充电装置及用于电动汽车的充电系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的一种充电装置，包括充电部件；充电部件具有两个或三个条形触头，每个条形触头包括第一部件和第二部件；第一部件设置有过渡区域和导电区域，过渡区域的一端以一角度过渡至导电区域；第二部件经过渡区域接触于或脱离于导电区域，以实现条形触头的第一部件和第二部件的连接或断开。这种充电装置可以提升充电的安全性和稳定性，且硬件的使用寿命较长。较长。较长。

【技术实现步骤摘要】
充电装置及用于电动汽车的充电系统


[0001]本技术涉及充电装置的
，具体涉及充电装置及充电系统。

技术介绍

[0002]为了减少对国家资源和环境造成的巨大压力，我国的汽车工业逐渐向新能源汽车方向转型，电动汽车由于具备高效节能、零排放的特点，已被列为新能源汽车的首选方案，并作为汽车工业转型的重点领域。目前，电动汽车进行充电需要开车到充电桩附近，充电桩上连接有充电枪，需人工将充电枪插入电动车的充电接口。但是如果在机械车库的环境中，由于电动汽车停入车库的载车板后可能被载车板带动而位移，如果固定的充电桩与充电枪之间还是通过线缆进行连接，容易相互缠绕，引发充电故障甚至安全问题。

