【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车结构，特别涉及一种车辆前围板及车辆。
技术介绍
1、车辆前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板，它和地板、前立柱连接，安装在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口，作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束等通过之用，还要配合踏板、方向机柱等零部件的安装位置。
2、一个平台下通常包括有轿车、suv、mpv等车型，每个车型高度尺寸存在较大差异，人机设定不同，造型状态不同，前围板区域布置的零部件状态也存在差异，再加上零部件选型不同，前围板很难实现通用化设计，通常情况下每个车型设计有不同状态的前围板，增加开发费用和开发周期，零部件通用化率低，给物料管理、生产制造带来成本增加。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提出一种车辆前围板及车辆，以提升通用性。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种车辆前围板，包括：
3、板体，板体局部前凹分别形成空调装置安装区和鼓风机安装区；
4、外循环进气口，开设在空调装置安装区；
5、内循环进气口，开设在鼓风机安装区。
6、在本技术的一可选实施例中，所述板体的主驾驶侧设置有制动踏板安装区和转向柱安装区，所述制动踏板安装区上开设有制动分泵过孔，所述转向柱安装区上开设有转向柱过孔。
7、在本技术的一可选实施例中，所述制动踏板安装区设置在转向柱安装区的上方，所述制动踏板安装区的下沿与所述转向柱安装区的上沿临近布置。
8、在本技术的一
9、在本技术的一可选实施例中，所述板体的主驾驶侧和副驾驶侧分别在车宽方向上的两侧板面上开设有地板线束过孔。
10、在本技术的一可选实施例中，所述板体的副驾驶侧的地板线束过孔周边位置上开设有用于安装保险盒的安装孔。
11、在本技术的一可选实施例中，空调装置安装区设置在所述板体在车宽方向上的中间位置，所述鼓风机安装区位于所述板体的副驾驶侧。
12、在本技术的一可选实施例中，所述空调装置安装区上开设有用于安装空调冷凝管的第一条形孔和用于安装冷却水管的第二条形孔。
13、在本技术的一可选实施例中，所述板体的板沿处设置有向后翻折的搭接翻边，所述搭接翻边的折弯位置开设有切口。
14、本技术还提供了一种车辆，包括上述的车辆前围板。
15、本技术提出一种车辆前围板及车辆，上述方案中将空调装置安装区和鼓风机安装区前凹设置，这样空调装置安装区和鼓风机安装区后方在车长方向上便具有更大的空间，以便于能够安装各种大小的空调装置和鼓风机。针对不同的车型使用不同尺寸的空调装置和鼓风机，而不同的空调装置和鼓风机能够对应使用相同的前围板，从而提升零部件通用性、降低生产成本。
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1.一种车辆前围板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆前围板，其特征在于：所述板体的主驾驶侧设置有制动踏板安装区和转向柱安装区，所述制动踏板安装区上开设有制动分泵过孔，所述转向柱安装区上开设有转向柱过孔。
3.根据权利要求2所述的车辆前围板，其特征在于：所述制动踏板安装区设置在转向柱安装区的上方，所述制动踏板安装区的下沿与所述转向柱安装区的上沿临近布置。
4.根据权利要求2所述的车辆前围板，其特征在于：所述制动踏板安装区的面积为所述制动分泵过孔面积的4-6倍，所述转向柱安装区面积为所述转向柱过孔面积的3-5倍。
5.根据权利要求1所述的车辆前围板，其特征在于：所述板体的主驾驶侧和副驾驶侧分别在车宽方向上的两侧板面上开设有地板线束过孔。
6.根据权利要求5所述的车辆前围板，其特征在于：所述板体的副驾驶侧的地板线束过孔周边位置上开设有用于安装保险盒的安装孔。
7.根据权利要求1所述的车辆前围板，其特征在于：空调装置安装区设置在所述板体在车宽方向上的中间位置，所述鼓风机安装区位于所述板体的副驾驶侧。<...
【技术特征摘要】
1.一种车辆前围板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆前围板，其特征在于：所述板体的主驾驶侧设置有制动踏板安装区和转向柱安装区，所述制动踏板安装区上开设有制动分泵过孔，所述转向柱安装区上开设有转向柱过孔。
3.根据权利要求2所述的车辆前围板，其特征在于：所述制动踏板安装区设置在转向柱安装区的上方，所述制动踏板安装区的下沿与所述转向柱安装区的上沿临近布置。
4.根据权利要求2所述的车辆前围板，其特征在于：所述制动踏板安装区的面积为所述制动分泵过孔面积的4-6倍，所述转向柱安装区面积为所述转向柱过孔面积的3-5倍。
5.根据权利要求1所述的车辆前围板，其特征在于：所述板体的主驾驶侧和副驾驶侧分别在车宽方向上的两侧板面...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁彦帅，范家顺，苟涛，周锦波，赵小南，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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