本申请涉及一种用于存储车辆数据的方法，其包括：在监测到满足事件记录的触发条件的情况下，基于缓存的事件数据确定事件记录的触发原因(S1)；至少基于所述事件记录的触发条件和/或触发原因确定触发事件的待记录数据元素(S2)；至少基于所述触发事...

本申请涉及一种用于诊断电动车辆(2)的充电中断的方法，其包括：基于电动车辆充电过程的实时监控数据确定电动车辆的整车高压回路在整个充电周期期间的最小绝缘电阻(S1)；在所述最小绝缘电阻小于预给定的绝缘电阻阈值或者所述最小绝缘电阻是无效值的...

本申请提出一种用于评估本车辆的周围环境中的其他车辆的变道行为的方法，包括以下步骤：S1：借助本车辆的传感器获取其他车辆的纵向状态观测结果和周围环境状态观测结果；S2：获取横向行为规则，所述横向行为规则影响其他车辆向本车辆的当前车道的变道...

本发明涉及一种用于机动车辆的轴向磁通机，具有定子和能够相对于定子旋转的两个转子(10A，10B)，其中，定子在轴向磁通机的轴向方向上布置在转子(10A，10B)之间。在轴向方向上彼此面对的转子(10A，10B)的每一侧(14，16)各自...

本发明涉及一种用于车辆的虚拟交互装置的车内图像采集模块，其中，所述车内图像采集模块至少包括：车端摄像头，所述车端摄像头布置在所述车辆内部并且被配置成适于拍摄车内图像；驱动机构，所述驱动机构被配置成适于驱动所述车端摄像头运动；和控制器，所...

本发明涉及一种用于将车辆数据匿名以使用车辆外部服务(FES)的方法。根据本发明的方法的特征在于，在具有非同质车辆用户组的相同类型的车辆(11，12，13，14)的车队(10)内，为车辆(11，12，13，14)中的每一个检测至少间接取决...

本发明公开了一种电芯开阀预警方法及装置，涉及电池管理技术领域。该方法的一具体实施方式包括：对车辆电池包含的电芯的电压进行监测，并获取监测到的电压监测值对应的电流以及监测时间；根据同一个充电周期内的多个上述电压监测值、对应的电流以及监测时...

本发明公开了一种后备箱盖板及车辆，属于车辆技术领域。该后备箱盖板的一具体实施方式包括：盖板主体以及可折叠的物品收纳盒，其中，物品收纳盒包括底板和侧板；底板与盖板主体连接或者一体成型；侧板的一端与底板活动连接；侧板在外力驱动下，驱动侧板的...

本发明涉及一种用于识别惯性测量单元(4，5)中故障(F)的方法，所述惯性测量单元在车辆(22)中用于测量角速度(AA)和比力(BB)，其中使用两个惯性测量单元(4，5)，所述惯性测量单元各自具有多个传感器，所述传感器包括加速度计和陀螺仪...

本申请提出一种用于评估电池的内阻分布特性的评估方法，其中，所述评估方法包括：获取步骤S1，获取电池中的各电芯的通过测量得到的直流内阻测量值和电芯SOC；识别步骤S2，基于各电芯的直流内阻测量值和电芯SOC，识别电芯的直流内阻与电芯SOC...

本发明涉及一种用于电动车辆牵引电池(200)的电池壳体(100)的壳体部(10)、尤其是壳体盖(10)，该壳体部用于连接至电池壳体(100)的第二壳体部(12)并具有由不同材质的若干层(20,22,24,26)构成的结构，至少包括：由塑...

本申请提供一种用于手动清洁螺纹孔的清洁装置，包括：外壳；设置在外壳中的传动部；与传动部相连且至少一部分从外壳露出的开关部；以及与传动部相连并且至少一部分从外壳露出的清洁部。开关部能够由操作者操作且具有待机位置和工作位置，并且能够以如下方...

本发明涉及一种用于操控车辆(1)的方法，其中确定车辆(1)的驾驶员(2)血液中的皮质醇含量。根据本发明规定：‑驾驶员(2)血液中的皮质醇含量根据借助于可穿戴数据处理单元(4)的传感器检测到的驾驶员(2)汗液中的皮质醇含量得出；并且‑根据...

本发明涉及一种用于向信息技术系统的处理器外部存储器(2)的存储区域(1)静态指派信息的方法。根据本发明的方法的特征在于，信息技术系统在单个分析过程中：检查函数(4)的哪些输出数据(6)在执行迭代(5)期间由处理器同时处理；将输出数据(6...

本发明涉及一种温度控制模块(1)，包括分离元件(3)，其具有封闭的中心部分(15)和位于中心部分(15)的两侧(5，16)上的导热元件(4)，还包括用于空气的输送装置。根据本发明的温度控制模块的特征在于，输送装置被构造成集成的双风扇(6...

本发明涉及一种用于机动车辆的轮子(1)，其具有设于轮子(1)中心处的轮毂(2)、径向设于轮子(1)的周边区域(4)中的轮辋(5)、以及设于位于轮毂(2)与轮辋(5)之间的中间区域中的轮盘(6)。根据本发明，轮盘(6)划分成至少两个被分隔...

本发明涉及一种用于预测车辆周围物体轨迹的方法，其中，通过环境传感器的方式采集来自车辆周围的传感器原始数据(SR)，并在多个连续的时间步长(t_0,t_(‑1)、t_(‑T))中对所述传感器原始数据(SR)进行预处理，以便创建物体假设(O...

本发明公开了一种车辆事故处理方法及装置，涉及车辆技术领域。该方法的具体实施方式包括：接收多个车辆上传的、交通事故发生前后预设时间段内的行驶记录数据以及多个所述车辆的位置；根据多个所述车辆上传数据的时间和多个所述车辆的位置，确定出对应于同...

本发明涉及自动驾驶领域并涉及一种用于将事件信息匹配于用于自动驾驶的地图的方法，该方法包括以下步骤：步骤S110：获取导航地图和用于自动驾驶的地图；步骤S120：获取基于车用无线通信技术上报的事件信息，该事件信息至少包括事件类型、车辆位置...

本申请涉及一种用于消除毫米波雷达的角度模糊的方法，所述方法包括以下步骤：将通过车载摄像头(11)获取的关于目标物的二维图像转换为关于目标物的三维点云；至少基于通过毫米波雷达(12)获取的关于目标物的雷达点云与三维点云之间的欧氏距离，滤除...