System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种停车充电装置及立库制造方法及图纸_技高网
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一种停车充电装置及立库制造方法及图纸

技术编号:41322008 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-13 15:01
本发明专利技术涉及电动汽车充电领域,特别是涉及一种停车充电装置及立库。本发明专利技术的停车充电装置包括载车托盘、充电枪、枪座、充电线缆和充电桩;充电桩用于通过充电线缆向充电枪供电;枪座用于放置充电枪;停车充电装置还包括拖链。在使用时,载车托盘会带动对应的拖链的一端移动,拖链会发生弯折,由于充电线缆穿过拖链,因此充电线缆会对应地发生弯折,从而既能够满足充电线缆的柔性活动,又能控制充电线缆的运动轨迹,线缆之间或者线缆与其它装置之间不容易相互纠缠,不容易导致车库报警并停止运行,使得电动车在移动过程中一直保持充电状态,提高了充电效率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及电动汽车充电领域,特别是涉及一种停车充电装置及立库


技术介绍

1、汽车作为人们生活出行的重要交通工具,其保有量逐年增加,为了应对愈发严重的停车问题,各式停车设备应运而生。升降横移类停车设备是一种采用以载车板升降或横移存取汽车的停车设备,目前其应用率越来越高。

2、近年来由于我国的汽车工业逐渐向新能源汽车方向转型,所以电动汽车的使用率越来越高,然而电动车如果停在升降横移类停车设备中,其充电问题是一个不得不解决的问题。

3、目前的升降横移类停车设备一般有多层,汽车进入升降横移类停车设备内后,驶入入口层的载车托盘,驾驶员离开后,汽车随载车托盘被升降和横移到停车设备内合适区域。

4、为了给停在升降横移类停车设备中的电动汽车进行充电,现有技术的充电方式中,通常是直接将充电枪插入到电动车的充电接口。但是,由于载车托盘上停的电动车是各式各样的,其充电接口的位置也各不相同,有时会出现需要线缆跨越电动车进行充电的情况,导致线缆与线缆或者其他装置之间容易相互纠缠,最终造成充电故障。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于,提供一种停车充电装置及立库,以解决在充电过程中线缆与线缆或者线缆与其中装置之间容易相互缠绕的问题。

2、为解决上述技术问题,本专利技术的停车充电装置包括载车托盘、充电枪、枪座、充电线缆和充电桩,所述充电桩用于通过所述充电线缆向所述充电枪供电,所述枪座用于放置所述充电枪;

3、所述停车充电装置还包括横移拖链和第一拖链支撑件,以形成首层横移装置,所述第一拖链支撑件用于支撑所述横移拖链,所述载车托盘能够横移,所述充电线缆穿过所述横移拖链,所述横移拖链的延伸方向与所述载车托盘的横移方向相同,所述横移拖链的一端与所述载车托盘连接,另一端与所述第一拖链支撑件连接;

4、或者,所述停车充电装置还包括升降拖链和第二拖链支撑件,以形成顶层升降装置,所述第二拖链支撑件用于支撑所述升降拖链,所述载车托盘能够升降,所述充电线缆穿过所述升降拖链,所述升降拖链的延伸方向与所述载车托盘的升降方向相同,所述升降拖链的一端与所述载车托盘连接,另一端与所述第二拖链支撑件连接;

5、或者,所述停车充电装置还包括横移拖链、第三拖链支撑件、升降拖链和横移框架,以形成上层升降横移装置,所述第三拖链支撑件用于支撑所述横移拖链,所述载车托盘能够横移和升降,所述充电线缆穿过所述横移拖链和所述升降拖链,所述横移拖链的延伸方向与所述载车托盘的横移方向相同,所述升降拖链的延伸方向与所述载车托盘的升降方向相同,所述横移拖链的一端与所述横移框架连接,另一端与所述第三拖链支撑件连接,所述升降拖链的一端与所述横移框架连接,另一端与所述载车托盘连接;