技术实现思路

[0003]本技术的部分内容提供了一种充电装置以及充电系统，可以提升充电的安全性和稳定性，且硬件的使用寿命较长。
[0004]本技术提供了一种充电装置，包括充电部件。充电部件包括两个或三个条形触头，每个条形触头包括：第一部件，被设置有过渡区域和导电区域，过渡区域的一端以一角度过渡至导电区域，过渡区域的另一端与导电区域形成距离差；和，第二部件，第二部件被设置为经第一部件的过渡区域导向至接触导电区域，以实现第一部件和第二部件的接触式电连接；第二部件被设置为经第一部件的过渡区域脱离于导电区域以实现第一部件和第二部件的脱离；其中，两个或三个条形触头的第一部件分别被设置为同侧，与设置在相对的另外一侧的两个或三个条形触头的第二部件相对移动，以实现两个或三个条形触头的接触式电连接或脱离。
[0005]进一步地，充电装置还包括辅助部件；辅助部件包括至少一个条形触头，每个条形触头包括：第一部件，被设置有过渡区域和导电区域，过渡区域的一端以一角度过渡至导电区域，过渡区域的另一端与导电区域形成距离差；和，第二部件，第二部件被设置为经第一部件的过渡区域导向至接触导电区域，以实现第一部件和第二部件的接触式电连接；第二部件被设置为经第一部件的过渡区域脱离于导电区域以实现第一部件和第二部件的脱离。其中，辅助部件的条形触头的第一部件与充电部件的条形触头的第一部件分别被设置为同侧，与设置在相对的另外一侧的第二部件相对移动，以实现辅助部件的条形触头的第一部件和第二部件之间的接触式电连接或脱离。
[0006]进一步地，充电装置还包括弹性模块，弹性模块设置为与充电部件的两个或三个条形触头的第二部件同侧，并与充电部件的两个或三个条形触头的第二部件连接。弹性模块被设置为：当充电部件的每个条形触头的第二部件分别接触对应的第一部件的过渡区域时，弹性模块被压缩；当充电部件的每个条形触头的第二部件分别对应的第一部件的过渡区域导向至接触对应的第一部件的导电区域时，弹性模块将充电部件的每个条形触头的第二部件压紧在对应的第一部件的导电区域以实现电连接。弹性模块为每个条形触头的第一
部件和第二部件的接触，提供柔性接触，有利于延长第一部件和第二部件的寿命，也有利于第一部件和第二部件的紧密结合。
[0007]进一步地，弹性模块还被设置为与辅助部件的至少一个条形触头的第二部件同侧，并与辅助部件的至少一个条形触头的第二部件连接；弹性模块被设置为：当辅助部件的每个条形触头的第二部件分别接触对应的第一部件的过渡区域时，弹性模块被压缩；当辅助部件的每个条形触头的第二部件分别对应的第一部件的过渡区域导向至接触对应的第一部件的导电区域时，弹性模块将辅助部件的每个条形触头的第二部件压紧在对应的第一部件的导电区域以实现电连接。弹性模块为每个条形触头的第一部件和第二部件的接触，提供柔性接触，有利于延长第一部件和第二部件的寿命，也有利于第一部件和第二部件的紧密结合。
[0008]进一步地，弹性模块包括弓形金属片组，弓形金属片组包括至少两个弓形金属片；弓形金属片包括弓部和分别从弓部两端向外延伸的延伸部，至少两个弓形金属片中的一个弓形金属片的延伸部和至少两个弓形金属片的至少另一个弓形金属片的延伸部对应连接，对应连接的弓形金属片的弓部的凹面相对并间隔有空间；对应连接的至少两个弓形金属片中的至少一个的弓部的凸面被被设置为连接至充电部件和辅助部件的条形触头的一侧的第二部件，至少另一个弓部的凸面被设置为连接至充电系统的支撑部件或充电系统的移动部件。
[0009]进一步地，弹性模块还包括至少一个导向连接件，导向连接件的两端分别连接在相对的弓形金属片的弓部的凹面上并设置在间隔形成的空间内；弹性模块被压缩时，导向连接件被设置为在被压缩的方向上导向滑动。
[0010]进一步地，至少部分条形触头的第一部件的导电区域的两端均设置有过渡区域。
[0011]本技术还提供了一种用于电动汽车的充电系统，包括：充电装置、支撑框架和载车板，充电装置被设置为其两侧分别与待充电的电动汽车和充电桩电连接；支撑框架被设置为固定所述充电桩；载车板被设置为停靠待充电的电动汽车，载车板被设置为相对支撑框架移动；其中，充电装置包括至少三个条形触头，至少三个条形触头的一侧的第一部件和位于另一侧的第二部件中，一侧的部件电连接待充电的电动汽车并均被固定于载车板，另外一侧的部件均被设置为电连接充电桩并被固定于支撑框架；当载车板相对于支撑框架移动时，载车板被设置为带动待充电汽车时带动至少三个条形触头的一侧的第一部件和另一侧的第二部件中的一侧的部件去接触另一侧的部件并至少三个条形触头的第一部件和第二部件逐渐被充电装置的弹性模块压紧，使得充电装置中的至少三个条形触头的第一部件的导电区域和第二部件接触以实现条形触头的电连接。
[0012]进一步地，载车板相对于支撑框架移动时，载车板的移动轨迹是预先设定的。
[0013]本技术的技术方案中，充电装置的条形触头具有过渡区域、导电区域。条形触头的一个部件率先接触另一个部件的过渡区域并且逐渐从接触过渡区域滑动到导电区域。这样的设置，避免了条形触头的第一部件和第二部件之间的冲撞，可以提升硬件的使用寿命。
[0014]在技术方案中，条形触头的第一部件和第二部件在接触过程中，与其连接的弹性模块逐步被压缩，弹性模块因被挤压将第一部件和第二部件彼此压紧。这样保证了充电时条形触头的第一部件和第二部件接触的安全性和稳定性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的一个实施例的充电装置的条形触头的示意图；
[0017]图2为图1的AA向的条形触头的第一部件和第二部件相对位置的工况1
‑
工况5的示意图；
[0018]图3为本技术的一个实施例的弹性模块示意图；
[0019]图4为本技术的一个实施例的弹性模块示意图；
[0020]图5为图3弹性模块的A向的一个示意图；
[0021]图6为图3弹性模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电装置，用于充电系统，其特征在于，所述充电装置包括充电部件，所述充电部件包括两个或三个条形触头，每个条形触头包括：第一部件，被设置有过渡区域和导电区域，所述过渡区域的一端以一角度过渡至所述导电区域，所述过渡区域的另一端与所述导电区域形成距离差；和，第二部件，被设置为与所述第一部件相对移动，所述第二部件被设置为经所述第一部件的过渡区域导向滑动至接触所述导电区域，以实现所述第一部件和所述第二部件的接触式电连接；所述第二部件被设置为经所述第一部件的过渡区域滑动脱离于所述导电区域以实现所述第一部件和所述第二部件的脱离；其中，所述两个或三个条形触头的第一部件分别被设置为同侧，与设置在相对的另外一侧的所述两个或三个条形触头的第二部件相对移动，以实现所述两个或三个条形触头的接触式电连接或脱离。2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，还包括辅助部件，所述辅助部件包括至少一个条形触头，每个条形触头包括：第一部件，被设置有过渡区域和导电区域，所述过渡区域的一端以一角度过渡至所述导电区域，所述过渡区域的另一端与所述导电区域形成距离差；和，第二部件，被设置为与所述第一部件相对移动，所述第二部件被设置为经所述第一部件的过渡区域导向至接触所述导电区域，以实现所述第一部件和所述第二部件的电连接；所述第二部件被设置为经所述第一部件的过渡区域脱离于所述导电区域以实现所述第一部件和所述第二部件的脱离；其中，所述辅助部件的至少一个条形触头的第一部件与所述充电部件的条形触头的第一部件被设置为同侧，与设置在相对的另外一侧的第二部件相对移动，以实现辅助部件的条形触头的第一部件和第二部件之间的电连接或脱离。3.根据权利要求2所述的充电装置，其特征在于，还包括弹性模块，所述弹性模块被设置为与所述充电部件的两个或三个条形触头的第二部件同侧，并与所述充电部件的两个或三个条形触头的第二部件连接；所述弹性模块被设置为：当所述充电部件的每个条形触头的第二部件分别接触对应的第一部件的过渡区域时，所述弹性模块被压缩；当所述充电部件的每个条形触头的第二部件分别对应的第一部件的过渡区域导向至接触所述对应的第一部件的导电区域时，所述弹性模块将所述充电部件的每个条形触头的第二部件压紧在所述对应的第一部件的导电区域以实现电连接。4.根据权利要求3所述的充电装置，其特征在于，所述弹性模块还被设置为与所述辅助部件的至少一个条形触头的第二部件同侧，并与所述辅助部件的至少一个条形触头的第二部件连接；所述弹性模块被设置为：当所述辅助部件的每个条形触头的第二部件分别接触对应的第一部件的过渡区域时，所述弹性模块被压缩；当所述辅助部件的每个条形触头的第二部件分别对应的第一部件的过渡区域导向至接触所述对应的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：何强辉，
申请(专利权)人：何强辉，
类型：新型
国别省市：