【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种用于座椅背部的物品容置袋及车辆。
技术介绍
1、车辆用户在乘车时，有时携带的物品较多，但由于座椅靠背上的储物袋容量较小，使得用户只能将所携带物品放置于空闲座椅上或后排过道上，使得车内的环境杂乱，观感很差，并且放置于座椅上的物品在车辆行驶过程中容易出现物品滑落、撞击等问题，存在物品损坏风险或安全隐患。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供一种用于座椅背部的物品容置袋及车辆，所述物品容置袋包括连接部件、可折叠的容置袋本体以及固定部件，其中，所述连接部件用于将所述容置袋本体固定于所述座椅背部；所述容置袋本包括底面和可翻转的支撑部，所述支撑部的一侧连接于所述底面的一侧，在所述容置袋本体处于折叠状态时，所述支撑部的延伸方向与所述座椅背部的延伸方向一致；在所述容置袋本体处于展开状态时，所述支撑部的延伸方向与所述底面的延伸方向一致，用于对所述容置袋本体进行支撑；所述固定部件包括设置于所述座椅背部的第一固定件和设置于所述容置袋本体的第二固定件；通过所述第一固定件和所述第二固定件的连接，使处于所述折叠状态的所述容置袋本体保持折叠状态，或对处于所述展开状态的所述容置袋本体进行固定。由此通过在座椅背部设置可折叠的容置袋，并且在容置袋展开时通过支撑部支撑容置袋，以及通过固定部件保持容置袋的折叠状态或固定展开的容置袋，从而使得座椅背部的物品容纳量增大，进而提高了车内环境的整洁度，降低了物品损坏风险，减少了安全隐患。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供以
3、第一方面，本专利技术提供一种用于座椅背部的物品容置袋，其特征在于，包括连接部件、可折叠的容置袋本体以及固定部件，其中，
4、所述连接部件用于将所述容置袋本体固定于所述座椅背部；
5、所述容置袋本包括底面和可翻转的支撑部，所述支撑部的一侧连接于所述底面的一侧，在所述容置袋本体处于折叠状态时，所述支撑部的延伸方向与所述座椅背部的延伸方向一致；在所述容置袋本体处于展开状态时，所述支撑部的延伸方向与所述底面的延伸方向一致，用于对所述容置袋本体进行支撑；
6、所述固定部件包括设置于所述座椅背部的第一固定件和设置于所述容置袋本体的第二固定件；通过所述第一固定件和所述第二固定件的连接，使处于所述折叠状态的所述容置袋本体保持折叠状态，或对处于所述展开状态的所述容置袋本体进行固定。
7、可选地，所述容置袋本体还包括前侧面、后侧面、左侧面和右侧面，其中，
8、所述左侧面、所述右侧面以及所述底面均可折叠；在所述左侧面、所述右侧面和所述底面均处于折叠状态时，所述前侧面和所述后侧面之间保持第一距离；在所述左侧面、所述右侧面和所述底面均处于展开状态时，所述前侧面和所述后侧面之间保持第二距离；所述第一距离小于所述第二距离。
9、可选地，所述支撑部的一端连接于所述底面的第一侧或第二侧，所述第一侧为所述底面与所述前侧面连接的一侧；所述第二侧为所述底面与所述后侧面连接的一侧；在所述容置袋本体处于所述折叠状态时，所述支撑部贴合于所述前侧面或所述后侧面；在所述容置袋本体处于所述展开状态时，所述支撑部贴合于所述底面。
10、可选地，所述左侧面、所述右侧面和所述底面均为可折叠布料；所述可折叠布料的柔软度不小于预设柔软度阈值；所述可折叠布料的韧性不小于预设韧性阈值；
11、所述后侧面和所述支撑部均包括pvc材质的板材，所述板材用于在所述支撑部贴合于所述底面时，对所述容置袋本体起到支撑作用。
12、可选地，所述后侧面和所述支撑部还分别包括包覆层，所述包覆层包覆于所述板材外；通过所述包覆层，所述后侧面与所述底面、所述左侧面和所述右侧面连接；通过所述包覆层，所述支撑部与所述第一侧或所述第二侧连接。
13、可选地，所述连接部件包括竖槽、支杆和连接套，其中，
14、所述竖槽设置于所述座椅背部，且所述竖槽的数量为至少两个；
15、所述连接套设置于所述容置袋本体的一个侧面上，用于与所述支杆套接；
16、所述支杆与所述竖槽一一对应，套接有所述连接套的所述支杆插接于所述竖槽，以使所述容置袋本体固定于所述座椅背部。
17、可选地，所述第一固定件包括第一侧部固定件和/或第一顶部固定件；所述第二固定件包括第二侧部固定件和/或第二顶部固定件，其中，