6、或者,所述停车充电装置还包括横移拖链、第三拖链支撑件、第一导电组件、第二导电组件和横移框架,以形成上层升降横移装置,所述第三拖链支撑件用于支撑所述横移拖链,所述载车托盘能够横移和升降,所述第一导电组件设置在所述载车托盘上,所述第二导电组件设置在横移框架上,在所述载车托盘下降时,所述第一导电组件和所述第二导电组件分离,所述充电线缆包括第一线缆段和第二线缆段,所述第一线缆段的一端与所述充电枪电连接,另一端与所述第一导电组件电连接,所述第二线缆段的一端与所述充电桩电连接,另一端与所述第二导电组件连接;所述第二线缆段穿过所述横移拖链,所述横移拖链的延伸方向与所述载车托盘的横移方向相同,所述横移拖链的一端与所述横移框架连接,另一端与所述第三拖链支撑件连接。

7、进一步地,所述第一导电组件和第二导电组件的结构相同,二者均包括支撑件、弹性缓冲件和导电体,所述第一导电组件的支撑件设置在所述载车托盘上,所述第二导电组件的支撑件设置在所述横移框架上,所述支撑件用于通过所述弹性缓冲件支撑所述导电体,且所述弹性缓冲件分别与所述导电体和支撑件连接,从而微调所述导电体的相对位置,所述第一导电组件的导电体用于与所述第二导电组件的导电体接触以使所述第一导电组件和第二导电组件导通。

8、进一步地,所述首层横移装置或者所述上层升降横移装置的所述载车托盘上设置有用于驱动所述载车托盘横移的横移电机,所述横移电机的线缆设置在所述横移拖链内。

9、进一步地,所述载车托盘的边缘上设置有滑轨,所述枪座导向滑动设置在所述滑轨上以调节所述充电枪的位置。

10、进一步地,所述充电枪座上或者所述载车托盘上设置有二维码,每一个所述充电桩匹配一个所述二维码,且所述充电桩与所述二维码一一对应。

11、进一步地,还包括摇臂和可伸缩装置,所述摇臂垂直连接于所述枪座上,并可相对于地面进行水平旋转;所述可伸缩装置的一端连接所述摇臂,所述充电线缆固定于所述可伸缩装置的另一端。

12、进一步地,还包括回位装置,所述回位装置安装于所述枪座和所述摇臂之间,用于冲完电松开所述充电枪后,所述摇臂能够自动复位。

13、本专利技术还提供一种停车充电立库,包括车库框架和设置在所述车库框架中的多个上述任一技术方案中所述的停车充电装置。

14、进一步地,所述车库框架具有一层,多个所述停车充电装置均为所述首层横移装置。

15、进一步地,所述车库框架具有两层,多个所述停车充电装置分别为所述首层横移装置和所述顶层升降装置,所述顶层升降装置位于所述首层横移装置上方。

16、进一步地,所述车库框架具有至少三层,多个所述停车充电装置分别为所述首层横移装置、所述上层升降横移装置和所述顶层升降装置,所述首层横移装置位于首层,所述顶层升降装置位于顶层,所述上层升降横移装置位于中间层。

17、相比于现有技术,本专利技术至少具有以下有益效果:

18、在使用时,载车托盘会带动对应的拖链的一端移动,拖链会发生弯折,由于充电线缆穿过拖链,因此充电线缆会对应地发生弯折,从而既能够满足充电线缆的柔性活动,又能控制充电线缆的运动轨迹,线缆之间或者线缆与其它装置之间不容易相互纠缠,不容易导致车库报警并停止运行,使得电动车能够在移动过程中一直保持充电状态,提高了充电效率。

19、附图说明

20、图1为本专利技术的载车充电装置的实施例一的结构示意图;

21、图2为本专利技术的载车充电装置的实施例二的结构示意图;

22、图3为本专利技术的载车充电装置的实施例三的结构示意图;

23、图4为本专利技术的载车充电装置的实施例四的结构示意图;

24、图5为本专利技术的载车充电装置的实施例五的结构示意图;

25、图6为本专利技术的载车充电装置的实施例六中的一个改进方案的结构示意图;

26、图7为本专利技术的载车充电装置的实施例七中的第一个改进方案的结构示意图;

27、图8为本专利技术的载车充电装置的实施例七中的第二个改进方案的结构示意图;

