有翻折部(30)的板状结构,两侧所述翻折部(30)包覆并卡接于调节轨板(20)上,所述定位套(3)位于两个翻折部(30)之间成型有滑动卡紧部(31),所述滑动卡紧部(31)与轨槽(21)适配。

3.根据权利要求1所述的充电枪位置可调的汽车充电桩,其特征在于:所述定位组件包括位于滑动卡紧部(31)内的容置腔(32),所述容置腔(32)一侧开设有通孔(33)且通孔(33)背离容置腔(32)的一端开设有延伸至滑动卡紧部(31)外的伸缩孔(34),所述伸缩孔(34)与通孔(33)同轴且孔径大于通孔(33)的孔径,所述伸缩孔(34)内置有与其适配的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王双荣王梓帆王浩铭王立荣吴银发
申请(专利权)人:浙江大汽新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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