18、所述第一侧部固定件和/或所述第一顶部固定件设置于所述座椅背部上的第一位置；
19、所述第二侧部固定件和/或所述第二顶部固定件设置于所述容置袋本体上的第二位置；所述第二位置与所述第一位置对应。
20、可选地，所述第一侧部固定件和/或所述第一顶部固定件为条状弹性部件。
21、可选地，所述第一侧部固定件包括至少两个第一固定位，和/或，所述第一顶部固定件包括至少两个第二固定位，用于调节所述容置袋本体的展开程度。
22、第二方面，本专利技术实施例提供一种车辆，包括上述实施例提供的任一所述的物品容置袋及座椅；所述物品容置袋设置于所述座椅的背部。
23、上述专利技术的技术方案具有如下优点或有益效果：所述物品容置袋包括连接部件、可折叠的容置袋本体以及固定部件，其中，所述连接部件用于将所述容置袋本体固定于所述座椅背部；所述容置袋本包括底面和可翻转的支撑部，所述支撑部的一侧连接于所述底面的一侧，在所述容置袋本体处于折叠状态时，所述支撑部的延伸方向与所述座椅背部的延伸方向一致；在所述容置袋本体处于展开状态时，所述支撑部的延伸方向与所述底面的延伸方向一致，用于对所述容置袋本体进行支撑；所述固定部件包括设置于所述座椅背部的第一固定件和设置于所述容置袋本体的第二固定件；通过所述第一固定件和所述第二固定件的连接，使处于所述折叠状态的所述容置袋本体保持折叠状态，或对处于所述展开状态的所述容置袋本体进行固定。由此通过在座椅背部设置可折叠的容置袋，并且在容置袋展开时通过支撑部支撑容置袋，以及通过固定部件保持容置袋的折叠状态或固定展开的容置袋，从而使得座椅背部的物品容纳量增大，进而提高了车内环境的整洁度，降低了物品损坏风险，减少了安全隐患。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于座椅背部(100)的物品容置袋，其特征在于，包括连接部件(110)、可折叠的容置袋本体(120)以及固定部件，其中，
2.根据权利要求1所述的物品容置袋，其特征在于，所述容置袋本体(120)还包括前侧面(126)、后侧面(123)、左侧面(124)和右侧面(125)，其中，
3.根据权利要求2所述的物品容置袋，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的物品容置袋，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的物品容置袋，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的物品容置袋，其特征在于，所述连接部件(110)包括竖槽(111)、支杆(112)和连接套，其中，
7.根据权利要求1所述的物品容置袋，其特征在于，所述第一固定件(131)包括第一侧部固定件和/或第一顶部固定件；所述第二固定件(132)包括第二侧部固定件和/或第二顶部固定件，其中，
8.根据权利要求7所述的物品容置袋，其特征在于，
9.根据权利要求7所述的物品容置袋，其特征在于，
10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求
...【技术特征摘要】
1.一种用于座椅背部(100)的物品容置袋，其特征在于，包括连接部件(110)、可折叠的容置袋本体(120)以及固定部件，其中，
2.根据权利要求1所述的物品容置袋，其特征在于，所述容置袋本体(120)还包括前侧面(126)、后侧面(123)、左侧面(124)和右侧面(125)，其中，
3.根据权利要求2所述的物品容置袋，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的物品容置袋，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的物品容置袋，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的物品容置袋...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓静，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。