28、图9为本专利技术的载车充电装置的实施例七中的第三个改进方案的结构示意图;

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【技术保护点】

1.一种停车充电装置,其特征在于,包括载车托盘、充电枪、枪座、充电线缆和充电桩,所述充电桩用于通过所述充电线缆向所述充电枪供电,所述枪座用于放置所述充电枪;

2.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,所述第一导电组件和第二导电组件均包括支撑件、弹性缓冲件和导电体,所述第一导电组件的支撑件设置在所述载车托盘上,所述第二导电组件的支撑件设置在所述横移框架上,所述支撑件用于通过所述弹性缓冲件支撑所述导电体,且所述弹性缓冲件分别与所述导电体和支撑件连接,从而微调所述导电体的相对位置,所述第一导电组件的导电体用于与所述第二导电组件的导电体接触以使所述第一导电组件和第二导电组件导通。

3.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,所述首层横移装置或者所述上层升降横移装置的所述载车托盘上设置有用于驱动所述载车托盘横移的横移电机,所述横移电机的线缆设置在所述横移拖链内。

4.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,所述载车托盘的边缘上设置有滑轨,所述枪座导向滑动设置在所述滑轨上以调节所述充电枪的位置。

5.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,所述充电枪座上或者所述载车托盘上设置有二维码,每一个所述充电桩匹配一个所述二维码,且所述充电桩与所述二维码一一对应。

6.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,还包括摇臂和可伸缩装置,所述摇臂垂直连接于所述枪座上,并可相对于地面进行水平旋转;所述可伸缩装置的一端连接所述摇臂,所述充电线缆固定于所述可伸缩装置的另一端。

7.根据权利要求6所述的停车充电装置,其特征在于,还包括回位装置,所述回位装置安装于所述枪座和所述摇臂之间,用于冲完电松开所述充电枪后,所述摇臂能够自动复位。

8.一种停车充电立库,其特征在于,包括车库框架和设置在所述车库框架中的多个如权利要求1至7中任一项所述的停车充电装置。

9.根据权利要求8所述的停车充电立库,其特征在于,所述车库框架具有一层,多个所述停车充电装置均为所述首层横移装置。

10.根据权利要求8所述的停车充电立库,其特征在于,所述车库框架具有两层,多个所述停车充电装置分别为所述首层横移装置和所述顶层升降装置,所述顶层升降装置位于所述首层横移装置上方。

11.根据权利要求8所述的停车充电立库,其特征在于,所述车库框架具有至少三层,多个所述停车充电装置分别为所述首层横移装置、所述上层升降横移装置和所述顶层升降装置,所述首层横移装置位于首层,所述顶层升降装置位于顶层,所述上层升降横移装置位于中间层。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种停车充电装置,其特征在于,包括载车托盘、充电枪、枪座、充电线缆和充电桩,所述充电桩用于通过所述充电线缆向所述充电枪供电,所述枪座用于放置所述充电枪;

2.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,所述第一导电组件和第二导电组件均包括支撑件、弹性缓冲件和导电体,所述第一导电组件的支撑件设置在所述载车托盘上,所述第二导电组件的支撑件设置在所述横移框架上,所述支撑件用于通过所述弹性缓冲件支撑所述导电体,且所述弹性缓冲件分别与所述导电体和支撑件连接,从而微调所述导电体的相对位置,所述第一导电组件的导电体用于与所述第二导电组件的导电体接触以使所述第一导电组件和第二导电组件导通。

3.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,所述首层横移装置或者所述上层升降横移装置的所述载车托盘上设置有用于驱动所述载车托盘横移的横移电机,所述横移电机的线缆设置在所述横移拖链内。

4.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,所述载车托盘的边缘上设置有滑轨,所述枪座导向滑动设置在所述滑轨上以调节所述充电枪的位置。

5.根据权利要求1所述的停车充电装置,其特征在于,所述充电枪座上或者所述载车托盘上设置有二维码,每一个所述充电桩匹配一个所述二维码,且所述充电桩与所述二维...

【专利技术属性】
技术研发人员:何强辉
申请(专利权)人:何强辉
类型:发明
国别省市:

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