一种双V型外形罐体结构的下灰车制造技术

本技术提供一种双V型外形罐体结构的下灰车，涉及粉粒物料运输技术领域，包括下灰车主体，空压机、双V型外形罐体结构和进气管总成，其特征在于，下灰车主体的顶部安装有空压机和进气管总成，双V型外形罐体结构的底部安装有气室、卸料管和进料管，使用时，物料通过进料管进入罐体内部，启动空压机关闭所有蝶阀，让压缩空气进入罐体内部，一定时间后罐体内部和外部大气形成压差，打开卸料阀门，让物料从卸料管排出。因采用双V型外形罐体结构，减轻自重，减小气室，帮助快速卸料，同时因卸料时含气体少，固井更牢固，解决了现有的下灰车在罐体为圆柱形结构，自重大、气室大、卸料慢、卸料含气体多，固井不牢固的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及粉粒物料运输，尤其涉及一种双v型外形罐体结构的下灰车。

技术介绍

1、下灰车由专用汽车底盘、罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成；适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输；主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动，卧式气动水泥下灰车，是油田固井作业的配套设备之一。其设计原理是根气体动力学和固—气相流体力学以及油井水泥的属性、特性，借助流化装置，以压缩空气为动力，使粉尘水泥流态化，排出料罐。固井作业时，下灰车卸料口与水泥车的混合器相连接，混合后的水泥液通过固井泵将其注入井中。可用于装运撒落、受潮、污染、变质及装卸时粉尘飞扬、费工、费时的粉状物料，例如：水泥、煤粉等。

2、现有的下灰车在使用时可用于装运撒落、受潮、污染、变质及装卸时粉尘飞扬、费工、费时的粉状物料，适用范围广，但是在实际使用的过程中依然会存在一定的局限性，如现有的下灰车在罐体为圆柱形结构，自重大、气室大、卸料慢、卸料含气体多，固井不牢固的问题，在整车耗油的情况下，且使用效率低下，使用效果不佳本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双V型外形罐体结构的下灰车，包括下灰车主体(1)，空压机(2)、双V型外形罐体结构(3)和进气管总成(6)，其特征在于：所述下灰车主体(1)的顶部安装有空压机(2)和进气管总成(6)，所述双V型外形罐体结构(3)的底部安装有气室(4)、卸料管(5)和进料管(8)，所述卸料管(5)的顶部安装有上蝶阀(7)，所述进料管(8)的顶部安装有下蝶阀(9)，所述进气管总成(6)的顶部安装有不锈钢球阀(10)和安全阀(11)。

2.根据权利要求1所述的一种双V型外形罐体结构的下灰车，其特征在于：所述下灰车主体(1)、空压机(2)、进气管总成(6)和双V型外形罐体结构(3)是一个整体...

【技术特征摘要】

1.一种双v型外形罐体结构的下灰车，包括下灰车主体(1)，空压机(2)、双v型外形罐体结构(3)和进气管总成(6)，其特征在于：所述下灰车主体(1)的顶部安装有空压机(2)和进气管总成(6)，所述双v型外形罐体结构(3)的底部安装有气室(4)、卸料管(5)和进料管(8)，所述卸料管(5)的顶部安装有上蝶阀(7)，所述进料管(8)的顶部安装有下蝶阀(9)，所述进气管总成(6)的顶部安装有不锈钢球阀(10)和安全阀(11)。

2.根据权利要求1所述的一种双v型外形罐体结构的下灰车，其特征在于：所述下灰车主体(1)、空压机(2)、进气...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡淼，
申请(专利权)人：武汉斯贝卡专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：