【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工装夹具，尤其涉及一种差速器翻转用工装夹具。
技术介绍
1、差速器是可以调节左右轮转速差的装置，在差速器的生产加工过程中需要对其夹持固定并使其翻转，使之固定并翻转需要用到一种差速器翻转用工装夹具。
2、目前市面上大部分的差速器翻转用工装夹具在对差速器进行加工作业时，通常不能水平转动与调节高度只能由一个固定角度来对其夹持，使得工作人员在加工过程中需要多次调整差速器的固定角度来完成作业，从而增加了工作人员的工作负担。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种差速器翻转用工装夹具，旨在改善现有技术中差速器翻转用工装夹具无法水平转动并进行高度调节的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种差速器翻转用工装夹具，包括底座，所述底座的顶部设置有凹槽，所述凹槽的内侧固定连接有齿环，所述齿环的顶部设置有空心板，所述空心板的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端与底座转动连接，所述第一电机的输出端外侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与齿环啮合连接，所述空心板的顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的顶端固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿第一固定板并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有第一升降块，所述第一升降块的右侧固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有第二固定板。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述第二固定板的后侧固定连接有第四电机，所述第四电机的输出端贯穿第二固定
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述空心板的顶部左侧设置有拉杆，所述拉杆的中下部贯穿空心板并固定连接有棘爪，所述棘爪与第一齿轮啮合连接，所述拉杆的外侧设置有弹簧，所述弹簧的顶部与空心板固定连接，所述棘爪的顶部与弹簧固定连接。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述第一固定板的内壁前后侧均设置有第二滑槽，所述第一升降块的前后侧分别与对应的第二滑槽滑动连接。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述第一固定板的前侧固定连接有控制器，所述控制器分别与第一电机、第二电机和第四电机电性连接。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、两个所述固定夹的相邻一侧均设置有橡胶垫。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述控制器的顶部设置有挡板。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术中，通过底座、空心板和第一电机之间的配合可以带动第一齿轮转动，通过第一齿轮、凹槽和齿环之间的配合可以带动空心板转动，通过第一固定板、第二齿轮和螺纹杆之间的配合可以带动第一升降块上下移动，通过第一升降块、第三电机和第二固定板之间的配合可以在不影响夹持装置对差速器翻转的同时对其调节高度与旋转角度，使得工作人员在加工过程中不需要多次调整差速器的固定角度来完成作业，从而减轻了工作人员的工作负担。
17、2、本技术中，通过第二固定板和第三电机之间的配合可以带动第二齿轮转动，通过第二齿轮、第一滑槽、齿条和第二升降块之间的配合可以使得固定夹能够对不同大小及规格的差速器进行夹持，使得在夹持不同规格及大小的差速器时无需更换固定夹即可进行夹持，从而提高了装置的实用性。
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1.一种差速器翻转用工装夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内侧固定连接有齿环(6)，所述齿环(6)的顶部设置有空心板(3)，所述空心板(3)的底部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端与底座(1)转动连接，所述第一电机(4)的输出端外侧固定连接有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)与齿环(6)啮合连接，所述空心板(3)的顶部固定连接有第一固定板(7)，所述第一固定板(7)的顶端固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端贯穿第一固定板(7)并固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外侧螺纹连接有第一升降块(10)，所述第一升降块(10)的右侧固定连接有第三电机(11)，所述第三电机(11)的输出端固定连接有第二固定板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种差速器翻转用工装夹具，其特征在于：所述第二固定板(12)的后侧固定连接有第四电机(13)，所述第四电机(13)的输出端贯穿第二固定板(12)并固定连接有第二齿轮(14)，所述第二固定板(12)的内壁后端左右侧均设置有第一滑槽(15)，两个所述
3.根据权利要求1所述的一种差速器翻转用工装夹具，其特征在于：所述空心板(3)的顶部左侧设置有拉杆(19)，所述拉杆(19)的中下部贯穿空心板(3)并固定连接有棘爪(20)，所述棘爪(20)与第一齿轮(5)啮合连接，所述拉杆(19)的外侧设置有弹簧(21)，所述弹簧(21)的顶部与空心板(3)固定连接，所述棘爪(20)的顶部与弹簧(21)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种差速器翻转用工装夹具，其特征在于：所述第一固定板(7)的内壁前后侧均设置有第二滑槽(22)，所述第一升降块(10)的前后侧分别与对应的第二滑槽(22)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种差速器翻转用工装夹具，其特征在于：所述第一固定板(7)的前侧固定连接有控制器(23)，所述控制器(23)分别与第一电机(4)、第二电机(8)和第四电机(13)电性连接。
6.根据权利要求2所述的一种差速器翻转用工装夹具，其特征在于：两个所述固定夹(18)的相邻一侧均设置有橡胶垫(25)。
7.根据权利要求5所述的一种差速器翻转用工装夹具，其特征在于：所述控制器(23)的顶部设置有挡板(24)。
...【技术特征摘要】
1.一种差速器翻转用工装夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内侧固定连接有齿环(6)，所述齿环(6)的顶部设置有空心板(3)，所述空心板(3)的底部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端与底座(1)转动连接，所述第一电机(4)的输出端外侧固定连接有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)与齿环(6)啮合连接，所述空心板(3)的顶部固定连接有第一固定板(7)，所述第一固定板(7)的顶端固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端贯穿第一固定板(7)并固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外侧螺纹连接有第一升降块(10)，所述第一升降块(10)的右侧固定连接有第三电机(11)，所述第三电机(11)的输出端固定连接有第二固定板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种差速器翻转用工装夹具，其特征在于：所述第二固定板(12)的后侧固定连接有第四电机(13)，所述第四电机(13)的输出端贯穿第二固定板(12)并固定连接有第二齿轮(14)，所述第二固定板(12)的内壁后端左右侧均设置有第一滑槽(15)，两个所述第一滑槽(15)的内部均滑动连接有齿条(16)，所述第二齿轮(14)的左右侧分别与对应的齿条(16)啮合连接，两个所述齿条(16)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：矫永喜，丛贵生，孙殿智，宋吉庆，
申请(专利权)人：丹东江源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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