【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车车架，具体而言，涉及一种电动自行车单边撑s形后叉支架。
技术介绍
1、随着社会发展交通越来越拥堵，轻便小型、方便携带的骑行系列电动自行车越来越受人民爱戴，传统小型电动自行车要么没有减震设计骑行不舒适，要么短款减震器效果不好，达不到好的骑行乐趣，造成消费者困扰，传统设计缺陷的物理结构限制和技术弊端到至今都没有办法解决。
2、主要为以下几点：
3、一，物理结构限制是指短款减震器极限工作行程只有15-18mm，这样变得小型车受尺寸大小影响，不能安装长行程减震器，短的行程不够造成减震效果差。
4、二，由于减震器必须是向上顶安装原理，当车子过减速带和极限下压时，弹簧回力是向上的反弹力作用，车子颠簸不稳，阻力更大，能耗更高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电动自行车单边撑s形后叉支架，其能够针对现有技术的不足，提出解决方案，其可以做到让横向减震器靠近车头端低靠近车尾端高进行安装，这样会让横向减震器起到软尾作用，而且减震时力是向前推，不需要向上顶安装，减震器工作行程不需要那么长，起到短款减震器也有极佳减震效果，舒适性更高，车子更平稳、安全。
2、本技术采用的技术方案为：
3、本申请实施例提供一种电动自行车单边撑s形后叉支架，包括两个形状为s形的支架杆，两个支架杆相对并间隔设置，两个支架杆之间通过固定块固定连接；支架杆顶端设有减震器安装孔；还包括后叉连接杆，后叉连接杆的一端与固定块以及支架杆固定连接，后叉连接杆
4、进一步的，在本技术的一些实施例中，上述后叉连接杆的形状为折线形。
5、进一步的，在本技术的一些实施例中，上述后叉连接杆侧壁设有减重槽。
6、进一步的，在本技术的一些实施例中，上述后叉连接杆的自由端设有轮轴安装孔。
7、进一步的，在本技术的一些实施例中，上述后叉连接杆的自由端设有容纳槽，轮轴安装孔穿过容纳槽。
8、进一步的，在本技术的一些实施例中，上述后叉连接杆侧壁设有链条安装通道，链条安装通道与容纳槽连通。
9、进一步的，在本技术的一些实施例中，上述后叉连接杆的自由端设有刹车安装块，刹车安装块设有刹车安装孔。
10、进一步的，在本技术的一些实施例中，上述支架杆底端设有后叉转轴孔。
11、相对于现有技术，本技术实施例至少具有如下优点或有益效果：
12、本技术实施例提供一种电动自行车单边撑s形后叉支架，包括两个形状为s形的支架杆，两个支架杆相对并间隔设置，两个支架杆之间通过固定块固定连接；支架杆顶端设有减震器安装孔；还包括后叉连接杆，后叉连接杆的一端与固定块以及支架杆固定连接，后叉连接杆的另一端为自由端。
13、其可以做到让横向减震器靠近车头端低靠近车尾端高进行安装，这样会让横向减震器起到软尾作用，而且减震时力是向前推，不需要向上顶安装，减震器工作行程不需要那么长，起到短款减震器也有极佳减震效果，舒适性更高，车子更平稳、安全。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动自行车单边撑S形后叉支架，其特征在于：包括两个形状为S形的支架杆，两个所述支架杆相对并间隔设置，两个所述支架杆之间通过固定块固定连接；所述支架杆顶端设有减震器安装孔；还包括后叉连接杆，所述后叉连接杆的一端与所述固定块以及所述支架杆固定连接，所述后叉连接杆的另一端为自由端。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车单边撑S形后叉支架，其特征在于：所述后叉连接杆的形状为折线形。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车单边撑S形后叉支架，其特征在于：所述后叉连接杆侧壁设有减重槽。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车单边撑S形后叉支架，其特征在于：所述后叉连接杆的自由端设有轮轴安装孔。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车单边撑S形后叉支架，其特征在于：所述后叉连接杆的自由端设有容纳槽，所述轮轴安装孔穿过所述容纳槽。
6.根据权利要求5所述的一种电动自行车单边撑S形后叉支架，其特征在于：所述后叉连接杆侧壁设有链条安装通道，所述链条安装通道与所述容纳槽连通。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车单边撑
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车单边撑S形后叉支架，其特征在于：所述支架杆底端设有后叉转轴孔。
...【技术特征摘要】
1.一种电动自行车单边撑s形后叉支架，其特征在于：包括两个形状为s形的支架杆，两个所述支架杆相对并间隔设置，两个所述支架杆之间通过固定块固定连接；所述支架杆顶端设有减震器安装孔；还包括后叉连接杆，所述后叉连接杆的一端与所述固定块以及所述支架杆固定连接，所述后叉连接杆的另一端为自由端。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车单边撑s形后叉支架，其特征在于：所述后叉连接杆的形状为折线形。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车单边撑s形后叉支架，其特征在于：所述后叉连接杆侧壁设有减重槽。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车单边撑s形后叉支架，其特征在于：所述后...
【专利技术属性】
技术研发人员：张家钟，
申请(专利权)人：宝力能厦门新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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